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Doudou Ka, ancien ministre des transports aériens et du développement des infrastructures aéroportuaires, critique sévèrement les déclarations d’El Malick Ndiaye, son successeur aux infrastructures et transports terrestres et aériens, qu’il accuse de méconnaître les enjeux complexes du secteur aérien. Selon lui, les financements alloués au Hub aérien du Sénégal ont été gérés avec rigueur, et il appelle le nouveau ministre à une meilleure maîtrise des dossiers pour redresser la compagnie nationale Air Sénégal.
L’intégralité de sa publication :
Voilà pour Monsieur Malick Ndiaye, une petite séance d’explication. La dernière et une bonne fois pour toutes. Les différentes avances de démarrage versées aux fournisseurs, ont été entièrement prises en charge par l’État du #Sénégal, précisément par le Ministère des Finances et du Budget
sous forme de subvention d’investissement destinée au Hub aérien du Sénégal.
Mon département, qui avait défendu avec détermination l’octroi de cette subvention auprès de l’État, avait désigné l’armée de l’Air comme maître d’ouvrage délégué. Cette décision visait notamment à garantir la confidentialité, la sûreté et la sécurité opérationnelle des vols sensibles à l’aéroport militaire de Yoff.
De plus, nous avions proposé la société Air http://Sénégal.sa comme un des bénéficiaires et en même temps, le principal intermédiaire financier de l’État. L’objectif étant de renforcer l’autonomie des opérations au sol de la compagnie nationale dans les aéroports civils internationaux du Sénégal et d’améliorer la trésorerie du pavillon national.
Il faut savoir qu’à ce jour, seulement 12 milliards sur les 25 déjà versés par l’état du Sénégal à la compagnie nationale, ont été décaissés par Air Sénégal au profit des fournisseurs choisis par l’armée de l’air.
Dans ce cas présent, il est essentiel de distinguer le rôle de chaque acteur : celui qui conçoit, celui qui commande, celui qui exécute, celui qui paye et ceux qui en bénéficient. La mise en œuvre rapide des projets du hub aérien élaborée dans une parfaite synergie entre les acteurs selon le principe de mutualisation avait exigé une ingénierie administrative innovante.
Cette approche a permis d’exploiter les compétences spécifiques de chaque entité, garantissant ainsi une efficacité et une vitesse optimale dans l’exécution des projets prioritaires.
J’entends bien que pour mon successeur, toute occasion est propice d’attaquer un bilan apprécié et reconnu par une grande partie de la plateforme aéroportuaire.
Mais en l’écoutant énoncer approximations et raccourcis, il devient évident que le nouveau ministre éprouve des difficultés réelles à appréhender la complexité de la mise en œuvre de grands projets impliquant plusieurs acteurs publics.
Monsieur Malick Ndiaye, la fonction de ministre ne doit pas être perçue comme un concours d’état d’âmes ou d’égos. Elle requiert non seulement de la pondération et de la retenue mais exige surtout une maîtrise approfondie des dossiers avant de se prononcer sur un sujet. Car c’est la crédibilité de tout un gouvernement qui est engagée. C’est simplement un petit rappel d’une grande évidence.
Aujourd’hui, sans cap, ni direction, ni moteur, le transport aérien national risque le décrochage . Alors, apportez des initiatives, Monsieur le ministre!Concentrez vous sur le redressement d’Air Sénégal! Impulsez le reengineering du récent emprunt commercial moyen terme d’Aibd.sa de 197 milliards! Il est crucial de développer des stratégies de financement long terme car c’est ainsi que notre pays pourra aborder les véritables enjeux stratégiques du secteur aérien.
L’intégralité de sa publication :
Voilà pour Monsieur Malick Ndiaye, une petite séance d’explication. La dernière et une bonne fois pour toutes. Les différentes avances de démarrage versées aux fournisseurs, ont été entièrement prises en charge par l’État du #Sénégal, précisément par le Ministère des Finances et du Budget
sous forme de subvention d’investissement destinée au Hub aérien du Sénégal.
