Ça chauffe au Port autonome de Dakar. Cette structure portuaire est depuis jeudi dernier secoué par une série de licenciement au plus haut niveau de l’architecture administrative interne.
Au total, il s’agit de cinq cadres remerciés par la Direction générale, pour n’avoir pas rendu les véhicules liés à leurs charges, après que ceux-ci leur ont été enlevés.
Parmi ces licenciés, figurent le nommé Moussa Sy, chef des services de la Coopération internationale et des Relations extérieures, un certain Diaham, chef du service de la Facturation et du suivi ou encore le nommé Jean-Baptiste Diop, chef de la Cellule des études et planification.
Selon des sources du quotidien Le Quotidien, ces individus ont tous perdu leurs avantages, liés aux charges, dont les véhicules de type 4X4 Touareg et leur sursalaire de plus d’un million de francs CFA par mois.
Joint au téléphone par notre source, le Directeur général du Pad, Cheikh Kanté qui a confirmé cette information, a précisé être dans son droit de se séparer de travailleurs qui ont refusé de se soumettre à une décision qu’il a prise.
21 Commentaires
Citoyen
En Mars, 2013 (19:17 PM)Bravo Dr Cheikh Kanté.Nous sommes avec vous. continuez.
Londonboys
En Mars, 2013 (19:21 PM)Peut etre k c ca kils appelaient les methodes wade oh mon Dieu kel pays de nafekh et injustice
Ubt
En Mars, 2013 (19:31 PM)Moyelle
En Mars, 2013 (19:56 PM)Courage monsieur le DG vous etes sur la bonne voie.
Rastaa
En Mars, 2013 (20:02 PM)Apr
En Mars, 2013 (20:07 PM)Moyoul
En Mars, 2013 (21:13 PM)Ice
En Mars, 2013 (21:36 PM)Veuillez le service recouvrement khawma facturation ya un certain maurice c'est leur chef. Faudrait voir ce qu'il a car au moment ou des SENEGALAIS essaient de faire redemarer leur activite dû a la crise europeenne ou autre cherte du gasoil et employer des senegalais manam reduire le chomage, CE GARS fait tou pour les couler en leur envoyant des menace de couler leur bateaux si jamais ils ne paient pas leurs redevences qui s'eleve par societe de peche entre 800 mille et 1200000 alors que des multinationals ont des redevances mensuel de plus de 5 millions dont un cumul de 50millions et ne sont pas inquiete. Na fa djougue et amene nous quelqu'un qui peut lire l'activite economique maritime et surtou quelqun de moins arrogant il est tres arrogant et trop con.
Cherifo
En Mars, 2013 (21:46 PM)Attention
En Mars, 2013 (21:54 PM)Y a d'autres moyens que de licencier des cadres.
Grendel
En Mars, 2013 (22:00 PM)La Dakaroise
En Mars, 2013 (22:11 PM)Attention
En Mars, 2013 (22:37 PM)Fans France
En Mars, 2013 (23:54 PM)Lick
En Mars, 2013 (00:38 AM)Reply_author
En Février, 2024 (20:16 PM)Bg
En Mars, 2013 (02:27 AM)From Usa
En Mars, 2013 (05:29 AM)Dg Du Port
En Mars, 2013 (10:00 AM)VOUS OUBLIER QUE NOUS SOMMES DANS L'ERE DES FAYE SALLE .
LES GARS JE VEUX PAS QUE MAREME FAYE SOIT FACHEE CONTRE MOI . JE VOUS ASSURE QUE CA RESTE DES TETES QUI VONT TOMBEES .
Bsion
En Mars, 2013 (10:19 AM)Pepes
En Mars, 2013 (10:21 AM)Joe
En Mars, 2013 (14:44 PM)En perdant le poste, on perd naturellement les avantages qui ne sont pas acquis et parmi ces avantages, il y'a le véhicule de fonction.
Pourquoi chercheer midi à 14H
Ces cadres auraient du eux mêmes prendre la décision de rendre véhicule et carte carburant en attendant de voir où ils seront casés.
Soyons sérieux, ils ne sont pas les premiers à avoir subi une telle décision, suivez mon regard
Participer à la Discussion