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Infrastructure : Le Premier ministre annonce le démarrage imminent des travaux Du tronçon Touba/Dakar

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Infrastructure : Le Premier ministre annonce le démarrage imminent des travaux Du tronçon Touba/Dakar

« Le 27 décembre prochain, nous accompagnerons le président de la République à Touba pour démarrer l’autoroute qui va relier Touba à Dakar, parce que nous venons de boucler le financement de 400 milliards FCFA avec Eximbank Chine ». C’est ce qu’a déclaré le Premier ministre, Mohammad Dionne, en marge de la cérémonie de clôture du Forum économique de la francophonie.

 

Abordant une autre question, le Pm a estimé que la première indépendance en matière d’agroalimentaire, c’est le programme d’autosuffisance en riz qui nous permettra de mettre dans la poche des Sénégalais, et non des agriculteurs Cambodgiens ou Vietnamiens, 250 milliards de FCFA par an. Ce, dit-il, avec une production de 1,6 millions de tonnes de riz Paddy. 



30 Commentaires

  1. Auteur

    Pepes

    En Décembre, 2014 (22:22 PM)
    GESTICULATION POLITIQUE OU AMATEURISME EMPRESSE?NE FAUT-IL PAS DES ETUDES TECHNIQUES ET ECONOMIQUES POUR LANCER UNE TELLE AUTOROUTE!LA PRIORITE DEVRAIT ETRE LE DESENCLAVEMENT DE L'AEROPORT BLAISE DIAGNE...
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  2. Auteur

    Rectif

    En Décembre, 2014 (22:25 PM)
    C'EST TOUBA THIES OU TOUBA DAKAR SVP AIDEZ MOI A COMPRENDRE AVANT QUE LES CHIFFRES NE TOMBENT
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    Auteur

    On Sort Les Grandes Promesses

    En Décembre, 2014 (22:25 PM)
    Pour se mettre dans la poche ( électorale) les mourides en vue du Magal et des élections 2017, l'artillerie lourde faite de promesses avec l'argent chinois que nos petits-enfants rembourseront encore. Pour le riz, il me semble avoir déjà entendu la version de l'autosuffisance. Encore faut-il le pouvoir, l'Etat peine à donner des semences et les récoltes ne suivent pas. Les gens préfèrent acheter du riz étranger quitte à nous faire "coloniser" par les chinois un peu plus par ce biais. Les asiatiques ne font pas des dons, ils investisent : achat-bradage de terrains avec à la clé un devoir de l'Etat d'acheter leurs quincailleries et leurs marchandises frelatées. Alors Monsieur le PM, des arguments pour démentir mes propos ?
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    Auteur

    Si Deug Deug

    En Décembre, 2014 (22:35 PM)
    Je crois bien que notre PM bien aime joue pas avec les mots la date de debut des travaux et fin
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    Auteur

    Diallo P

    En Décembre, 2014 (22:39 PM)
    Gros vendeur de pneu: venez passe commande sur [email protected]
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    Auteur

    Kilkl

    En Décembre, 2014 (22:48 PM)
    A mon avis il fallait commencer par une autiroute par la route la plus frequentee et qui tue plus, je veux dire celle de kaolack-tamba-kidira. L'amortissement serait plus rapide et permettra de realiser les troncons de Saint- louis et de touba. J'en appelle aux avis des techniciens.
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    Auteur

    Oums

    En Décembre, 2014 (22:58 PM)
    ...en dehors de toute considération c'est un projet très pertinent et prioritaire ....en matière d'aménagement du territoire...en matière d'intégration sous-régionale..en tenant compte (i) du fait que l'élargissement de l'axe diamnionio -mbour étant en chantier...l'accés à la station balnéaire sera réglé (ii) .transformer ou ériger une autoroute mbour-kaolack est impensable compte tenu de nombre d'établissements humains sur cette axe..des impenses, de "l'excentralité de cette axe, etc) (iii) en relation avec la route linguére matam..aller au mali devient tranquille..et meme aller à kaolack, Zig et en gambie...si on élargit l'axe diourbel kaoalckk (iv) aller à Dagana, podor etc..pouraiit aussi être tranquille..si on "goudronne" Linguère-Richard Toll...etc.

