La compagnie nationale des chemins de fer chinois est disposée à offrir son savoir-faire et son expertise au Sénégal, dans le cadre de la réhabilitation de la liaison Dakar-Bamako, a indiqué, samedi à Johannesburg, son vice-président, Weï Wanz.
Les parties sénégalaises et chinoises sont sur le point de finaliser un accord portant sur le projet de réhabilitation de la ligne de chemin de fer Dakar-Bamako, a laissé entendre M. Wanz.
Il s’adressait à des journalistes sénégalais, au sortir d’une audience avec le chef de l’Etat sénégalais, Macky Sall, en marge du Forum de coopération Afrique-Chine.
Ce projet de réhabilitation pourrait connaître un début d’exécution en 2016, selon le responsable chinois.
16 Commentaires
FiertÉ
En Décembre, 2015 (14:12 PM)FiertÉ
En Décembre, 2015 (14:12 PM)FiertÉ
En Décembre, 2015 (14:12 PM)FiertÉ
En Décembre, 2015 (14:12 PM)Anonyme
En Décembre, 2015 (14:37 PM)Pas Fierté Du Tout!!
En Décembre, 2015 (16:09 PM)Anonyme
En Décembre, 2015 (17:30 PM)remettre en état la ligne de chemin de fer Dakar-Bamako .....et les Sénégalais ils e savent rien faire à part le Magal et le Gamopu ? ils sont trp nuls , trop fainéants ? ou les deux à la fois ?????
Anonyme
En Décembre, 2015 (18:34 PM)c'est peut etre ce qui nous sied le mieux à nous autres Africains ; LE JOUG COLONIAL
Quelle Honte Quelle Humiliation pour nos Ainés qui ont payé le PRIX DU SANG pour liberer nos terres de la colonisation française et portugaise et britanique quoi que les britaniques ont mieux oeuvré pour leurs colonies que les français et les portugais et espagnols
Anonyme
En Décembre, 2015 (20:12 PM)Anonyme
En Décembre, 2015 (20:42 PM)Anonyme
En Décembre, 2015 (21:25 PM)Anonyme
En Décembre, 2015 (21:34 PM)Anonyme
En Décembre, 2015 (00:22 AM)Anonyme
En Décembre, 2015 (09:39 AM)Transrail
En Décembre, 2015 (15:14 PM)l’Ethiopie et Djibouti s’apprêtent à inaugurer leur nouvelle liaison ferroviaire électrifiée et à écartement standard. Ainsi bientôt, les trains circuleront à 120 km par heure entre Djibouti et Addis Abeba. Le Kenya quant a lui, a lancé son “chantier du siècle” avec la construction de sa ligne de chemin de fer moderne à écartement standard Nairobi-Monbassa. Pour ces trois pays, tout est allé très vite, en moins de trois ans, ils sont passés de la négociation et de la signature des accords de financement avec la China EXIMBANK aux premières poses de rail sur les voies. Des réussites sino-africaines en somme."
Anonyme
En Décembre, 2015 (11:55 AM)Participer à la Discussion