Mon département, qui avait défendu avec détermination l’octroi de cette subvention auprès de l’État, avait désigné l’armée de l’Air comme maître d’ouvrage délégué. Cette décision visait notamment à garantir la confidentialité, la sûreté et la sécurité opérationnelle des vols sensibles à l’aéroport militaire de Yoff.
De plus, nous avions proposé la société Air http://Sénégal.sa comme un des bénéficiaires et en même temps, le principal intermédiaire financier de l’État. L’objectif étant de renforcer l’autonomie des opérations au sol de la compagnie nationale dans les aéroports civils internationaux du Sénégal et d’améliorer la trésorerie du pavillon national.
Il faut savoir qu’à ce jour, seulement 12 milliards sur les 25 déjà versés par l’état du Sénégal à la compagnie nationale, ont été décaissés par Air Sénégal au profit des fournisseurs choisis par l’armée de l’air.
Dans ce cas présent, il est essentiel de distinguer le rôle de chaque acteur : celui qui conçoit, celui qui commande, celui qui exécute, celui qui paye et ceux qui en bénéficient. La mise en œuvre rapide des projets du hub aérien élaborée dans une parfaite synergie entre les acteurs selon le principe de mutualisation avait exigé une ingénierie administrative innovante.
Cette approche a permis d’exploiter les compétences spécifiques de chaque entité, garantissant ainsi une efficacité et une vitesse optimale dans l’exécution des projets prioritaires.
J’entends bien que pour mon successeur, toute occasion est propice d’attaquer un bilan apprécié et reconnu par une grande partie de la plateforme aéroportuaire.
Mais en l’écoutant énoncer approximations et raccourcis, il devient évident que le nouveau ministre éprouve des difficultés réelles à appréhender la complexité de la mise en œuvre de grands projets impliquant plusieurs acteurs publics.
Monsieur Malick Ndiaye, la fonction de ministre ne doit pas être perçue comme un concours d’état d’âmes ou d’égos. Elle requiert non seulement de la pondération et de la retenue mais exige surtout une maîtrise approfondie des dossiers avant de se prononcer sur un sujet. Car c’est la crédibilité de tout un gouvernement qui est engagée. C’est simplement un petit rappel d’une grande évidence.
Aujourd’hui, sans cap, ni direction, ni moteur, le transport aérien national risque le décrochage . Alors, apportez des initiatives, Monsieur le ministre!Concentrez vous sur le redressement d’Air Sénégal! Impulsez le reengineering du récent emprunt commercial moyen terme d’Aibd.sa de 197 milliards! Il est crucial de développer des stratégies de financement long terme car c’est ainsi que notre pays pourra aborder les véritables enjeux stratégiques du secteur aérien.
33 Commentaires
Oui,El Malick melange les pedales et n'a rien a foutre dans ce secteur.Ce poste est trop large pour ses epaules.El malick devait juste fogurer comme depute.Il na ni le savoir ni l'intellect qu'il faut pour ce domaine.
Mais yaw Doudou hamga boubakh ce qui t'est reproche.Ne profite pas deq errements de ce con de bavard d'El Malick pour soule les vrais sujets.Ca viendra ;)
Reply_author
En Octobre, 2024 (22:09 PM)Je pense ElMalik à besoin d'aide et seul mon président Doudou Ka
Peut le sortir d'affaire car il est le spécialiste dans ce domaine
ELMalik je pense que il y'a rien de honteux de dire au Président Et
Au Premier Ministre que t'es pas assez bon et que s'est pas un domaine que
Tu maîtrise donc rends les clefs de ce Ministre à qui de droit
Tahirou Ka
En Octobre, 2024 (22:11 PM)Karim-usa
En Octobre, 2024 (22:14 PM)Reply_author
En Octobre, 2024 (23:36 PM)Reply_author
En Octobre, 2024 (06:11 AM)Reply_author
En Octobre, 2024 (06:23 AM)Reply_author
En Octobre, 2024 (08:34 AM)On ne cesse de le dire et de le répéter qu'il ne faut jamais donner la parole à celui qui se met en position de FUGITIF en anticipation à d'éventuelles poursuites à son égard, parce qu'il de facto reconnaît qu'il n'a pas meilleur défenseur que prendre la poudre d'escampette en prenant la fuite ce qui implique qu'il connaît mieux que quiconque les énormes dégâts qu'il a commis. C'est ainsi que lui servir de porte parole par médias interposés est une sorte de complicité qui ne dit pas son nom et qui concourt à promouvoir l'entrave à la manifestation de la vérité pour une justice aux fautifs.