    c'est ma modeste contribution au développement du pays..
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    Auteur

    Loi

    En Décembre, 2014 (23:05 PM)
    Le statut et les investissements don't TOUBA est entrain de beneficier deviant redicule et s'appelle:

    INVESTISSEMENTS ETHNIQUES OU INVESTISSEMENTS DE SUBJECTIFS SANS FONDEMENT DEMOGRAFIQUE OU SCIENTIFIQUE.
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    Auteur

    Off Cost

    En Décembre, 2014 (23:31 PM)
    aywa nA GAW TALEKOU AK MEME AEROPORT TOUBA NIOUNE WA EUROPE BOUNIOUYE MAGAL LETI DIRECTEMENT TOUBA
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    Auteur

    Presse

    En Décembre, 2014 (23:38 PM)
    Le saviez-vous ? LA RFM,TFM,l'observateur, LE QUOTIDIEN, LIBÉRATION,LE POPULAIRE, l'enquête, LA TRIBUNE, ILS TRAVAILLENT TOUS POUR LE REGIME DE MACKY,SON CLAN ET POUR LA FAMILLE FAYE-SALL TOUT EN DIABOLISANT WADE ET LE PDS. REVEILLEZ VOUS ET NE VOUS LAISSEZ PAS EMPORTER .ILS SONT TOUS CORROMPUS.
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    Auteur

    Pooooop

    En Décembre, 2014 (00:14 AM)
    C'est ton Wade lui même qui agit en Diable, c'est la raison pour laquelle il est diabolisé par tout le monde. Comment un vieux président chassé par les senegalais peut-il se permettre de faire des menaces aussi graves a un président démocratiquement élu par les senegalais pour un mandat de 7 ans? Tu trouves cela normale?



    Les prisons du senegal sont remplis de senegalais qui ont aussi des pères, des mères, des frères, des enfants. Vous leur accepterez le droit de menacer la stabilité du pays afin d'obtenir leur libération?

    Wade lui même n'a-til pas jeté Idy, Bara Tall et Modibo Diop en prison? A-t-il une fois pensé qu'ils ont des pères? Dites a votre Wade d'agir en responsable, sinon il n'aura aucun respect de la part du peuple.

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    Auteur

    Jean

    En Décembre, 2014 (00:22 AM)
    Dionne travail et c'est bien au lieu de polémique il faut laisser le pouvoir de la rue au partie de la demande social (pds)
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    Auteur

    Tanoor

    En Décembre, 2014 (00:43 AM)
    Comprendre l’affaire PETRO-TIM qui implique Aliou Sall le frère de Macky Sall



    Dans son discours, le Président Abdoulaye WADE s’est limité à deux affaires : l’affaire du pétrole et l’affaire du Fer, mais je vous l’ai déjà dit, je vous le répète, il y en a bien d’autres.



    Affaire du Pétrole



    Nous vous disions dans notre dernière conférence de presse que c’est Macky SALL qui a signé les décrets portant approbation du contrat de recherche et de partage de production d’hydrocarbures entre l’Etat, PETROSEN et PRETO-TIM Limited pour le blocs de Saint-Louis Offshore Profond et de Cayar Offshore Profond. Nous vous disions que les faits étaient incontestables et nous vous le prouvons ce jour. Ce sont respectivement le décret 2012-597 du 19 juin 2012 et le décret 2012-596 du 19 juin 2012. Nous vous en donnons des copies. Comme ça, personne ne le contestera plus.

