Pour le consultant bancaire Mohamed Dia, le pays a davantage besoin d'écoles et d'hôpitaux que d'une autoroute ou un stade flambant neuf.
Tribune. Avec le Plan Sénégal émergent (PSE), initié en 2014 par le président Macky Sall, le pays s'est lancé dans la construction d'infrastructures pour favoriser le développement économique. Hélas, les ressources mobilisées pour ces projets sont mal allouées et cela va créer une situation désastreuse, irréversible. Ces investissements sont improductifs et pourraient freiner notre croissance.
Nous sautons beaucoup d'étapes en nous dotant d'infrastructures de nouvelle génération, car elles ne reflètent pas l'état réel de notre économie. Nous faisons face à des problèmes d'autosuffisance alimentaire, d'éducation, d'accès à l'eau potable et aux soins médicaux. Dans ce contexte, le Sénégal doit-il se vanter d'une nouvelle autoroute, d'un train express régional, d'un nouveau complexe sportif et d'une arène nationale flambant neuve ?
Un projet quasi inutile
Longue d'une centaine de kilomètres, l'autoroute Ila Touba est en train d'être réalisée à l'aide d'un prêt concessionnel d'un montant de 416 milliards de francs CFA (634 millions d'euros). Un prêt concessionnel présente beaucoup d'avantages, tels qu'un taux d'intérêt faible (le nôtre est fixé à 2 % sur vingt-cinq ans) et une possibilité d'exonération temporaire des remboursements. Mais tant qu'il n'y a pas de développement harmonieux sur l'étendue du territoire, ce genre de route est presque inutile.
Cette autoroute sera dotée de postes de péage à Thiès, Khombole, Bambey, Diourbel et Touba. Quel sera le tarif ? Le Sénégalais lambda sera-t-il en mesure de l'emprunter si ce n'est pour la célébration du Magal de Touba [fête religieuse mouride] ? Sa construction a-t-elle des fins électoralistes, car le président peine à avoir de bons résultats à Touba ? L'étude de rentabilité a-t-elle été faite de manière correcte et concrète pour en connaître le retour sur investissement ?
La construction du centre hospitalier national de Pikine, à Dakar, aurait coûté un peu plus de 7 milliards de francs CFA, selon les chiffres disponibles sur le site de l'hôpital. Avec les 416 milliards de l'autoroute, combien d'établissements sanitaires aurions-nous pu construire à travers le pays afin que chacun ait accès à des soins médicaux de qualité ? Des dizaines… On aurait également pu moderniser les hôpitaux déjà existants et équiper les hôpitaux départementaux pour limiter les évacuations vers Dakar.
Dépenses somptuaires
Et que dire des 32 milliards de francs CFA dédiés à la construction de l'arène nationale hébergeant les combats de lutte ? Le Sénégal compte actuellement 6 369 salles de classe dites "provisoires". Le coût approximatif pour les transformer en véritables lieux d'enseignement se monterait à 40 milliards de francs CFA. Pour la même somme, vaut-il mieux construire une arène nationale ?
Entre le centre international de conférence Abdou-Diouf et le complexe sportif Dakar Arena, plus ou moins 126 milliards de francs CFA ont été dépensés. Sans oublier la promesse de la construction d'un stade olympique de 50 000 places en 2020. Ces dépenses somptuaires étaient-elles des priorités alors que sont négligés les investissements qui forment le socle de l'émergence ? À titre d'exemple, une usine de dessalement de l'eau de mer coûte 135 milliards de francs CFA et aurait réglé le problème de l'eau une bonne fois pour toutes.
Et notre cher train express régional, le fameux TER qui reliera Dakar à l'aéroport international Blaise-Diagne (57 km) ? Même la Banque mondiale a averti de la non-rentabilité de ce projet. Le gouvernement s'est entêté pour la mise en œuvre, d'un coût de 750 milliards de francs CFA dans l'un des 25 pays les plus pauvres du monde, classé 162e sur 188 selon l'indice de développement humain. Un pays qui compte 0,07 médecin pour 1 000 habitants, qui affiche un taux de pauvreté de 47 % et dont la dette publique représente 60 % du PIB…
Le pays court à la faillite
Nous mélangeons croissance économique et développement. La croissance n'est rien d'autre qu'une accumulation de richesses. Le développement, c'est l'amélioration de la qualité de vie. Nous sommes un pays pauvre. Nous devons donc bâtir notre nation sur des fondations solides – la santé, l'éducation, l'accès à l'eau potable – plutôt que d'enterrer des milliards qui n'ont presque aucun retour sur investissement. Développons sérieusement notre agriculture, qui pourra créer un effet d'entraînement des autres secteurs de l'économie.
