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Cité Keur Gorgui : Une grue s’écrase sur un camion, le conducteur est…[Photos]

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Cité Keur Gorgui : Une grue s’écrase sur un camion, le conducteur est…[Photos]

Une grue plantée au milieu d’un chantier s’est écrasée ce vendredi peu avant midi à la cité Keur Gorgui, non loin du magasin Auchan du quartier. Les voisins ont été alertés par un bruit assourdissant qui laissait deviner une lourde chute. L’engin a fini sur un camion, le renversant sur un côté (voir photos et vidéo).

Plus de peur que de mal. Aucun mort ni blessé. Il n’y avait personne au poste de pilotage de la grue. À l’intérieur du camion, il y avait le chauffeur, mais il est sain et sauf. Averti de justesse, d’après les témoignages recueillis sur place, il a eu le temps de sauter avant la chute de l’énorme engin.

La peur et la stupeur se lisaient sur les visages des ouvriers officiant sur le chantier. Mais il est fort probable que ces expressions ne dureront que le temps que le soleil se couche ce soir. Et que dès demain, samedi, les maçons et autres petits bras du site de construction retrouvent leurs activités comme si de rien n’était. Oubliant que tous les jours, ils flirtent avec la mort sous le regard de chefs de chantier cupides et irresponsables. Encouragés par un État, sinon complice, à tout le moins défaillant.

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29 Commentaires

  1. Auteur

    Anonyme

    En Novembre, 2018 (13:34 PM)
    PAS DE MORT  :frustre:  :frustre:  :frustre:  :frustre:  :frustre: 
  2. Auteur

    Anonyme

    En Novembre, 2018 (13:43 PM)
    Sécurité en construction doit être une priorité. Nous sommes en retard car on ne sanctionne pas pour ce genre de failles
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    Auteur

    Anonyme

    En Novembre, 2018 (13:57 PM)
    Merci pour la conclusion.
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    Auteur

    Anonyme Anonyme

    En Novembre, 2018 (14:18 PM)
    A chaque fois que je passe a la cité gorgui je me demande si tous les chantiers terminent comment les gens vont respirer avec ces hauts immeubles dans des ruelles aussi etroites
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    Auteur

    Anonyme Anonyme

    En Novembre, 2018 (14:18 PM)
    A chaque fois que je passe a la cité gorgui je me demande si tous les chantiers terminent comment les gens vont respirer avec ces hauts immeubles dans des ruelles aussi etroites
    Auteur

    Truthbtold

    En Novembre, 2018 (14:31 PM)
    Thieye Journalistou Seneweb-yi !!! Vous ecrivez n'importe quoi ! Ceci est une grue mobile, grue sur roues, une PPM, qui a du basculer soit du fait que la charge portée était excessive ou parceque les pieds de la PPM n'étaient pas déployés correctement. Fact Checking : 0 !!
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    Auteur

    Anonyme

    En Novembre, 2018 (14:40 PM)
    C'est juste à côté des bureaux de Bougane Gueye borom milliards yii heureusement
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    Auteur

    Anonyme

    En Novembre, 2018 (14:49 PM)
    Quand on est c.. on est c..!!!! Et çà ruisselle de c..s dans ce pays!
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    Auteur

    Anonyme

    En Novembre, 2018 (15:55 PM)
    La plupart des entreprises sénégalaises n'ont pas de politique hygiène santé sécurité et même environnement, ils n'ont même un services sécurité, ne connaissent pas ce que c'est l'évaluation de risque, le jha , pto etc...c'est malheureux et voilà le résultats, heureusement pas de blessés Dieu merci, mais il yaura un cout! avant de remettre cette grue en production, il faudra inspecter la flèche fissures, torsions, flexion, inspecter les paliers supports, inspecter le vérin de levage, inspecter les vérins stabilisateurs, inspecter le moteur, est ce que l'opérateur a eu le temps d'arrêter le moteur avant renversement, sinon bonjour les dégâts ! inspecter le contrepoids, inspecter la cabines et les instruments de bords, recalibrarion du module ecm, inspecter le châssis pour fissures et déformation, la boîte et la pompe hydraulique, les cardans et roulement central,enfin recertifier par veritas ou apave la capacité de cette grue à être réutiliser en toute sécurité, j'espère vraiment que tout ça sera fait sans sauter des étapes. C'est un coût ! Voilà.
    Auteur

