Le pont de Farafenni se situe en terre gambien, la gestion de l'ouvrage revient par conséquent à Banjul. Toutefois, pour son exploitation, le Sénégal et la Gambie vont coopérer. Les deux pays s'engagent à mettre en place deux postes de contrôle, un à Keur Ayip et un autre à Sénoba. Sur place, il y aura un contrôle d'identité effectué par les services des deux voisins. Egalement, un contrôle douanier sera effectué pour lutter contre la fraude et un autre contrôle pour les services des eaux et forets, renseigne la Rfm.
Financé à hauteur de 90% par la Banque africaine de développement, le projet a coûté prêt de 50 milliards francs Cfa. Il entre dans le cadre de l'intégration sous régionale via le corridor Dakar, Banjul, Bissau, Cotonou, Abidjan et Lagos. Mais avec cet ouvrage, c'est surtout le Sénégal qui gagne, le pont de Farafenni permet d'avoir une continuité territorial entre le Nord et le Sud du pays. L'enjeu, la circulation des personnes mais aussi des produits de la Casamance vers le Nord du pays. Car jusque là, les passagers et camionneurs avaient d'énormes problèmes à aller de part et d'autre du fleuve.
65 Commentaires
Anonyme
En Janvier, 2019 (13:48 PM)Anonyme
En Janvier, 2019 (13:51 PM)Les Gambiens seront de plus en plus gourmands en taxant de plus en plus chers les Sénégalais qui passent par le pont. Ce qui est bien sûr inacceptable car le Sénégal dispose d'un droit de passage inoffensif à travers la Gambie.
On a vu tous les emmerdements des chauffeurs sénégalais avec le ferry de Farafégny : ils pouvaient rester des jours voir des semaines bloqués à l'entrée de la Gambie.
Mieux valait construire une autoroute qui contourne tout simplement la Gambie tout en désenclavant les parties Est et Sud du Sénégal.
Anonyme
En Janvier, 2019 (13:53 PM)Vraiment mille merci
Serrekunda
En Janvier, 2019 (13:54 PM)Anonyme
En Janvier, 2019 (13:55 PM)Anonyme
En Janvier, 2019 (14:03 PM)Anonyme
En Janvier, 2019 (14:05 PM)Le pont sera exploite et gere par les deux etats
Anonyme
En Janvier, 2019 (14:09 PM)Voila un site qui est contre tout ce qui est bon pour le Senegal
Voila un site qui est contre tout ce qui est bon pour la cohesion nationale
Voila un site site qui est contre tout ce qui lie au president Macky Sall
Aucune publication sur les ouvrages hier au port de Kaolack par le president de la Republique
Aucune publication sur les grands travaux lances par le premier ministre dans le Saloum et le Ndoucoumane
C'est quel genre de site ?
Anonyme
En Janvier, 2019 (14:16 PM)La Verite
En Janvier, 2019 (14:18 PM)Deugdji
En Janvier, 2019 (14:19 PM)Iso
En Janvier, 2019 (14:20 PM)Anonyme
En Janvier, 2019 (14:22 PM)Anonyme
En Janvier, 2019 (14:22 PM)Anonyme
En Janvier, 2019 (14:22 PM)Anonyme
En Janvier, 2019 (14:22 PM)Anonyme
En Janvier, 2019 (14:22 PM)Anonyme
En Janvier, 2019 (14:22 PM)Anonyme
En Janvier, 2019 (14:22 PM)Lsow
En Janvier, 2019 (14:28 PM)Anonyme
En Janvier, 2019 (14:32 PM)Anonyme
En Janvier, 2019 (14:32 PM)Anonyme
En Janvier, 2019 (14:32 PM)Anonyme
En Janvier, 2019 (14:34 PM)Anonyme
En Janvier, 2019 (14:34 PM)Egnab
En Janvier, 2019 (14:42 PM)Anonyme
En Janvier, 2019 (14:46 PM)Qui peut me dire le salaire net (salaire + indemnités) d'un magistrat au Sénégal, d'un préfet et d'un gouverneur ?
Merci d'avance
Anonyme
En Janvier, 2019 (14:47 PM)Intact6
En Janvier, 2019 (14:48 PM)Le pont est enfin prêt et sera ouvert à la circulation. Durant 59 ans, il y'a eu des drames et des abus de toutes sortes aux deux embarcadères de la Gambie : Barra et Farafegny.
La traversée du fleuve Gambie par le bac était un calvaire.
Ce calvaire est bien décrit par BABACAR WILLANE (Envoyé spécial d'enquête plus en Gambie).
Vous connaissez ‘sirate’ (le pont au-dessus de l’enfer) ? Il est plus facile de traverser là-bas que de passer ici.’’
Le calvaire est également sur les routes en territoire gambien.
Il y'a trop de poste de Contrôle : police, militaires et douane.
Les militaires n'ont rien à faire sur la route. Le Sénégal doit négocier pour que ces militaires armés n'arrêtent plus les véhicules dont la moitié sont immatriculés au Sénégal.
Tous ces hommes en tenue ne veulent qu'une chose : avoir un billet. Çà va continuer.
Anonyme
En Janvier, 2019 (14:52 PM)Anonyme
En Janvier, 2019 (14:53 PM)Anonyme
En Janvier, 2019 (14:53 PM)J'ai souffert a ce bac avec des attentes de 10 heures sous le soleil a gerer l'impolitesse et la mechancete des douaniers Gambiens qui m'ont demande la facture de mon laptop de travail avant d'enter, alors que j'allais a une reunion a Banjul.
Depuis quand on se promene avec la facture de son laptop de bureau dans son sac?