À ce rythme, le Sénégal court à la faillite. En 2017 déjà, nous avons eu des difficultés à payer le service de notre dette. Si nous n'arrivons plus à le payer intégralement, les taux d'intérêt augmenteront. S'ils augmentent, nous serons encore moins capables d'assurer nos remboursements. Nous ne bénéficierons plus de prêts… En revanche, les impôts augmenteront, ainsi que le prix des denrées de premières nécessité. Les subventions publiques s'arrêteront, les effectifs de la fonction publique seront revus à la baisse. La dernière fois que la France a fait défaut sur le service de sa dette, cela lui a pris cinquante ans avant qu'elle ne puisse emprunter de nouveau.
Le PSE n'est pas réaliste. C'est un plan égoïste conçu pour fournir à court terme un bilan au chef de l'État, dans la perspective de l'élection présidentielle de 2019. Mais un prétendu bilan vaut-il la peine de sacrifier le Sénégal et ses générations futures ? Il faut revoir le PSE, sous peine de foncer droit dans le mur.
Mohamed Dia est consultant bancaire au Sénégal.
58 Commentaires
Anonyme
En Août, 2018 (16:32 PM)quand tu es au pouvoir tout ce que tu fais c'est mauvais... pour ceux qui ne sont pas au pouvoir
et quand finalement tu arrives au pouvoir tu fais la même chose que ton prédécesseur ou pire
si l 'afrique n'avance pas c'est bien à cause des africains
Anonyme
En Août, 2018 (16:35 PM)Anonyme
En Août, 2018 (16:35 PM)Anonyme
En Août, 2018 (16:38 PM)Anonyme
En Août, 2018 (16:39 PM)Anonymexpert
En Août, 2018 (16:42 PM)Anonyme
En Août, 2018 (16:43 PM)Anonyme
En Août, 2018 (16:53 PM)VRAIMENT LA POPULATION A BESOIN DES ROUTES ET DES RAILS POUR ACCÉDER DANS CES ECOLES ET HÔPITAUX QUE TU PARLES
MONSIEUR DIA
VRAIMENT LA POPULATION A BESOIN DES ROUTES ET DES RAILS POUR ACCÉDER DANS CES ECOLES ET HÔPITAUX QUE TU PARLES
MONSIEUR DIA
VRAIMENT LA POPULATION A BESOIN DES ROUTES ET DES RAILS POUR ACCÉDER DANS CES ECOLES ET HÔPITAUX QUE TU PARLES
MONSIEUR DIA
VRAIMENT LA POPULATION A BESOIN DES ROUTES ET DES RAILS POUR ACCÉDER DANS CES ECOLES ET HÔPITAUX QUE TU PARLES
MONSIEUR DIA
VRAIMENT LA POPULATION A BESOIN DES ROUTES ET DES RAILS POUR ACCÉDER DANS CES ECOLES ET HÔPITAUX QUE TU PARLES
MONSIEUR DIA
VRAIMENT LA POPULATION A BESOIN DES ROUTES ET DES RAILS POUR ACCÉDER DANS CES ECOLES ET HÔPITAUX QUE TU PARLES
MONSIEUR DIA
VRAIMENT LA POPULATION A BESOIN DES ROUTES ET DES RAILS POUR ACCÉDER DANS CES ECOLES ET HÔPITAUX QUE TU PARLES
MONSIEUR DIA
VRAIMENT LA POPULATION A BESOIN DES ROUTES ET DES RAILS POUR ACCÉDER DANS CES ECOLES ET HÔPITAUX QUE TU PARLES
MONSIEUR DIA
VRAIMENT LA POPULATION A BESOIN DES ROUTES ET DES RAILS POUR ACCÉDER DANS CES ECOLES ET HÔPITAUX QUE TU PARLES
Anonyme
En Août, 2018 (16:56 PM)ARRETONS DE TOUT CROIRE
Anonyme
En Août, 2018 (17:00 PM)Anonyme
En Août, 2018 (17:02 PM)Anonyme
En Août, 2018 (17:03 PM)ATTENDEZ D'AVOIR LES REPONSES A VOS QUESTIONS INITIALES AVANT DE VOUS FAIRE UNE RELIGION SUR CES INFRASTRUCTURES. GOUVERNER C'EST AUSSI ANTICIPER
QUELLE SERA LA POPULATION DU SENEGAL DANS 10 20 ANS?