    Anonyme

    En Novembre, 2018 (15:55 PM)
    La plupart des entreprises sénégalaises n'ont pas de politique hygiène santé sécurité et même environnement, ils n'ont même un services sécurité, ne connaissent pas ce que c'est l'évaluation de risque, le jha , pto etc...c'est malheureux et voilà le résultats, heureusement pas de blessés Dieu merci, mais il yaura un cout! avant de remettre cette grue en production, il faudra inspecter la flèche fissures, torsions, flexion, inspecter les paliers supports, inspecter le vérin de levage, inspecter les vérins stabilisateurs, inspecter le moteur, est ce que l'opérateur a eu le temps d'arrêter le moteur avant renversement, sinon bonjour les dégâts ! inspecter le contrepoids, inspecter la cabines et les instruments de bords, recalibrarion du module ecm, inspecter le châssis pour fissures et déformation, la boîte et la pompe hydraulique, les cardans et roulement central,enfin recertifier par veritas ou apave la capacité de cette grue à être réutiliser en toute sécurité, j'espère vraiment que tout ça sera fait sans sauter des étapes. C'est un coût ! Voilà.
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    Auteur

    Anonyme

    En Novembre, 2018 (15:59 PM)
    Truthbtold a ce qu'il parait le grutier a fait un calage sur pneumatique ce qui ne se fait pas quand la grue est en action. Au senegal il y a peu de grutiers formés, beaucoup d'entre eux ne savent même pas lire l'abaque motakh nii rek lay démé: chute de charge,heurt d'obstacle ou bien comme sur l'image renversement de la grue
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    Auteur

    Anonyme

    En Novembre, 2018 (20:02 PM)
    Dieu sait sait que nos ingénieurs, architectes, urbanistes sont très forts mais ils évoluent dans un contexte de marasme terrifiant du fait des Maîtres d’Ouvrages qui ne cherchent qu’à s’en tirer à moindre frais. On cherche toujours et partout le « moins disant «  au détriment du « mieux disant » au péril des Sénégalais et de la haute performance QUALITÉ. La règle est: tirer le diable par la queue. Cet impair s’est passé à deux doigts de l’Inspection Générale du Bâtiment dont le rôle entre autre est de veiller à la qualité dans l’organisation et la sécurité sur les chantiers. Vocation nationale ... mais allez leur demander quels sont les moyens matériels et humains dont elle dispose pour faire son job sur l’étendue du territoire national. Vous verrez qu’il y’a très peu de chose là où les cadre du secteur aurait du avoir énormément à faire dans un pays en devenir. En Belgique, même les acteurs du privé jouent des rôles et de missions pour compléter en efficacité et en capacité découverture les tâches normalement dévolues au secteur public
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    Auteur

    Sama Xalaat

    En Novembre, 2018 (22:11 PM)
    Je passe par cette route , mais à chaque fois j'ai une peur bleue , la grue qui surplombe nos tête avec des bloques de béton , monsieur le maire de la localité , monsieur le préfet , messieurs les autorités compétentes , de grâce faites un tour de ce côté et constatez par vous même le danger encouru par les usagers de cette zone

    Avant que irréparable ne se produise.

    Auteur

    Sama Xalaat

    En Novembre, 2018 (22:11 PM)
    Je passe par cette route , mais à chaque fois j'ai une peur bleue , la grue qui surplombe nos tête avec des bloques de béton , monsieur le maire de la localité , monsieur le préfet , messieurs les autorités compétentes , de grâce faites un tour de ce côté et constatez par vous même le danger encouru par les usagers de cette zone

    Avant que irréparable ne se produise.

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    Auteur

    Anonyme

    En Novembre, 2018 (05:12 AM)
    C un camion grue qui est renversé à cause d un fausse manœuvre du grutier oubien une grue qui s est effondrée ?je pense que nos journaliste doivent. Aussi être plus sérieux dans leur reportage.

