Avant tout on doit revoir l'obtention des permis. Comment on peut de demander à une personne de faire un créneau comme seule épreuve de conduite pour lui délivrer son permis? Il n'y a pas d'épreuve de conduite en situation réelle, en agglomération comme sur l'autoroute. Voilà pourquoi ceux qui le rataient en Europe venaient le passer haut la main au Sénégal. M6 en a fait un reportage. Voilà pourquoi les apprentis qui ont l'habitude de garder les voitures dans les gares routières l'obtiennent facilement car ils font des créneaux en longueur de journée, ce qui n'a rien à voir à avec la circulation qui implique les limitations de vitesse, le respect des priorités, les temps de repos du chauffeur, une connaissance parfaite des panneaux... Enfin le comportement irresponsable de certains qui vont te faire un demi-tour sur la route en plein autoroute... Il faut revoir le passage des permis pour notre sécurité.
Il faut des feux rouges c très simple pour régler les problèmes d'embouteillage dans toutes les villes du Sénégal.
A Dakar par exemple, il ne suffit pas seulement de mettre des feux aux intersections , certains sont dits feux de rétention que l'on met au niveau des passages piéton c'est pour empêcher les véhicules d'arriver en temps au même endroit (Ex: sur le trajet Yeugoulene Mermoz, mettons 6 feux c à d rond point Yeugoulene, station shell foire, deux de rétention avant pont mermoz , intersection Sonatel mermoz, le problème est réglé et c'est valable pour toutes les artères de la région de Dakar. Je me demande si on a véritablement des techniciens chargés de régler le trafic. Vous circulez à Dakar, vous avez l'impression qu'on plus de voiture qu'à Paris
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6 Commentaires
Anonyme
En Février, 2017 (00:33 AM)Anonyme
En Février, 2017 (07:02 AM)Anonyme
En Février, 2017 (08:52 AM)Le Passage Des Permis
En Février, 2017 (11:01 AM)Anonyme
En Février, 2017 (13:48 PM)A Dakar par exemple, il ne suffit pas seulement de mettre des feux aux intersections , certains sont dits feux de rétention que l'on met au niveau des passages piéton c'est pour empêcher les véhicules d'arriver en temps au même endroit (Ex: sur le trajet Yeugoulene Mermoz, mettons 6 feux c à d rond point Yeugoulene, station shell foire, deux de rétention avant pont mermoz , intersection Sonatel mermoz, le problème est réglé et c'est valable pour toutes les artères de la région de Dakar. Je me demande si on a véritablement des techniciens chargés de régler le trafic. Vous circulez à Dakar, vous avez l'impression qu'on plus de voiture qu'à Paris
Anonyme
En Février, 2017 (00:15 AM)Participer à la Discussion