    Suite à la signature de ce décret, le frère du président, Aliou SALL, mandaté par la société PETRO-TIM LIMITED à qui Macky SALL a attribué les blocs, a créé une société dénommée Petro-Tim Senegal le 4 juillet 2012 avec un apport en capital de 10 millions CFA. Nous rappelons que Preto-Tim Limited a été créée dans la même année aux îles caïman avec un capital de 50 mille dollars et immatriculée sous le numéro 265741. Le Régie de Commerce de M. SALL est SNDKR201289438 et le numéro NINEA est 004607290. Il en est l’unique propriétaire d’autant plus que la société est une SAU (Société Anonyme Unipersonnelle). Cela, aussi, personne ne peut le contester. Ce qui est étonnant c’est que dans les statuts de Petro-Tim Senegal à notre disposition, il a été noté :

    1) Que préalablement à la création de sa SAU, Aliou SALL a reçu les pouvoirs de Petro-Tim limited suivant un acte sous seings privés certifié par le Consul Général de Singapore en date du 23 mai 2012. Rappelons que Macky SALL s’est installé au palais le 3 Avril 2012.

    2) Que la SAU pourra se transformer en une autre société le liant, lui, Aliou SALL et ” d’autres personnes ou sociétés pouvant entrer dans la dite société par suite de cession ou création d’actions nouvelles, avec apport correspondant, et suivant un acte de transformation à intervenir alors (voir statuts de Petro-Tim Senegal)

    Par ailleurs, toujours selon les statuts, ” Petro-Tim Senegal a pour objet au Sénégal et à l’étranger :

    1) l’exploration et la recherche pétrolière

    2) la prise de participation dans tous titres miniers et pétroliers, l’exploitation, la production, le stockage temporaire, le traitement, le transport, le raffinage, la distribution, le marketing et la commercialisation d’hydrocarbures liquides et/ou gazeux.

    Et plus généralement, toutes opérations financières, commerciales, industrielles, mobilières et immobilières pouvant se rattacher directement ou indirectement à l’objet ci-dessus ou à tous objets similaires ou connexes de nature à favoriser son extension ou son développement



    D’autres sociétés ont été créées (Petro Asia NewCo limited le 29 juin 2012 aux îles caïman, PetroAsia Resources Limited à Hong Honk et PetroAsia Limited aux îles Caïman le 11 juillet 2012). Nous y reviendrons très prochainement.



    Kosmos Energy, une société américaine, dans un contrat d’affermage, s’est engagée à prendre en charge les travaux d’exploration sur les blocs de Kayar profond et Saint-Louis profond et a mis 400 millions de dollars Us, soit 200 milliards de francs Cfa, et le contrat avec l’Etat du Sénégal est signé. Ce qui veut dire que les blocs valent plus de 200 milliards de CFA car personne n’investit à perte.. Personne ne le conteste, la répartition des actions dans la nouvelle société est 60 % pour la compagnie américaine, 10% pour l’Etat du Sénégal, représenté par Pétrosen et 30% pour la société Timis Corporate. C’est le journal ” African Energy et non Abdoulaye WADE qui écrit dans son numéro du 11 septembre 2014 ” Les 30% de Timis Corporate sont obtenus par Petro-Tim Senegal, une compagnie créée par Frank Timis et Aliou SALL, frère du Président Macky SALL. Les 10 millions CFA de SALL lui rapportent ainsi au minimum 60 milliards de FCFA et certainement des centaines sinon des milliers de milliards CFA, sur le dos de la nation sénégalaise. C’est ce qu’on appelle un vol d’autant plus que ces blocs nous appartiennent à tous, Sénégalaises et Sénégalais. Nous ne nous laisserons pas faire. Personne, fut-il un Président, n’a pas le droit de voler notre nation au profit de son frère. C’est pourquoi, non seulement ils doivent nous remettre ce qu’ils ont volé mais nous demandons des poursuites pénales contre Aliou Sall, les coauteurs et les complices.  <img src="https://images.seneweb.com/content/seneweb/generic/images/smileys/jumpy.gif" alt=":jumpy:">   :tala-sylla:  :down:  :dedet: 
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    Am

    En Décembre, 2014 (01:00 AM)
    Pourquoi touba seulement
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    Ttttt

    En Décembre, 2014 (02:05 AM)
    Ya plus de khewel a new York et d autres pays ds ce monde qui connaissent pas le Coran il faut travailleur c est mieux
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    Boulefaledale

    En Décembre, 2014 (04:19 AM)
    T O U B A. !!!!!!!!!