    Si c est en référence aux photos y a pas de camion c est un camion-grue . Mais en tout état de cause cet événement est révélateur du manque de sérieux et de l anarchie qui se sont installés dans le secteur du BTP. Les syndicats et associations des entreprises et cabinets et bureau d études des Btp sont responsables avant k état car ces eux qui devraient contraindre l état à une meilleure organisation du secteur.Au Sénégal il n existe aucun centre pour former des grutiers alors qu il y a des milliers d engins qui sont suspendus au dessus des populations c est inadmissible le ministère dodu transport organiser des ateliers et séminaire sur la sécurité routière il est vrai que c est une bonne chaise mais les camions grue qui se déplacent en ville ne subissent aucun contrôle et lés conducteur ne sont pas formés la caisse de sécurité sociale a un autre rôle autre que de distribué des petits aux pauvres ouvrières il doit être fontes d inspecteur qui dillonnent l’île pays pour sensibiliser et informer les professionnels sur les dangers relatifs à la conduite de ces engins c est aussi valable pour la protection civile lc est structures très importantes sont dépourvues de moyens d inetervention soyons plus sérieux dans ce pays c est engins dont ausdi dangereux qu un immeuble en construction sans aut ation de construction qui d’ailleurs n est qu un papier administratif et révèle en rien du tout un contrôle sur la sécurité juste un acte administratif pas plus . C’est montres de grue qui s élèvent au dessus de nos têtes sont de vrais danger pour les milieux de citoyens qui circulent sur Dakar et Diamniadio de grâce faites quelque chose avant qu une incidence ne se produise.il ne fait pas attendre qu un événement malheureux se produise pour débarquer en 4x4 avec des casque blancs pur constater il faut faire kelke chose avant que cela ne soit trop tard . Arrêtons de parler et agissons WAKH REKK DANS CE PAYS !!!
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    Auteur

    Anonyme

    En Novembre, 2018 (05:12 AM)
    C un camion grue qui est renversé à cause d un fausse manœuvre du grutier oubien une grue qui s est effondrée ?je pense que nos journaliste doivent. Aussi être plus sérieux dans leur reportage.

    Si c est en référence aux photos y a pas de camion c est un camion-grue . Mais en tout état de cause cet événement est révélateur du manque de sérieux et de l anarchie qui se sont installés dans le secteur du BTP. Les syndicats et associations des entreprises et cabinets et bureau d études des Btp sont responsables avant k état car ces eux qui devraient contraindre l état à une meilleure organisation du secteur.Au Sénégal il n existe aucun centre pour former des grutiers alors qu il y a des milliers d engins qui sont suspendus au dessus des populations c est inadmissible le ministère dodu transport organiser des ateliers et séminaire sur la sécurité routière il est vrai que c est une bonne chaise mais les camions grue qui se déplacent en ville ne subissent aucun contrôle et lés conducteur ne sont pas formés la caisse de sécurité sociale a un autre rôle autre que de distribué des petits aux pauvres ouvrières il doit être fontes d inspecteur qui dillonnent l’île pays pour sensibiliser et informer les professionnels sur les dangers relatifs à la conduite de ces engins c est aussi valable pour la protection civile lc est structures très importantes sont dépourvues de moyens d inetervention soyons plus sérieux dans ce pays c est engins dont ausdi dangereux qu un immeuble en construction sans aut ation de construction qui d’ailleurs n est qu un papier administratif et révèle en rien du tout un contrôle sur la sécurité juste un acte administratif pas plus . C’est montres de grue qui s élèvent au dessus de nos têtes sont de vrais danger pour les milieux de citoyens qui circulent sur Dakar et Diamniadio de grâce faites quelque chose avant qu une incidence ne se produise.il ne fait pas attendre qu un événement malheureux se produise pour débarquer en 4x4 avec des casque blancs pur constater il faut faire kelke chose avant que cela ne soit trop tard . Arrêtons de parler et agissons WAKH REKK DANS CE PAYS !!!
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    Anonyme

    En Novembre, 2018 (05:12 AM)
    C un camion grue qui est renversé à cause d un fausse manœuvre du grutier oubien une grue qui s est effondrée ?je pense que nos journaliste doivent. Aussi être plus sérieux dans leur reportage.

    Si c est en référence aux photos y a pas de camion c est un camion-grue . Mais en tout état de cause cet événement est révélateur du manque de sérieux et de l anarchie qui se sont installés dans le secteur du BTP. Les syndicats et associations des entreprises et cabinets et bureau d études des Btp sont responsables avant k état car ces eux qui devraient contraindre l état à une meilleure organisation du secteur.Au Sénégal il n existe aucun centre pour former des grutiers alors qu il y a des milliers d engins qui sont suspendus au dessus des populations c est inadmissible le ministère dodu transport organiser des ateliers et séminaire sur la sécurité routière il est vrai que c est une bonne chaise mais les camions grue qui se déplacent en ville ne subissent aucun contrôle et lés conducteur ne sont pas formés la caisse de sécurité sociale a un autre rôle autre que de distribué des petits aux pauvres ouvrières il doit être fontes d inspecteur qui dillonnent l’île pays pour sensibiliser et informer les professionnels sur les dangers relatifs à la conduite de ces engins c est aussi valable pour la protection civile lc est structures très importantes sont dépourvues de moyens d inetervention soyons plus sérieux dans ce pays c est engins dont ausdi dangereux qu un immeuble en construction sans aut ation de construction qui d’ailleurs n est qu un papier administratif et révèle en rien du tout un contrôle sur la sécurité juste un acte administratif pas plus . C’est montres de grue qui s élèvent au dessus de nos têtes sont de vrais danger pour les milieux de citoyens qui circulent sur Dakar et Diamniadio de grâce faites quelque chose avant qu une incidence ne se produise.il ne fait pas attendre qu un événement malheureux se produise pour débarquer en 4x4 avec des casque blancs pur constater il faut faire kelke chose avant que cela ne soit trop tard . Arrêtons de parler et agissons WAKH REKK DANS CE PAYS !!!
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    Anonyme