Reply_author
En Octobre, 2024 (08:45 AM)Doudou La Le Bailleur
En Octobre, 2024 (21:45 PM)Tahirou Ka
En Octobre, 2024 (22:09 PM)Reply_author
En Octobre, 2024 (22:20 PM)Spécialiste dans le domaine Banquiers d'affaires
Ingénieur pontt chaussées .
ELMalik est un novice dans le domaine
Donc il comprends rien
Il fait juste l important
Et malheureusement ça pas marché
Vas dans ton domaine
Tahirou Ka
En Octobre, 2024 (22:22 PM)Dakhar Kumba
En Octobre, 2024 (21:54 PM)Reply_author
En Octobre, 2024 (07:06 AM)Abdou Ndiaye
En Octobre, 2024 (22:01 PM)Diatta
En Octobre, 2024 (22:04 PM)Un Passant
En Octobre, 2024 (22:08 PM)En d'autres termes vous avez échoués malgré tout les milliards injectés
Reply_author
En Octobre, 2024 (04:19 AM)Sagna
En Octobre, 2024 (22:09 PM)Souleymane Martial Gnouquy
En Octobre, 2024 (22:12 PM)Whateverman
En Octobre, 2024 (22:15 PM)Djiby Gassama
En Octobre, 2024 (22:15 PM)Olivier
En Octobre, 2024 (22:16 PM)Faty
En Octobre, 2024 (22:20 PM)Youssou
En Octobre, 2024 (22:28 PM)Ndiaye
En Octobre, 2024 (22:29 PM)Observateur
En Octobre, 2024 (22:41 PM)Papis Niang
En Octobre, 2024 (22:44 PM)Idrissa Diop
En Octobre, 2024 (22:48 PM)Khadija
En Octobre, 2024 (22:49 PM)Nous sommes devant régime, qui on le sait ne reculera devant rien, devant aucune caricature pour garder le pouvoir. Mais nous sommes plus que jamais déterminés pour défendre le travail remarquable, magnifique de Doudou KA lorsqu'il était le ministre des transports aériens.
Marie
En Octobre, 2024 (22:54 PM)La
En Octobre, 2024 (23:51 PM)Reviens au pays pour explications am sens tapette
Diatta
En Octobre, 2024 (00:59 AM)Des gens qui ignorent tout se la démocratie.
Des gens qui pensent que joutes politiques= haine,mensonges et menaces
Nfadjiba
En Octobre, 2024 (01:45 AM)Il ignore aussi que c'est grâce à vous, à travers le hub aérien avec ses importants, que notre pays 🇸🇳 a retrouvé sa souveraineté aéroportuaire.
Bla Bla
En Octobre, 2024 (03:40 AM)On vous montre la lune, vous regardez le doigt.
Dans votre texte, il ne s’agit que d’attaques personnelles.
Ce Sénégal est dirigé par de véritables stagiaires. Ils vont emmener ce pays à la déroute. Ils sont entrain de se livrer les mains liées au FMI.
Oussou
En Octobre, 2024 (07:55 AM)Merci Monsieur le ministre. Ce gouvernement et son premier ministre sont les plus nuls de l'histoire du Sénégal.
*Quand on met des stagiaires à la tête du pays, nous ne pouvons que tomber si bas. a chaque fois qu'un ministre sort, tout le monde est exaspéré.
Vivement la fin de ce calvaire?
Badji
En Octobre, 2024 (10:19 AM)Participer à la Discussion