Le basculement de l’aéroport Léopold Sédar Senghor (LSS) vers l’aéroport international Blaise Diagne de Diass (Aibd) se fera en un jour. Les assurances sont du directeur général de l’Aibd, Abdoulaye Mbodj qui s’en explique dans un entretien à Lobservateur. «Le 6 décembre, il y aura beaucoup de mouvements de matériels, de Léopold Sédar Senghor vers l’Aibd, ceci est calé, mais le 7 décembre à 12 heures, tout avion qui est dans le ciel et qui veut venir à Léopold Sédar Senghor, atterrira à l’Aibd.
Tout avion ayant atterri à Léopold Sédar Senghor décollera de LSS. Mais le 8 décembre à 12 heures, il est supposé que tous les avions qui seront à Léopold Sédar Senghor auront décollé. Et tout avion qui revient au Sénégal atterrira à l’Aibd. Voilà le schéma qui a été tracé par l’Asecna, l’Anacim, le gestionnaire, les Ads et toute la plateforme. Tout est réglé comme sur du papier à musique. Tout est planifié», rassure le patron de l’Aibd.
25 Commentaires
Anonyme
En Octobre, 2017 (11:42 AM)Anonymeuz
En Octobre, 2017 (11:55 AM)Les deux aeroports doivent etre foncionnelles comme dans toute capitale digne de ce nom
Il faut toujours un plan B
Anonyme
En Octobre, 2017 (11:57 AM)les taximen vont vous tuer c sur.
Anonyme
En Octobre, 2017 (11:58 AM)Anonyme
En Octobre, 2017 (11:58 AM)Officieusement le personnel et le matériel devrait être en place.
On sait tous que même pour démanger de sa maison et son appartement tout ne se passe pas toujours comme on le souhaite, déménager un aéroport ça va être plus compliqué
Anonyme
En Octobre, 2017 (12:01 PM)Waït and see !
on en reparlera ....
Anonyme
En Octobre, 2017 (12:02 PM)Anonyme
En Octobre, 2017 (12:04 PM)Hamle
En Octobre, 2017 (12:20 PM)Pa28
En Octobre, 2017 (12:22 PM)Ont-elles été validées par l'OACI???
Si oui, je ne les vois par encore sur aucun site (jeppesen ou autres..)
Merci de m'édifier sur ce point s'il y a qq1 d'informer là-dessus.
Anonyme
En Octobre, 2017 (13:07 PM)Voila je m’arrête là et espère que vous allez comprendre sans rentrer dans les détails techniques.
Anonyme
En Octobre, 2017 (13:49 PM)Aida Por
En Octobre, 2017 (14:12 PM)Anonyme
En Octobre, 2017 (15:25 PM)Quant au DG actuel de AIBD et ancien directeur technique de JEAN LEFEBVRE, c'est le "père" de la route FATICK - KAOLACK , la plus mauvaise route jamais construite au SÉNÉGAL.
Alors, en faire le DG de AIBD, ...... C'EST L’ÉMERGENCE. VIVE LE PSE
Anonyme
En Octobre, 2017 (15:40 PM)Anonyme
En Octobre, 2017 (19:31 PM)Anonyme
En Octobre, 2017 (19:33 PM)Anonyme
En Octobre, 2017 (20:50 PM)Je pose la question car AIBD est loin de la capitale
Anonyme
En Octobre, 2017 (23:17 PM)Latdior2012
En Octobre, 2017 (08:54 AM)https://www.moodiedavittreport.com/lagardere-travel-retail-wins-key-contract-in-senegal-at-new-blaise-diagne-international-airport-in-dakar/
https://www.flickr.com/photos/jujug/37021482072/in/photostream/
Bonjour Les Retards !
En Octobre, 2017 (12:59 PM)Aibd
En Octobre, 2017 (13:01 PM)Slot
En Octobre, 2017 (13:08 PM)L'aviation ne rime pas du tout avec la politique et on va très ite s'en rendre compte: le transfert de LSS vers AIBD sera un échec total et les Cies aériennes ne vont pas tarder à réagir car leurs passagers se plaindront auprès d'eux!
Le problème premier est que l'on confond aérogare et aéroport!
L'aérogare est peut être prête et elle pourra fonctionner à compter du 07 décembre!
Mais il n y a pas d'aéroport: car l'aéroport ce sont toutes les infrastructures autour de l'aérogare et qui la rendent efficaces, opérationnelles, à la satisfaction des compagnies aériennes et des passagers!
Lorsque l'on nous montre AIBD par une vue aérienne, on voit bien ce que je veux dire: on a une aérogare, avec ses pistes, sa tour de contrôle, etc, mais il n y a strictement rien autour!
Or justement un aéroport, est une ville, en soi, dotée des infrastructures de base d'une ville!
Il doit y avoir au moins un hôtel, des restaurants, des centres de santé, des magasins de toute sorte comme pressings etc etc!
Il n y a même pas de logements : les près de 2000 agents de l'aéroport devront tous, partir de Dakar tous les jours de Dakar pour venir faire leurs vacations et repartir chez eux!
Les passagers en correspondance en provenance de Conakry, Freetown, Nouakchott, Bamako etc et qui doivent aller vers les Usa, et qui forcément arriveront la veille ou même avant pour prendre leur vol devront être acheminés à Dakar avant de revenir prendre leur vol pour New York!
Les transports de AIBD vers Dakar ne sont pas encore organisés ni connus du public!
A moins de 2 mois du transfert, les bus qui devront servir : Aibd/Place de l'indépendance, Aibd/Almadies, Aibd/banlieue de Dakar, devraient être en période de rodage et leurs tarifs connus des Sénégalais car publiés à travers la presse et sur internet pour l'information des touristes en partance de partout vers le Sénégal!
Aibd est à 45 km de Dakar et on sait qu'au Sénégal, les taxis ne marchent pas compteur, c'est "waxalé", as t'on discuté avec les sociétés de taxi pour fixer un tarif du trnsport de jour et un prix de nuit après 22heures comme cela se fait ailleurs!
Car il faut évidemment savoir que tous les voyageurs ne sont pas forcément accueillis et il faut prévoir les meilleurs moyens d'accueil et de transfert mais réglementés et organisés!
Tout ceci relève du Dg de Aibd, mais celui que j'ai vu à la télévision ressemble à un politicien et n'est visiblement à sa place!
Au total il faut s'attendre à beaucoup de difficultés à la fois pour les passagers, les personnels, les Cies aériennes, car le transfert n'a pas été pensé, réfléchi et planifié surtout: l'on nous rappelle que le transfert du Bourget vers Roissy 1 en 1972/73 a pris 2 ans, activité par activité, malgré tous les moyens et équipements qui existaient à l'époque sur la plateforme.
Dieu sait que le Sénégal a bien les compétences dans bien des domaines mais quand on met systématiquement des politiciens au devant et là ou il faut des compétences avérées il ne faut pas s'étonner que l'on retrouve que la médiocrité!
C'est bien dommage pour le pays!
Anonyme
En Octobre, 2017 (15:57 PM)Latdior
En Octobre, 2017 (22:36 PM)En plus forcer tout le monde à passer par l'Autoroute de la France, plus chere au monde.
Rien que sur cet Autoroute la France va se faire des couilles en or, comme d'habitude.
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