Le 3e navire transportant 47 Km de rails du Ter à Dakar

20 Commentaires

1. 

   Tallabiss

   En Juin, 2018 (16:37 PM)

   Du n'importe quoi
   
       

   Répondre +0 -0

   Signalier Permalink

Secret D'etat
En Juin, 2018 (16:45 PM)
Vous n'avez pas besoin de détailler l'emplacement du bateau avec une telle précision. Pensez aux personnes atypiques qui pourraient utiliser une telle information à d'autres fins.

Soyez un peu plus professionnels que ça.      
Répondre +2 -0
Signalier Permalink
{comment_ads}

Anonyme
En Juin, 2018 (16:56 PM)
le Port de Immingham (Angleterre)

      
Répondre +0 -0
Signalier Permalink
{comment_ads}

Lebaolbaol Tigui
En Juin, 2018 (17:02 PM)
au meme moment nous avons des montagnes de fer des gissements de fer à ciel ouvert..quel paradoxe..    
Répondre +13 -0
Signalier Permalink
{comment_ads}

Volai414
En Juin, 2018 (17:11 PM)
J'AI VRAIMENT HONTE

Dans mon pays, on se dit intelligent, on forme des techniciens et des ingénieurs.

Pourtant, pour 47 Km de chemin de fer, on va acheter des rails tout faits loin, loin, que l'on transporte par bateau.

J'imagine que pour la future maintenance, le procédé sera le même. Je n'ose même pas demander le coût de tout ce trafic. Que l'on achète la matière première peut se concevoir. Faire le travail de profilage en créant des emplois et surtout en permettant à nos techniciens et ingénieurs de servir à quelque chose serait encore plus concevable. Je comprends mieux pourquoi tout le monde veut être politicien dans ce pays. Finalement, l'indépendance nous sert à quoi, puisque nous dépendons toujours des autres? Les coréens ont un potentiel de production très récent et aujourd'hui ils inondent le monde. Qu'est-ce qu'ils ont de plus que nous ? L'imagination ? La dignité ? Vraiment DESESPERANT de se sentir Sénégalais.
Répondre +121 -59
Signalier Permalink

Anonyme
En Juin, 2018 (17:22 PM)
imingahm kay....je pensai k c t burmingham
Répondre +0 -0
Signalier Permalink
{comment_ads}

Anonyme
En Juin, 2018 (17:27 PM)
Pitoyable,

Même des rails de train on est incapable de les fabriquer.

C'est vraiment pitoyable !
Répondre +0 -0
Signalier Permalink
{comment_ads}

Anonyme
En Juin, 2018 (17:33 PM)
C'est une bonne nouvelle cela veut dire que les plateformes et les traverses sont disponibles et que le TER avance. Ce ne sont pas 47 km de rails mais 4 fois 47 km, il y a deux voies et chacune a deux rails!
Répondre +0 -0
Signalier Permalink
{comment_ads}

Anonyme
En Juin, 2018 (17:37 PM)
Que ceux qui dissent que lafrik aurait pu creer c barres de fer, vous avez raison mais comment voulez vous creer de telles industries sil nya pas delectriciteee, de routes adaptees. Nous sommes tres en retard. Il ya des prealables et c ce que son excellence Macky Sall a compris. Il ya des etapes kon ne peut pas bruler... il faut de lelectriciteee, de la mobiliteee, une agriculture moderne pour lautosuffisance dabord, les differents ports. Lenergie solaire coupleee avec dotres, le Senegal a fait in grand progress dans ce domaine, avec les routes adaptees plus besoin de se concentrer a Dakar. way way son excellence yangui liguey
Répondre +3 -0
Signalier Permalink

Anonyme
En Juin, 2018 (17:39 PM)
C la méthode des frenchies. Quand ils te vendent des trains ils exigent que tu achètes toute la technologie française en te faisant croire que les deux vont ensemble. Du coup ils vont te vendre les rails l équipent electrique etc.. quelque soit ce que ça va coûter. Il est possible de commander les équipent séparément dans d'autres pays comme en Allemagne. Tu peux acheter leurs trains et aller commander tes rails la ou bon te semble.
Répondre +0 -0
Signalier Permalink
{comment_ads}

