C’est, de toute évidence, une avancée significative dans la modernisation des infrastructures de transport en Tanzanie. Le pays a récemment "mis sur les rails" un train électrique de fabrication sud-coréenne, dont la vitesse maximale tutoie les 160 k/h. Il s’agit en réalité d’un test, puisque le train n’a pas encore commencé par transporter des passagers et des marchandises.
Ligne ferroviaire adaptée aux locomotives électriques
Il a roulé sur la ligne ferroviaire "Standard Gauge Railway" (SGR) construite par des entreprises turques et chinoises. Cette ligne est adaptée aux locomotives électriques et est capable supporter de lourdes charges à grande vitesse, contrairement au chemin de fer à voie métrique du pays, qui a depuis montré ses limites. Le SGR reliera le port de Dar es Salam au port de Mwanza, sur la rive sud du lac Victoria, au nord du pays.
Pour réduire le temps de trajet
Il permettra également aux Tanzaniens d’accéder aux pays voisins à l’instar du Rwanda, du Burundi et de la République démocratique du Congo (RDC). La mise en service de ce train sur cette ligne ferroviaire réduira considérablement le temps de trajet et facilitera la circulation efficace des marchandises et des personnes dans toute la Tanzanie, explique le média en ligne "The Citizen".
15 Commentaires
Reply_aulthor
En Décembre, 2023 (01:35 AM)Ce qui est très important ici est que ce train électrique à grande vitesse a été réalisé par le FOND SOUVERAIN de la Tanzanie sur fonds propres, donc les générations futures n'auront pas à payer un train qu'ils trouveront vieilli ou peut être n'existera presque plus, dont des politiciens véreux au pouvoir des décennies avant eux se sont glorifiés de l'avoir réalisé alors qu'ils n'avaient fait que signer de la parasse avec des surfacturations et que le fardeau était en vérité transféré à leurs générations
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En Décembre, 2023 (02:07 AM)gros scandale: de Rwanda en Tanzanie il était dit moins cher que les 30 km de bout de TER à 1,3 Milliarda d'eurosMacky devra un jour explique son choix
Anonyme
En Décembre, 2023 (21:41 PM)Comme quoi, un audit de ce fichu TER montrerait certainement beaucoup de choses, car il est plus cher que le TGV et que tout équivalentdans le monde...mais bon, chez nous, ce qui coûte 10 francs dans le monde vaut 30 chez nous...c'est pourquoi les plus riches sont politiciens et fonctionnaires
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En Décembre, 2023 (22:25 PM)Reply_author
En Décembre, 2023 (01:15 AM)Lebaolbaol Tigui
En Décembre, 2023 (08:23 AM)Mustapha Hih
En Décembre, 2023 (09:35 AM)jirai voir en Corée du Sud et nouerai des relations pour arriver a la même réalisation.
ou mieux je ferai du projet un objectif plus grand incluant la Gambie le Mali les 2 Guinées
j'irai voir la Corée le Japon ou la Chine, les occidentaux ne le feront de toute façon pas car sa heurte préjugés de nous voir nous developper.
les coréens ou autres auront plus à gagner d'un Mega projet régional.
cedt la concurrence saine en Afrique. Quand on voit se réaliser une chose positive de le copier
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