Les compagnies aériennes Air Sénégal SA et Air Côte d’Ivoire ont entériné le vendredi 8 décembre à Dakar un accord de partenariat stratégique majeur portant sur les aspects commerciaux et opérationnels. Cette très large coopération va incontestablement révolutionner et redéfinir l'aviation commerciale en Afrique de l'Ouest.
Commercialement, dès le mois de février 2024, les passagers des deux compagnies pourront bénéficier de la pleine mise en commun des réseaux et donc d'un plus large choix de destinations, de fréquences et d'options de connexions. Par ailleurs, les programmes de fidélité ‘Teranga’ et ‘Smiles’ des deux opérateurs seront prochainement combinés.
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Opérationnellement, les nombreux domaines de coopération auront pour objectifs de minimiser les coûts unitaires et optimiser l'efficience à travers les économies d'échelle et diverses synergies. Notamment, l'achat de carburant sera groupé. Les départements de maintenance et gestion de flotte bénéficieront d'une mutualisation étendue. Enfin, le capital humain fera l'objet d'une attention toute particulière avec des formations et des immersions de personnels dans chacune des compagnies pour renforcer les meilleures pratiques de l'industrie.
« C’est une fierté de concrétiser cette opération d’envergure en Afrique pour deux fleurons nationaux appartenant à des pays frères. Cet accord vient établir des liens solides entre la Côte d’Ivoire et le Sénégal », a déclaré le Directeur Général d’Air Sénégal Alioune Badara Fall
Opérant respectivement depuis 2012 et 2018, Air Côte d'Ivoire et Air Sénégal SA ambitionnent de devenir les leaders reconnus du transport aérien en Afrique de l’Ouest. Dotée d'une importante flotte totalisant près de vingt avions de dernière génération alliant confort et sécurité, les deux compagnies desservent une quarantaine de destinations en Afrique, Europe et Amérique du Nord.
Commercialement, dès le mois de février 2024, les passagers des deux compagnies pourront bénéficier de la pleine mise en commun des réseaux et donc d'un plus large choix de destinations, de fréquences et d'options de connexions. Par ailleurs, les programmes de fidélité ‘Teranga’ et ‘Smiles’ des deux opérateurs seront prochainement combinés.
Opérationnellement, les nombreux domaines de coopération auront pour objectifs de minimiser les coûts unitaires et optimiser l'efficience à travers les économies d'échelle et diverses synergies. Notamment, l'achat de carburant sera groupé. Les départements de maintenance et gestion de flotte bénéficieront d'une mutualisation étendue. Enfin, le capital humain fera l'objet d'une attention toute particulière avec des formations et des immersions de personnels dans chacune des compagnies pour renforcer les meilleures pratiques de l'industrie.
« C’est une fierté de concrétiser cette opération d’envergure en Afrique pour deux fleurons nationaux appartenant à des pays frères. Cet accord vient établir des liens solides entre la Côte d’Ivoire et le Sénégal », a déclaré le Directeur Général d’Air Sénégal Alioune Badara Fall
Opérant respectivement depuis 2012 et 2018, Air Côte d'Ivoire et Air Sénégal SA ambitionnent de devenir les leaders reconnus du transport aérien en Afrique de l’Ouest. Dotée d'une importante flotte totalisant près de vingt avions de dernière génération alliant confort et sécurité, les deux compagnies desservent une quarantaine de destinations en Afrique, Europe et Amérique du Nord.
5 Commentaires
Air France et Éthiopie air ont fait ça et ça marche fort.
meme delta a fai la même chose avec royal Maroc.
pourquoi air Senegal ne va pas Dubai et Turquie
nous les commerçants on paye trop cher dans les autres compagnies il faut vraiment nous aider que air Sénégal vole dans ces pays svp
par contre les accords codeshare et interline, ça j'encourage HC à les multiplier, elle peut ne pas aller à dubai, mais avoir des accords avec emirates, qui lui permettent de vendre des places sur leur vol, il faut biensur que emirates l'accepte, pareil pour la turquie et les autres destinations qui les intéressent, c'est des négociations et il faut bien les mener
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Que signifie SLF, svp?
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Signalier
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En Décembre, 2023 (10:47 AM)-
Bravo à nos deux compagnies air sénegal et air côte d'ivoire mais surtout ce que je conseil à air côte d'ivoire c'est d'avion les avions compétitif et au moin 20 avions pour augmenté ces destinations
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Signalier
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{comment_ads}Smith Dorgeles
En Décembre, 2023 (11:52 AM)De Passage
En Décembre, 2023 (09:53 AM)Certains plus chanceux que moi pourraient trouver mon commetaire assez pessismiste et rabajoie ben tant mieux pour eux s'ils ont de bonnes expériences et d'autres qui ont vécu des choses comme moi comprendront mieux mon point de vue.
Alors patriotisme et panafricanisme attendront un peu que ces compagnies respectent mieux leurs clients. Pour moi c'est respect et ponsctualité qui priment après viennent confort et efficacité ainsi de suite...
Pour le commentaire qui donne l'exemple de Air France-KLM, tu as oublié de mentionner Kenya Airways, il fait partie aussi de l'alliance Skyteam pour pouvoir desservir certaines destinations africaines. Pour montrer qu'une alliance se fait avec des bonnes fortes et sérieuses compagnies. Cette dernière est 3e ou 4e meilleure compagnies je crois en Afrique et fait partie du top 100 des meilleures compagnies au monde. Ce qui n'est pas rien.
Bon nos deux larrons sont bien loin de ce niveau mais bonne chance à elles il faut beaucoup perséverrer et surtout mieux respecter vos clients et pas seulement les business and 1st class.
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