Président du Club Sénégal Emergent et conseiller technique n°1 au ministère de l'Agriculture, Youssou Diallo condamne les violences survenue hier, mardi 15 mai, à l'Université Gaston Berger (Ugb) de Saint-Louis. Lesquelles ont abouti à la mort de Mouhamadou Fallou Sène, en 2e année en Lettres modernes à l'Ugb, dans des heurts entre forces de l'ordre et étudiants.
Invité de l'édition spéciale de la Rfm, cet ancien responsable du mouvement estudiantin juge inadmissible qu'un étudiant meure en 2018 au Sénégal pour des problèmes de bourses. Il réclame, par conséquent, des "sanctions". Et recommande que celles-ci tombent "immédiatement pour prouver (que le gouvernement) est aux côtés des populations". Dans la chaîne des responsabilités, Youssou Diallo cite les ministères de l'Enseignement supérieur et de l'Économie et des Finances.
20 Commentaires
Galsen M
En Mai, 2018 (11:55 AM)Anonyme
En Mai, 2018 (12:02 PM)retrouvez toute la realite senegalaise a travers nos series et theatres sur XALIMA Cinéma
Anonyme
En Mai, 2018 (12:02 PM)Si les 20 km ont coûté 148 milliards, cela veut dire que le km a valu 7,4 milliards de francs cfa. Près de nous, en Côte d’Ivoire, les 86 km d’autoroute reliant Singrobo à Yamoussoukro ont coûté 137 milliards de francs cfa, soit 1,6 milliard le km. Il existe 7 autoroutes au Maroc qui traversent des montagnes et tous types de reliefs. Leur coût moyen est de 2,3 milliards le km. En Tunisie voisine, un pays plat comme le Sénégal, le coût moyen des 5 autoroutes est de 1,1 milliard le km.
Si on retient le coût moyen le plus élevé entre le Maroc, la Tunisie et la Côte d’Ivoire, les 20 km d’Eiffage auraient dû coûter au maximum 50 milliards. Gérard Sénac n’avait donc besoin de débloquer le moindre sou pour construire l’ouvrage. Pire, avec les 87 milliards débloqués par le Trésor public sénégalais, il a achevé l’autoroute et s’est aménagé une marge restante d’au moins 37 milliards de nos francs.
C’est donc un gros mensonge, une grossière escroquerie, si Gérard Sénac affirme qu’il a investi 61 milliards. Avec son apport, le Trésor public sénégalais, à lui seul, a largement financé l’autoroute à péage. Gérard Sénac lui doit d’ailleurs 37 milliards au bout des travaux.
Pour avoir une idée de l’ampleur du hold-up commis par Sénac, évidemment avec la complicité de tous ceux qui, de Karim Wade à Aminata Niane, en passant par les soit disant techniciens de notre administration impliqués dans le projet, ont couvert ce brigandage, il faut se référer à un exemple récent.
Le Sénégal est entrain de réaliser l’autoroute côtière reliant Dakar à Saint-Louis sur un linéaire de 190 km pour un coût de 480 millions de dollars (240 milliards de francs cfa). Dans le même pays, sur un relief plus compliqué, plus mou, qui va demander beaucoup plus de béton et de fer, cette autoroute va coûter 1,26 milliard le km, contre 7,4 milliards le km chez Eiffage.
Lorsque le problème de la clôture et de l’éclairage de l’autoroute à péage s’est récemment posé, un technicien très pointu en BTP m’a dit: « Même si on mettait un mûr de clôture en béton armé constellé de diamants et des ampoules de lampadaires en or, on n’atteindrait pas le chiffre caricatural censé avoir été dépensé pour construire cet ouvrage qui est de trop loin le plus cher du monde. »
Gérard Sénac, l’escroquerie a trop duré. Vous n’avez pas dépensé un seul penny de fonds propres sur cette autoroute.
Cheikh Yérim Seck
Khatior-bi
En Mai, 2018 (12:05 PM)Patouze
En Mai, 2018 (12:05 PM)Patouze
En Mai, 2018 (12:05 PM)Patouze
En Mai, 2018 (12:05 PM)Anonyme
En Mai, 2018 (12:10 PM)Anonyme
En Mai, 2018 (12:11 PM)Hy
En Mai, 2018 (12:14 PM)Anonyme
En Mai, 2018 (12:33 PM)Anonyme
En Mai, 2018 (12:53 PM)Anonyme
En Mai, 2018 (13:36 PM)Jamais Macky ne sera réélu.
Anonyme
En Mai, 2018 (13:51 PM)Anonyme
En Mai, 2018 (13:51 PM)Anonyme
En Mai, 2018 (13:51 PM)Anonyme
En Mai, 2018 (13:51 PM)Anonyme
En Mai, 2018 (15:03 PM)Anonyme
En Mai, 2018 (15:28 PM)Anonyme
En Mai, 2018 (15:44 PM)Participer à la Discussion