Ce jour la ils m'ont fait chier jusqu'a 19h et ensuite ils m'ont demande de retourner a Karang car le bac fermait.
J'ai du dormir a Kaolack et annuler ma reunion a Banjul et rentrer a Dakar le matin.
Depuis ce jour je prends uniquement l'avion pour aller en Gambie
L'eau
En Janvier, 2019 (14:54 PM)L'eau
En Janvier, 2019 (14:54 PM)Anonyme
En Janvier, 2019 (15:04 PM)Anonyme
En Janvier, 2019 (15:04 PM)Anonyme
En Janvier, 2019 (15:04 PM)Anonyme
En Janvier, 2019 (15:04 PM)Anonyme
En Janvier, 2019 (15:05 PM)Anonyme
En Janvier, 2019 (15:05 PM)Anonyme
En Janvier, 2019 (15:05 PM)Ils doivent aussi prevoir in pont bascule pour verifier les charges a l'essieu et interdire aux camions de plus de 50 tonnes de passer afi nde preserver le pont.
Ils auraient du prevoir 5 voies: 2 pour les camions, deux pour les voitures et une voie d'interventions d'urgence pour la police, les ambulances, les corteges officiels etc...
Dans la vie il faut etre ambitieux , savoir prevoir dans 50 ans et voir grand et ils auraient du faire des ponts larges comme a Abidjan car pour 50 milliards ca a l'air trop sommaire et sans lumieres.
Anonyme
En Janvier, 2019 (15:05 PM)Anonyme
En Janvier, 2019 (15:13 PM)Les gens ont faim et soif les hopitaux sont des mouroirs et les écoles ne valent rien.
Les jeunes continuent à fuir le pays.
Anonyme
En Janvier, 2019 (15:13 PM)Anonyme
En Janvier, 2019 (15:15 PM)Anonyme
En Janvier, 2019 (15:29 PM)Anonyme
En Janvier, 2019 (15:34 PM)Anonyme
En Janvier, 2019 (15:37 PM)Anonyme
En Janvier, 2019 (15:42 PM)Anonyme
En Janvier, 2019 (15:42 PM)Stagiaire
En Janvier, 2019 (15:43 PM)2-Merci à la BAD (Dakar, Banjul, Bissau, Cotonou, Abidjan et Lagos)
3- le bleds jouent toujours "petit bras" rien à ajouter au commentaire
"non seulement, je ne vois pas d'éclairage, mais, imaginez,"
*Dans 5 ou 10 ans on fait quoi même?
Intact6
En Janvier, 2019 (15:48 PM)Aucun problème.
N°20 : il n'y a aucune raison pour fermer le pont la nuit. Ce sera 24H sur 24.
A Farafegny, il n'y a pas plus de 1000 voitures par jour en moyenne.
Ce sont les nombreuses pannes des bacs et les camions qui y restent 2 ou 3 jours pour traverser qui donnent l'impression d'un trafic dense.
Fini les longues queues de voitures sur 1 km.
Anonyme
En Janvier, 2019 (15:49 PM)attention le bétail pourrait passer dessus!!!!
N°: 32
En Janvier, 2019 (15:51 PM)Notre bled ou ce continent ne sont pas sur cette planète?
Il doit exister des MILLIERS de ponts 2x2 voies ailleurs sur cette terre........avec des environnements géographiques bien plus hostiles....
Je ne citerai pas la France,le Panama (Pont de l'Atlantique),le Japon,etc mais jette un coup d'oeil sur:
le pont Hassan-II, (MAROC)
le pont Yopougon-Adjamé (CI également financé par la BAD)
Anonyme
En Janvier, 2019 (15:55 PM)Ce pont ne va pas tenir 10 ans, il est aussi etroit mal fait que le pont Emile Badiane car 2 voies seulement pour toute cette circulation, sans lumieres ce n'est pas du tout malin.
Pourquoi ne voit on jamais les choses en grand comme les Ivoiriens?
A Abidjan meme les vieux ponts comme Felix Houphouet Boigny ont 3 x3 voies alors qu'ils ont ete construits dans les annees 1970, plus 2 voies de rail sous le pont.
Il faut etre amibitieux car pour un pont attend depuis 60 ans il est trop etroit et sera vite depasse, bravo quand meme
Anonyme
En Janvier, 2019 (16:13 PM)Du point de vue simplement diplomatique, c'est une grande réalisation positive pour la Casamance. J'espère que les 2 pays travailleront pour faciliter davantage la traversée du territoire gambien avec le moins de tracasseries et de formalités possibles. La Gambie et le Sénégal doivent garder de bonnes relations pour l'intérêt des 2 pays; il faut se réjouir que les 2 présidents le comprennent et prier que les prochains le maintiennent.
Vive la Senegambia
Anonyme
En Janvier, 2019 (16:33 PM)X
En Janvier, 2019 (16:46 PM)Yamoussoukro
En Janvier, 2019 (17:48 PM)Sinon toi mon brave "suceur" Yamoussoukro ça te parle....
essuie toi la bouche tu en as encore sur les lèvres..
Atila
En Janvier, 2019 (19:38 PM)Atila
En Janvier, 2019 (19:38 PM)Anonyme
En Janvier, 2019 (20:41 PM)enfin.....
Anonyme
En Janvier, 2019 (20:47 PM)Il va falloir équiper les cars rapides et autres Ndiaga Ndiaye de gilets de sauvetages !!!!
Anonyme
En Janvier, 2019 (23:33 PM)Anonyme
En Janvier, 2019 (23:42 PM)Participer à la Discussion