Le candidat de la coalition BBY à la commune de Dieuppeul-Derklé, a accepté sa défaite et félicité le vainqueur par ailleurs candidat de la coalition YAW. "Le verdict des urnes est tombé. La démocratie populaire s’est exprimée, je l’accepte avec fair-play et sans conteste. Je félicite le maire Cheikh Gueye qui a été choisi par les populations pour les 5 prochaines années" a écrit Aboubacar Sadikh Beye (ASB) dans une note rendue publique.
Le directeur général du Port autonome de Dakar a aussi "remercié toutes les populations de Dieuppeul-Derklé pour leur soutien. Ainsi que tous ceux qui ont voté pour lui, tout en respectant le choix de ceux qui ne l’ont pas fait".
Dans la même dynamique, ASB a notifié que son "engagement reste intact pour la transformation structurelle de notre commune de Dieuppeul-Derklé, il est encore plus vivace. Notre ambition d’accompagner les populations est encore plus grande".
Il a en outre, remercié toute la famille de Benno Bokk Yaakaar de la commune de Dieuppeul-Derklé, tous les sympathisants et partisans, la Diaspora de la commune pour tout son soutien et son aide.
16 Commentaires
Non Mais Allô
En Janvier, 2022 (21:39 PM)Reply_author
En Janvier, 2022 (22:19 PM)Samba Allar
En Janvier, 2022 (22:30 PM)Reply_author
En Janvier, 2022 (11:49 AM)ou sont les 25000f qu'il remettait gratuitement ????? Gniaaaaw
nullard
Asb
En Janvier, 2022 (23:13 PM)Avec tous les moyens dépensés, il a fini par mordre la poussière. Son départ a la tête du port doit être acter. C le dg le plus nul de l'histoire du port de Dakar. Cheikh Kanye aura fait mieux que lui.
Le port de dakar est très loin d'être le moteur de l'émergence, mais un tremplin pour certains de se remplir les poches de manière très facile
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En Janvier, 2022 (23:23 PM)Reply_author
En Janvier, 2022 (01:31 AM)Cash
En Janvier, 2022 (23:48 PM)Rancunier
En Janvier, 2022 (02:16 AM)Dans les pays qui travaillent on ne nomme pas les responsables de postes clés en fonction de leur appartenance au parti au pourvoir et on ne leur demande pas d'aller conquérir leur mairie. Ils ont assez de travail pour se permettre ces bétises:
Hervé Martel a débuté sa carrière professionnelle sur les quais de La Réunion en 1989. Au parcours classique pour les directions portuaires, l'ingénieur général des ponts et chaussée et titulaire d'un DEA en Économie des Transports va rapidement s'affirmer. De 2001 à 2004, il occupe ainsi le poste de directeur de l'agence portuaire Seine-Amont au Port autonome de Paris et devient aussi chef de l'arrondissement pour le service navigation de la Seine. En 2004, nouvelle étape, il rejoint la direction départementale de l'Équipement de Seine-et-Marne en tant que directeur adjoint chargé des infrastructures et des transports. De 2006 à 2007, il exerce la fonction de sous-directeur des transports maritimes et fluviaux avant de rejoindre le cabinet du ministre d'État Borloo comme conseiller technique en charge des ports et des transports maritimes et de l'aviation civile. C'est à cet endroit qu'il travaille sur l'épineux dossier de la réforme des ports maritimes. En septembre 2009, Hervé Martel gravit un nouvel échelon en accédant à la direction générale de Ports de Paris, qu'il quittera en mars 2012, pour prendre la tête du premier port français pour les conteneurs. Il sera confirmée dans cette fonction en mars 2014.
Le Port de Marseille en quelques chiffres :
1er port de France et 3eme port de Méditerranée (en tonnages marchandises)
25 escales de navires par jour en moyenne
3 millions de m² d’entrepôts
41500 emplois directs ou indirects (hors intérimaires ou non salariés) représentant 7,5% des emplois des secteurs marchands
169,5 millions d’€ de chiffre d’affaires en 2019
7eme port européen
25 escales de navires par jour en moyenne
Badou
En Janvier, 2022 (09:44 AM)Roussse
En Janvier, 2022 (11:24 AM)Ak Ct Sow Dahra
En Janvier, 2022 (11:26 AM)Leppaye Bakhe
En Janvier, 2022 (12:16 PM)