C’est officiel ! Marsassoum étrenne son pont. Baptisé
Famara Ibrahima Sagna, l’ouvrage a été inauguré ce mardi 28 février
2023, par le Chef de l’Etat, Macky Sall, en présence du ministre des
Infrastructures, des Transports terrestres et du Désenclavement, Mansour
Faye, du Directeur général de l’Agence des Travaux et de Gestion des
Routes du Sénégal (Ageroute Sénégal), Ibrahima Ndiaye, des autorités
administratives et territoriales de Sédhiou, entre autres.
« Je suis ravi de venir à votre
rencontre pour joindre l’utile à l’agréable parce qu’il s’agit
d’inaugurer le pont de Marsassoum dénommé pont Famara Ibrahima Sagna », a
lancé le Président Sall qui s’est réjoui de la mobilisation
exceptionnelle et l’accueil chaleureux dont ont fait montre les
populations venues des quatre coins de la région de Sédhiou.
Satisfaction d’une vieille doléance des populations
Avec la construction de ce pont, le président de la République vient de satisfaire une doléance vieille de plusieurs décennies, soulageant ainsi la souffrance des populations qui traversent le fleuve. Pour lui, ce pont est un trait d’union et un lieu de convergence ; d’où le nom de Famara Ibrahima Sagna qui lui a été donné. « Famara est la symbiose du Sénégal que nous aimons par ses origines multi-ethniques. J’ai voulu, à travers ce geste, rendre hommage à un digne fils du pays. C’est également à Marsassoum, Sédhiou et toute la région naturelle de la Casamance que j’ai souhaité ainsi honoré », a justifié le Président Macky Sall.
Le maillon manquant pour le désenclavement de la région naturelle de la Casamance, notamment celle de Sédhiou
Démarrée en décembre 2019 pour une durée de 24 mois, cette nouvelle infrastructure routière était le maillon manquant pour le désenclavement de la région naturelle de la Casamance et particulièrement celle administrative de Sédhiou. Sa réalisation et sa mise en circulation ont permis aujourd’hui de rendre effective la jonction entre la boucle du Boudié (située dans le département de Sédhiou) et celle des Kalounayes (située dans le département de Bignona) en offrant une réelle alternative aux usagers de la route nationale n°4 à destination de Sédhiou et Kolda. En effet, en lieu et place d’un grand détour via le carrefour Diaroumé pour rallier le Pakao ou le Fouladou, l’achèvement de ce pont a déjà eu un impact sur les usagers avec notamment des gains en distance de 33 kilomètres et en temps d’une heure.
D’un linéaire de 485 mètres et d’une largeur de 11,40 mètres (2x1) voies, le pont Famara Ibrahima Sagna a été construit aux normes standards. Il possède 12 travées et 5500 ml de linéaire de route d’accès. L’exécution du projet a intégré l’assainissement de 1500 ml de caniveaux de section minimale (1,5m x 1,0m) et un éclairage public sur le pont ainsi que la traversée des agglomérations de Marsassoum et Ndiéba. L’infrastructure vise à « assurer le désenclavement de la région naturelle de la Casamance et particulièrement celle de Sédhiou ; le développement de l’agriculture et de la pêche avec l’écoulement facilité des produits ; le développement du tourisme qui présente un fort potentiel ; et enfin, le développement social avec la facilitation d’accès aux établissements scolaires et sanitaires ».
D’autres projets à caractère social ont été également exécutés à savoir : la construction et l’équipement de salles de classe pour la commune de Marsassoum, la réhabilitation de la gare routière, la voirie intérieure, entre autres.
Un investissement de plus de 20 milliards
Le coût de réalisation du projet y compris la supervision est de 20 milliards 600 millions de francs Cfa. Financés par l’Etat du Sénégal et la Société générale, le pont dont les travaux ont été finalisés en novembre 2021, a été ouvert à la circulation depuis le 17 janvier 2022, au grand bonheur des usagers.
Le ministre Mansour Faye et son bras technique Ibrahima Ndiaye, salués et félicités pour le travail accompli
Le projet a été réalisé avec succès par l’entreprise Matière SAS avec Ageroute comme maître d’ouvrage. C’est pourquoi, le Chef de l’Etat a profité de l’occasion pour saluer et féliciter Mansour Faye, ministre des Infrastructures, des Transports terrestres et du Désenclavement, et son bras technique Ibrahima Ndiaye, Directeur général de l’Ageroute, sans oublier le personnel et l’entreprise, pour la qualité des travaux et le respect des délais contractuels.
Pour finir, le Président Sall a engagé le ministre Mansour Faye et le gouvernement à démarrer les travaux du pont de Temento-Bambali, qui portera le nom du professeur Balla Moussa Daffé, pour, dit-il, achever le désenclavement de la région de Sédhiou.