    En Novembre, 2018 (05:13 AM)
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    Si c est en référence aux photos y a pas de camion c est un camion-grue . Mais en tout état de cause cet événement est révélateur du manque de sérieux et de l anarchie qui se sont installés dans le secteur du BTP. Les syndicats et associations des entreprises et cabinets et bureau d études des Btp sont responsables avant k état car ces eux qui devraient contraindre l état à une meilleure organisation du secteur.Au Sénégal il n existe aucun centre pour former des grutiers alors qu il y a des milliers d engins qui sont suspendus au dessus des populations c est inadmissible le ministère dodu transport organiser des ateliers et séminaire sur la sécurité routière il est vrai que c est une bonne chaise mais les camions grue qui se déplacent en ville ne subissent aucun contrôle et lés conducteur ne sont pas formés la caisse de sécurité sociale a un autre rôle autre que de distribué des petits aux pauvres ouvrières il doit être fontes d inspecteur qui dillonnent l’île pays pour sensibiliser et informer les professionnels sur les dangers relatifs à la conduite de ces engins c est aussi valable pour la protection civile lc est structures très importantes sont dépourvues de moyens d inetervention soyons plus sérieux dans ce pays c est engins dont ausdi dangereux qu un immeuble en construction sans aut ation de construction qui d’ailleurs n est qu un papier administratif et révèle en rien du tout un contrôle sur la sécurité juste un acte administratif pas plus . C’est montres de grue qui s élèvent au dessus de nos têtes sont de vrais danger pour les milieux de citoyens qui circulent sur Dakar et Diamniadio de grâce faites quelque chose avant qu une incidence ne se produise.il ne fait pas attendre qu un événement malheureux se produise pour débarquer en 4x4 avec des casque blancs pur constater il faut faire kelke chose avant que cela ne soit trop tard . Arrêtons de parler et agissons WAKH REKK DANS CE PAYS !!!

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    C un camion grue qui est renversé à cause d une fausse manœuvre du grutier oubien une grue qui s est effondrée ?je pense que nos journalistes doivent. Aussi être plus sérieux dans leur reportage.



    Si c est en référence aux photos y a pas de camion c est un camion-grue . Mais en tout état de cause cet événement est révélateur du manque de sérieux et de l anarchie qui se sont installés dans le secteur du BTP. Les syndicats et associations des entreprises et cabinets et bureau d études des Btp sont responsables avant k état car ces eux qui devraient contraindre l état à une meilleure organisation du secteur.Au Sénégal il n existe aucun centre pour former des grutiers alors qu il y a des milliers d engins qui sont suspendus au dessus des populations c est inadmissible le ministère dodu transport organiser des ateliers et séminaire sur la sécurité routière il est vrai que c est une bonne chaise mais les camions grue qui se déplacent en ville ne subissent aucun contrôle et lés conducteur ne sont pas formés la caisse de sécurité sociale a un autre rôle autre que de distribué des petits aux pauvres ouvrières il doit être fontes d inspecteur qui dillonnent l’île pays pour sensibiliser et informer les professionnels sur les dangers relatifs à la conduite de ces engins c est aussi valable pour la protection civile lc est structures très importantes sont dépourvues de moyens d inetervention soyons plus sérieux dans ce pays c est engins dont ausdi dangereux qu un immeuble en construction sans aut ation de construction qui d’ailleurs n est qu un papier administratif et révèle en rien du tout un contrôle sur la sécurité juste un acte administratif pas plus . C’est montres de grue qui s élèvent au dessus de nos têtes sont de vrais danger pour les milieux de citoyens qui circulent sur Dakar et Diamniadio de grâce faites quelque chose avant qu une incidence ne se produise.il ne fait pas attendre qu un événement malheureux se produise pour débarquer en 4x4 avec des casque blancs pur constater il faut faire kelke chose avant que cela ne soit trop tard . Arrêtons de parler et agissons WAKH REKK DANS CE PAYS !!!

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