QUELLE SERA LA POPULATION DE DAKAR DANS 10 20 ANS?
LES ABRIS PROVISOIRS DONT VOUS FAITES ALLUSION SONT EN PASSE D'ETRE DEFINITIVEMENT REGLES.
LES SPORTIFS SONT DES CITOYENS DE CE PAYS ET MERITENT D'AVOIR DES INFRASTRUCTURES.
ET J'EN PASSE!!!!!! CRITIQUER OBJECTIVEMENT OUI!!!!
Anonyme
En Août, 2018 (17:08 PM)Je te conseille de passer moins de temps sur les journaux en ligne a la peche aux articles pessimistes a copie et inserer dans des forums defaitistes et anti progres
Anonyme
En Août, 2018 (17:08 PM)Anonyme
En Août, 2018 (17:08 PM)De toute facon le prochain president ne viendra pas de vos rangs d opposants a la c....meme si Macky n est pas reelu .
Vous arrive t il de vous regarder ou de vs ecouter de temps en temps des guignols ces politicards sénégalais . prenez votre retraite et laissez la place aux citoyens crédibles . pourquoi remplacer Macky par des clones de Macky ? ce n'est pas parce que vous parlez haut et fort qu'on vous croit. de toute façon vous ne parlez pas aux sénégalais mais à Macky qui lui, au moins, leur parle même si son discours ne vous convient pas avec une opposition sans projet ,hystérique et prête à mettre le feu au pays Macky a un boulevard devant lui.
Anonyme
En Août, 2018 (17:08 PM)Au lieu de fustiger a tout va vous feriez mieux de donner des solutions.
Mais pour cela il manque le courage a des gens comme vous.
Vos theories defaitistes plein de gymnastiques chiffrees sont sans fondement.
Vous ns tympanisez du matin au soir en nous parlant de problemes nutritionnels imaginaires !
Nous ne sommes pas en ethiopie des annees 70
Anonyme
En Août, 2018 (17:08 PM)Vous savez Mr le pti consultant expert en copie/colle des textes de pourfendeurs europeens de l afrique, des afro pessimistes comme vous il est tant d en faire des laveurs de chiottes dans nos stades ....ou des laveurs de cadavres benevoles dans nos cimetieres....la vs serz bien utile a quelque chose.
La critique facile c est l arme des laches.Le senegal a plutot besoin de gens qui osent poser des jalons futuristes loin de la diatribe de pisse copies de basse tailles.
Anonyme
En Août, 2018 (17:15 PM)Anonyme
En Août, 2018 (17:19 PM)Ps: je me trompe, c'est de bonne foi, rien comme l'affiliation à une confrérie ne me fait dire cela, sauf que je suis préoccupé par l'ampleur de la surfacturation de beuacoup de chantiers
Anonyme Mansour
En Août, 2018 (17:37 PM)Anonyme
En Août, 2018 (17:42 PM)Anonyme
En Août, 2018 (17:47 PM)Pour les infrastructures routières c est un plus
Pour le reste il y a des priorités dans la santé ,l’école, les universités etc etc
Anonyme
En Août, 2018 (17:48 PM)Et l'une de ses plus grosses erreurs fut de tenter d'égaler Wade dans le domaine des infrastructures....et quelles infrastructures !!!Tout ceci en veillant à bien engraisser au passage les entreprises françaises en difficultés.
Ou sont les 500.000 emplois promis?Des infrastructures pour la maîtrise de l'eau,dans un pays arrosé par plusieurs fleuves,avec des hivernages si pluvieux,n'aiderait il pas par exemple à résorber une partie assez importante du chômage des jeunes?Et peut être atteindre l’autosuffisance en riz promis pour... 2017?
La vérité,c'est qu'on fait fausse route dans la voie du développement comme le dit si bien M.Dia.
Anonyme
En Août, 2018 (18:07 PM)Anonyme
En Août, 2018 (18:08 PM)Now I know for sure
Anonyme
En Août, 2018 (18:12 PM)Anonyme
En Août, 2018 (18:28 PM)Patriote
En Août, 2018 (18:29 PM)Anonyme
En Août, 2018 (18:37 PM)Que le Monsieur du palais ou travail a Seneweb ou its recoivent des
Ordres lies a la machine APR.