Anonyme
En Juin, 2018 (18:10 PM)
Quel dommage on avait pas besoin de la France pour les rails. On aurait pu nous-mêmes les fabriquer sur place. Quel gâchis !
Répondre +2 -0
Signalier Permalink
{comment_ads}

Anonyme
En Juin, 2018 (18:15 PM)
On avait pas besoin de Mittal (l'indien) ou de qui d'autres pour nos rails, au Sénégal on sait fabriquer des rails de bonne qualité et en grande quantité. Arrêtons de nous sous-estimer et d'aller toujours chercher le savoir-faire des autres.
Répondre +1 -0
Signalier Permalink
{comment_ads}

Anonyme
En Juin, 2018 (18:33 PM)
Aux personnes qui l'ignorent, ll existe bel et bien une petite industrie métallurgique qui est bien capable de fabriquer des rails de trains.. Mais comme toujours, sous prétexte que l'on doit aller vite, bien sur pour avoir un bilan aux prochaines élections, on va toujours et encore sacrifier le privé national au profit des étrangers. Tout cela avec l'argent de nos impôts ou en s'endettant pour enrichir des étrangers. Jusqu'à quand cela va durer ?.
Répondre +2 -9
Signalier Permalink

Anonyme
En Juin, 2018 (18:34 PM)
c'est une très bonne chose. A encourager
Répondre +13 -0
Signalier Permalink
{comment_ads}

Lod
En Juin, 2018 (18:36 PM)
Un projet , c'est avant tout la gestion des coûts, mieux vaut acheter des rails chez arcellor mital leader mondial qui en fabrique moins chers que de dire on devrait faire une industrie qui fabrique des rails au Senegal , c'est trop bête de dire ça, imaginez l’incohérence de ces dires, parfois les gens parlent sans réfléchir, être contre le pouvoir et transformant tout en négatif, c'est du nihilisme c'est pas bon, Macky est entrain de transformer le pays, et ça a un coût et les Senegalais doivent se serrer la ceinture encore car le pays est entrain de changer.
Répondre +1 -0
Signalier Permalink
{comment_ads}

Anonymemanchan
En Juin, 2018 (20:46 PM)
Au post numero 5.



Les coreens ont envoyes leurs enfants a l ecole pour apprendre la technologie du colon Japonais.

Nous,on envoie nos enfants aux Darras pour apprendre l arabe ,mendier,se faire bastonner et memoriser le "coran"

Les arabes eux envoient leurs enfants aux USA et en Europe pour apprendre la science et la technologie.

Voila notre problemes.

Il faut oser le crier haut et fort

Wa salam    
Répondre +4 -32
Signalier Permalink
{comment_ads}

Anonyme
En Juin, 2018 (00:01 AM)
On s'en fout wakhlaine si pénurie nokh bi moi gueun Di diemeu nelawal gayi
Répondre +0 -0
Signalier Permalink

Anonyme
En Juin, 2018 (02:24 AM)
A entendre les senegalais se plaindre on croirait qu'on est dans un pays developpe, des vrais reveurs, parler rek.

On n'est meme pas capable de fabriquer un velo, comment peut-on fabriquer des rails? Arretez waay

Senegal pays pauvre et sale, allons travailler.. Les occidentaux , on peut leur reprocher des choses mais ce sont des travailleurs deh, ils ont su maitriser leur environnement.

Nous on est dans le reve et le mystique, croyant que se sont les prieres qui font avancer un pays. on passe tout le temps a raconter des legendes sur les plateaux de tv. ces memes commentateurs sont les premiers a aller se soigner en europe quand ils tombent malade. il faut se bouger le cul au lieu de se plaindre. Qu'est-ce que nous avons invente? regardez autour de vous, rien touss nada

au lieu de travailler on se plaint ,on accuse les autres.
Répondre +0 -0
Signalier Permalink
{comment_ads}

Anonyme
En Juin, 2018 (07:07 AM)
Vous êtes des pauvres nègres acceptez et soumettez vous une bonne fois quand vous serez décider à vous développer vous zapperez ces idioties de religion à la con pour avancer en attendant restez derrière et continuez à vous lamenter basta           
Répondre +0 -0
Signalier Permalink
{comment_ads}

Anonyme
En Juin, 2018 (13:28 PM)
Derisoire 47km de rail alors que le senegal c est ,212,000km2




Répondre +0 -0
Signalier Permalink
{comment_ads}