Accident mortel sur la VDN : Le chauffeur de camion tue un élève et s’enfuit

14 Commentaires

1. 

   Sofa

   En Décembre, 2011 (10:57 AM)

   prudence sur la route yala nako yala yeureume

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4583
En Décembre, 2011 (10:57 AM)
ENCORE???

      
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Rama
En Décembre, 2011 (11:03 AM)
C'est trés sur qu'il ne serait pas puni.C'est le cas chez nous en casamance,à sédhiou ou un enseignant du nom de OMAR NDAW dit BOURGEOIS a engrossé une de nos cousine déficiente mentale ;et rien.Vous savez bien que ce vilai enseignant mérite sanction.
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Camion
En Décembre, 2011 (11:04 AM)
ce bordel c à l'image des dirigeants de ce pays    
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Sn
En Décembre, 2011 (11:08 AM)
Sénégal dal doyna war de trop legui. Il faut être plus severe avec les chauffards et faire plus pour la prevention routière. L´Etat doit etre là pour la securité et le bienetre des citoyens


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Reseau
En Décembre, 2011 (11:18 AM)
Rama tu ma donné une information , Bourgeois avec sa métamorphose ne peut que trompé une malade mentale, mais il doit etre sanctionné, aussi comprend le son grand c'est Bouki l'autre Diatta c'est famille qui ce donne eux meme des noms d'animaux .  
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Accidents
En Décembre, 2011 (11:44 AM)
Quelqu'un devrait faire quelque chose, mais qui parmi les 50 surchargés ? Qui devrait enfin comprendre que le business du tranport engage des vies, et que c'est celui qui recrute le mauvais chauffeur (moins cher et corvéable à merci) pour conduire son camion et lui remplir les poches, c'est celui-là qui cause les massacres ? avec ceux qui vendent les permis, les visites techniques, les contraventions, les dossiers égarés, nangam-nagam...112ième dites-vous ?
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Kjhgfghjk
En Décembre, 2011 (12:48 PM)
il faut régler le problème de la corruption routière et tout sera réglé:Plus de faux permis, de défaut d'assurance, de contrôles techniques bidons, de clandos, d'arrangement avec policiers et gendarmes! Refuser de donner ou ne pas conduire!C'est le seul moyen et en plus l'état recevra les amendes, qui pour le moment restent dans la poche des contrôleurs de la route corrompus à 95 % ! Mais qui va régler ce problème ? on a jamais vu de sanctions, on commence quand? quel est l'homme intègre et incorruptible qui va s'attaquer à ce problème ? certainement un des sauveurs du Sénégal, mais est-il né? Les politiques n'ont pas compris que la corruption neutralise tout développement. Les pays les plus développés ont le moins de corruption, alors que fait on ? on continue !les chefs cautionnent le système!!!Quand les sanctions? jamais ! - record détenu en 2011 : poste police Saly Mbour, «la taxe , le backchich » entre 3000 et 10000 cfa. Ces racketteurs professionnels ne travaillent pas pour l'état mais pour eux. Route, la plus lucrative du pays, les camionneurs Maliens, Gambiens et autres font les frais. Les autres taxés sont les clandos, les résidents et touristes de Saly. Les sommes récoltées par jour sont de 300.000 cfa avec des mois de 9 millions. Contrôles effectués aux jumelles 20x60 et monoptique 60/100. Les trois compères sont bien rodés et poussent même de temps en temps la plaisanterie à faire payer une vraie amende et le chef: Sidi Tour... dont nous voudrions ne pas briser une si brillante carrière, règle tout ce trafic. Voilà pourquoi le Sénégal va mal avec des voyoux comme ceux la, dilapidant l'état et les chauffeurs. Ils ne sont préoccupés en rien par le code de la route ou la sécurité mais par le racket, on n'a pas besoin de permis de conduire à Mbour, ni de respecter le code de la route! Il y a des policiers honnêtes (40 %), sans eux ou en serait le pays? Pour les autres :mutation à Mbour, excellent pour le racket, record du sénégal en rentabilité!pour le backchich! Toujours aucune sanction et ça continue!
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Maloum
En Décembre, 2011 (13:33 PM)
encore un mort...betement !

cilpdak.blogspot.com
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Temoin
En Décembre, 2011 (18:28 PM)
hier j'y etait au lieu de l'accident

mais ce qu' il faut deploreer c'est le retard des sapeur pompier

imagine un accident qui a eu a 15 heure

et ils n'arrivent qu'a 18 heure pour prendre le corp
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Sql
En Décembre, 2011 (19:44 PM)
CE SONT TOUJOURS LES CAMIONS.



MAIS A QUAND LES SANCTIONS EXEMPLAIRES ?
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Ilotiers
En Décembre, 2011 (20:00 PM)
Il est temps que chaque mairie gére elle même la circulation dans son district ...en veillant en particulier aux endroits sensibles...écoles , passages cloutés...Avec sa propre police urban pénalisant sans répit les automobilistes qui s'imaginent être en train de faire un rallye automobile ...Si quelques 15 000F leur sont rafflés à chaque contravention...Gageons que tout le monde lévera le pied et respectera les vitesses indiquées...Et en plus , cela fera de l'argent à la Mairie pour ses autres activités..!
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Youbi
En Décembre, 2011 (21:58 PM)
thiey.doyna waar.dommage pas d'idees...lc est grave
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Sdfghjkil
En Décembre, 2011 (00:21 AM)
il faut régler le problème de la corruption routière et tout sera réglé:Plus de faux permis, de défaut d'assurance, de contrôles techniques bidons, de clandos, d'arrangement avec policiers et gendarmes! Refuser de donner ou ne pas conduire!C'est le seul moyen et en plus l'état recevra les amendes, qui pour le moment restent dans la poche des contrôleurs de la route corrompus à 95 % ! Mais qui va régler ce problème ? on a jamais vu de sanctions, on commence quand? quel est l'homme intègre et incorruptible qui va s'attaquer à ce problème ? certainement un des sauveurs du Sénégal, mais est-il né? Les politiques n'ont pas compris que la corruption neutralise tout développement. Les pays les plus développés ont le moins de corruption, alors que fait on ? on continue !les chefs cautionnent le système!!!Quand les sanctions? jamais ! - record détenu en 2011 : poste police Saly Mbour, «la taxe , le backchich » entre 3000 et 10000 cfa. Ces racketteurs professionnels ne travaillent pas pour l'état mais pour eux. Route, la plus lucrative du pays, les camionneurs Maliens, Gambiens et autres font les frais. Les autres taxés sont les clandos, les résidents et touristes de Saly. Les sommes récoltées par jour sont de 300.000 cfa avec des mois de 9 millions. Contrôles effectués aux jumelles 20x60 et monoptique 60/100. Les trois compères sont bien rodés et poussent même de temps en temps la plaisanterie à faire payer une vraie amende et le chef: Sidi Tour... dont nous voudrions ne pas briser une si brillante carrière, règle tout ce trafic. Voilà pourquoi le Sénégal va mal avec des voyoux comme ceux la, dilapidant l'état et les chauffeurs. Ils ne sont préoccupés en rien par le code de la route ou la sécurité mais par le racket, on n'a pas besoin de permis de conduire à Mbour, ni de respecter le code de la route! Il y a des policiers honnêtes (40 %), sans eux ou en serait le pays? Pour les autres :mutation à Mbour, excellent pour le racket, record du sénégal en rentabilité!pour le backchich! Toujours aucune sanction et ça continue!
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