A rappeler que l’Ageroute Sénégal est née de la volonté du gouvernement de « mieux prendre en charge le maillage routier du pays et le développement d’infrastructures de qualité, innovantes et de dernière génération ». Placée sous la tutelle du Ministère des Infrastructures, des Transports terrestres et du Désenclavement, elle est chargée de la mise en œuvre de tous les travaux de construction, de réhabilitation et d’entretien de routes, ponts et autres ouvrages d’art ainsi que de la gestion du réseau routier classé.
Satisfaction d’une vieille doléance des populations
Avec la construction de ce pont, le président de la République vient de satisfaire une doléance vieille de plusieurs décennies, soulageant ainsi la souffrance des populations qui traversent le fleuve. Pour lui, ce pont est un trait d’union et un lieu de convergence ; d’où le nom de Famara Ibrahima Sagna qui lui a été donné. « Famara est la symbiose du Sénégal que nous aimons par ses origines multi-ethniques. J’ai voulu, à travers ce geste, rendre hommage à un digne fils du pays. C’est également à Marsassoum, Sédhiou et toute la région naturelle de la Casamance que j’ai souhaité ainsi honoré », a justifié le Président Macky Sall.
Le maillon manquant pour le désenclavement de la région naturelle de la Casamance, notamment celle de Sédhiou
Démarrée en décembre 2019 pour une durée de 24 mois, cette nouvelle infrastructure routière était le maillon manquant pour le désenclavement de la région naturelle de la Casamance et particulièrement celle administrative de Sédhiou. Sa réalisation et sa mise en circulation ont permis aujourd’hui de rendre effective la jonction entre la boucle du Boudié (située dans le département de Sédhiou) et celle des Kalounayes (située dans le département de Bignona) en offrant une réelle alternative aux usagers de la route nationale n°4 à destination de Sédhiou et Kolda. En effet, en lieu et place d’un grand détour via le carrefour Diaroumé pour rallier le Pakao ou le Fouladou, l’achèvement de ce pont a déjà eu un impact sur les usagers avec notamment des gains en distance de 33 kilomètres et en temps d’une heure.
D’un linéaire de 485 mètres et d’une largeur de 11,40 mètres (2x1) voies, le pont Famara Ibrahima Sagna a été construit aux normes standards. Il possède 12 travées et 5500 ml de linéaire de route d’accès. L’exécution du projet a intégré l’assainissement de 1500 ml de caniveaux de section minimale (1,5m x 1,0m) et un éclairage public sur le pont ainsi que la traversée des agglomérations de Marsassoum et Ndiéba. L’infrastructure vise à « assurer le désenclavement de la région naturelle de la Casamance et particulièrement celle de Sédhiou ; le développement de l’agriculture et de la pêche avec l’écoulement facilité des produits ; le développement du tourisme qui présente un fort potentiel ; et enfin, le développement social avec la facilitation d’accès aux établissements scolaires et sanitaires ».
D’autres projets à caractère social ont été également exécutés à savoir : la construction et l’équipement de salles de classe pour la commune de Marsassoum, la réhabilitation de la gare routière, la voirie intérieure, entre autres.
Un investissement de plus de 20 milliards
Le coût de réalisation du projet y compris la supervision est de 20 milliards 600 millions de francs Cfa. Financés par l’Etat du Sénégal et la Société générale, le pont dont les travaux ont été finalisés en novembre 2021, a été ouvert à la circulation depuis le 17 janvier 2022, au grand bonheur des usagers.
Le ministre Mansour Faye et son bras technique Ibrahima Ndiaye, salués et félicités pour le travail accompli
Le projet a été réalisé avec succès par l’entreprise Matière SAS avec Ageroute comme maître d’ouvrage. C’est pourquoi, le Chef de l’Etat a profité de l’occasion pour saluer et féliciter Mansour Faye, ministre des Infrastructures, des Transports terrestres et du Désenclavement, et son bras technique Ibrahima Ndiaye, Directeur général de l’Ageroute, sans oublier le personnel et l’entreprise, pour la qualité des travaux et le respect des délais contractuels.
Pour finir, le Président Sall a engagé le ministre Mansour Faye et le gouvernement à démarrer les travaux du pont de Temento-Bambali, qui portera le nom du professeur Balla Moussa Daffé, pour, dit-il, achever le désenclavement de la région de Sédhiou.
A rappeler que l’Ageroute Sénégal est née de la volonté du gouvernement de « mieux prendre en charge le maillage routier du pays et le développement d’infrastructures de qualité, innovantes et de dernière génération ». Placée sous la tutelle du Ministère des Infrastructures, des Transports terrestres et du Désenclavement, elle est chargée de la mise en œuvre de tous les travaux de construction, de réhabilitation et d’entretien de routes, ponts et autres ouvrages d’art ainsi que de la gestion du réseau routier classé.
11 Commentaires
Mais en 2024 il doit céder la place
Quand le larbinisme prend le dessus dans une république
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Mais c comme ça que ça s'est toujours passé mdr
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-11
Signalier
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En Mars, 2023 (11:35 AM)pour les prochains ponts, j'aimerais qu'on ajoute une séparation entre les voies surtout que c'est une seule voie allée et une seule voie retour