J'espere que non mais Seneweb un reseau de surveillance ca se pourrai
Anonyme
En Août, 2018 (18:59 PM)Anonyme
En Août, 2018 (19:09 PM)Ces mêmes experts nous disaient du temps de Wade que le goudron ne se mange pas. La réalité est que des sénégalais osent habitaient Rufisque, Diamniadio, Sébikhotane , Thiès.... et venir travailler à Dakar sans passer des heures dans les embouteillages .
L'enfer de la route nationale est oublié avec ses goulots d'étranglement de Rufisque , Keur Massar , Thiaroye sont de vieux souvenirs.
Le pays a besoin d'infrastructures plus que jamais , ce Monsieur Dia qui vit en France trouve normal que ces confrères sénégalais doivent continuer à rallier Kolda , Ziguinchor , Saint Louis , Touba entasser dans des 7 places pendant des heures. Il faut qu'il vive leur calvaire pour comprendre la nécessité des infrastructures pour nos pays. Nous avons besoin d'autoroute, de trains pour évacuer nos malades , nos récoltes.....
Anonyme
En Août, 2018 (19:12 PM)Anonyme
En Août, 2018 (19:22 PM)Quoiqu'on puisse dire l'autoroute a permis l'émergence de beaucoup de nouveaux quartiers autour de Rufique, keur massar , Kounoune dont beaucoup de propriétaires de ces terrains l'ont acquis pendant des années mais n'osaient même pas les construire faute d'infrastructures .
Banquier ne veut pas dire économiste , nous n'avons pas besoin de l'avis d'un mythomane
Anonyme
En Août, 2018 (19:59 PM)Tena
En Août, 2018 (20:15 PM)Anonyme
En Août, 2018 (20:17 PM)On verra bien après l'inauguration de toutes ces infra.
Reduire le bilan de Macky à Ila Touba et TER, vous serez surpris!
Anonyme
En Août, 2018 (20:33 PM)Seneweb pourrait etre un reseau de surveillance
Ils ont commence a censurer tous mes postes parceque j"ai
Decouvert que le Monsieur du palais travaille avec Seneweb
Anonyme
En Août, 2018 (20:44 PM)Apparement eduque qui repond pour Macky capable de supprumer ses
Propres postes
How is that possible unless he works at Seneweb
Anonyme
En Août, 2018 (21:06 PM)Expliquez moi comment l'insolent monsieur griot du Palais aurait pu
Retirer son commentaire s'il ne travaille pas chez vous ?
Anonyme
En Août, 2018 (21:25 PM)Anonyme
En Août, 2018 (21:37 PM)A l'approche des elections vous avez un site qui travaille pour le gouvernement sous convert
C'est ca l'afrique
Anonyme
En Août, 2018 (21:52 PM)Le développement ne s'obtient pas et mettant tout dans un seul secteur.
Qui ne comprend pas que la mobilité est une supériorité est une simplement une âne.
Anonyme
En Août, 2018 (22:17 PM)Anonyme
En Août, 2018 (23:06 PM)Anonyme
En Août, 2018 (00:07 AM)Anonyme
En Août, 2018 (00:41 AM)dès l'abord, et son objectif final est diffus et imprécis.
La stratégie de Macky Sall, celle dite moderne, se veut, par contre, plus rapide, parsk procédant par grands bonds, par la réalisation de gros investissements structurants, lesquels constituent les piliers sur lesquels repose la charpente de l'édifice de " l'émergence ". Cette méthode, dite moderne, compte essentiellement sur l'effet d'entrainement que vont engendrer ces gros investissements structurants, ces fameux "piliers de l'Émergence ", à savoir les autoroutes à péage - Pikine/Diamniadio, ILA TOUBA, ainsi que le T.E.R.et le Métrobus, le CICAD, la Grande Côtière, la Nouvelle Ville de Diamniadio ( qui est tout un programme ), le Pt de Foundiougne, le Pt de Farafegneh, le Pt de Rosso ( tous des ponts à péage ), l'Aéroport AIBD, l'Aréna de Dakar, l'Arène Nationale de Lutte Traditionnelle, le Super Calculateur de Diamniadio, l'Université Amadou Moctar MBow de Diamniadio, le Stade Omnisports de Diamniadio, le Musée des Civilisations Noires, l'exploitation des gisements pétroliers et gaziers de St-Louis, de Cayar, de Rufisque et de Ziguinchor, les Universités Régionales de Thiès, du Sine-Saloum, de Ziguinchor de Bambey, etc. etc.
La seule crainte qu'on peut ressentir pour la méthode de Macky Sall, c'est en particulier son audace et la lourdeur de ses investissements. En revanche, son objectif est bien campé et précisé ( la croissance économique et sociale ), son impact est réel et général, son processus est plus rapide, parsk procédant par grands bonds, au contraire des petits pas de la méthode classique.
Enfin, l'objectif final de développement réalisé par la méthode moderne est plus réel, plus tangible et plus pérenne que celui a? réaliser avec la méthode classique, parsk ancré à ces socles solides, que sont ces fameux investissements structurants.
Dans tous les cas, pour réussir dans la vie, il faut avant tout aimer le risque, être audacieux et ambitieux, car, dit-on, qui ne risque rien, n'a rien.
Anonyme
En Août, 2018 (03:08 AM)Anonyme
En Août, 2018 (06:33 AM)Anonymes
En Août, 2018 (07:57 AM)Anonyme
En Août, 2018 (08:17 AM)Anonyme
En Août, 2018 (09:36 AM)Apparemment le régime a monté des comités de réponse pour polluer les sites car on ne peut pas être si peu patriote avec une absence totale d'estime de soi.
Je conseille aux gens de lire les rapports des organismes étrangers sur les origines des extrémismes et des troubles en Afrique. Le Mali est en déconfiture à cause d'élites incompetentes et voraces. Le Sénégal devrait surveiller ses arrières car le plan de de déstabilisation du Sahel est très avancé.
Diamrek
En Août, 2018 (09:55 AM)En économie, impossible de faire tout en même temps.
Les ressources qui sont affectées à un secteur sont perdus pour secteur.
Il faut avoir le courage intellectuel de reconnaître de telles actions qui quoi qu'il advienne doivent être réalisées.
Construire des hôpitaux sans efficaces et médecins en quantité suffisante....
Les autoroutes ne seront empruntées que par ceux qui ont les moyens de payer.
L'usager conscient de pouvoir de consommateurs,boycottera.
Anonyme
En Août, 2018 (12:16 PM)beaucoup de lois ne sont pas appliquées ou respectés ......
Anonyme
En Août, 2018 (12:45 PM)Anonyme
En Août, 2018 (12:51 PM)Anonyme
En Août, 2018 (13:17 PM)Macky a bien fait d’avoir des indéboulonnables moderne et je le conseil de continuer dans ce sens parce que sans infrastructure y’aura pas de développement c’est clair
Sans des autoroutes qui relient le Sénégal tout entier comment le paysan du nord peut vendre son produit au sud ( vise versa )
Sans des infrastructures comment le Sénégal peut attirer des investisseurs
Arrêtons de critiquer tout juste pour critiquer
Anonyme
En Août, 2018 (16:07 PM)SOIT DISANT EXPERT OU CONSULTANT QUI SE CHERCHENT UN NOM
QUI NE PEUVENT RIEN APPORTER AU PAYS JUSTE CRITIQUER
QUANT TU VAS DANS LES PAYS DEVELOPPES TU VOIS DES GENS QUI FONT 150 A 200 KM POUR SE RENDRE A LEUR TRAVAIL ET QUI RENTRE LE SOIR CHEZ EUX
CELA EST POSSIBLE PARCE QU'ILS ONT DES ROUTES ET DES RAILS
LES GENS DE LA BANLIEU QUI HABITENT 30 OU 40 KM DE DAKAR SE LEVENT
5 HEURE POUR SE RENDRENT A LEUR TRAVAIL A DAKAR
IL FAUDRAIT ETRE VRAIMENT NUL POUR CROIRE A UN DEVELOPPEMENT POUR UN PAYS
DES ECOLES DES HOPITAUX IL Y A BEAUCOUP PLUS QU'AVANT
MAIS ILS SONT DIRIGER QUE PAR NULS DES GENS QUI NE PENSENT QU'A
EUX QUI NE PARLENT QUE DE SALAIRE
DANS L'ENSEIGNEMENT Y A PLUS QUE DES VACATAIRES
A LA SENTE VOUS ETES NETTOYEURS AUJOURD'HUI DEMAIN VOUS AVEZ
UNE BLOUSE D'INFIRMIER AVEC CELA VOUS VOULEZ UN PAYS PROSPERE
ALLEZ TRAVAILLER C'EST MIEU SI VOUS NE LE FAITE PAS POUR LE PAYS
VOUS LE FAITE POUR VOUS
D.
En Août, 2018 (16:28 PM)Les sénégalais ne se sont pas trompés en 2012.
VIVEMENT FÉVRIER 2019 !!!!
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