    N'EST BPAS UNE PRIORITE POUR LE SENEGAL.



    POURQUOI PAS DAKAR DIAS DAKAR KAOLAK!



    DAKAR SAINT LOUIS



    DAKAR ET D'AUTRE REGION DU SENEGAL. BULSHIT



    SI TU EST NOMME DANS CE GOUVERNEMENT : LA PREMIERE CHOSE A FAIRE C'EST DE FAIRE QUELQUE CHOSE A TOUBA! DE BOUCLER LES BOUCHES ET DE VOLER DE L'ARGENT,,,,



    SENEGAL DU DEEEEME NEVER C D LA MERDE.
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    Thies.

    En Décembre, 2014 (04:57 AM)
    Mouride dey beek ba aldiana rek

    Dieure dieuféée Serigne TOUBA .
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    Residee

    En Décembre, 2014 (05:13 AM)
    Visiter cliclogemen t.com pour vendre, Louer ou acheter vos logements terrains etc…! Partout au Sénégal……..

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    Artiste963

    En Décembre, 2014 (07:27 AM)
    Le choix religieux est fait : on privilégie touba qui n'a aucune industrie, aucun intérêt économique pour le pays, dont la position géographique est pénalisante. Il faut faire des routes pour créer de l'industrie , aider des entreprises, développer le tissu des entrepreneurs et les PME. La cité pseudo religieuse mercantile : après !!!!
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    Pharoah

    En Décembre, 2014 (09:51 AM)
    Comme les Sénégalais ont le cerveau ramollo par la religion , avec cet autoroute ils pourront plus facilement se prosterner devants leurs marabouts , en meme temps ce sera une excellente vitrine pour le savoir faire Chinois !.....mais au faite vous qui criez sans arret sur Eiffage et le néo-colonialisme il n'y a pas d'entreprise Sénégalaise ou Africaine capable de construire cet autoroute ?????
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    Auteur

    Faye

    En Décembre, 2014 (10:30 AM)
    Dieurédieufé SERIGNE TOUBA
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    Auteur

    Diaw

    En Décembre, 2014 (11:06 AM)
    ON l'avait dit ce premier ministre est èlu pour s'occuper des affaires de Touba pour la reelection de Macky.Erreur tres grave pour Macky car si c'est Touba qui èlue lui ne sera pas là et Wade restera encore lontemps. Macky be carefull.La prioritè est ailleurs et apres on pense à auto route dakar-Touba car c'est dans notre pays non ailleurs.Le chemin de fer Dakar-Bamako et la route Dakar-Tamba-Ziguinchor d'abord en se qui concerne le transport des personnes et les biens ceci est la prioritè.
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    Auteur

    Cane

    En Décembre, 2014 (13:07 PM)
    Je dis haut et fort qu'il faut pas s'en prendre trop a Touba, c'est la faute aux idiots de politiciens et ils nous emmerdent tant. Des leche culs. Idiots, Idiots, de merde. VRAIMENT TRISTE POUR LE SENEGAL .
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    Fall

    En Décembre, 2014 (15:32 PM)
    Ndaysan.sen khol di dagg banguen dddeee dem sawara.taal bou yala taal sanni thik matt mogueun diemkoo faye. Booko weddee ladial toubabyie
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    Auteur

    Fall

    En Décembre, 2014 (16:03 PM)
    Kou def loureuy am loureuy kenn kounek ni sa khol toullou woon si yalla nonou la sa kholou niogn toullou si yow.bou thieur yeep yamoon am niou guedd seen boss
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    Auteur

    Deug

    En Décembre, 2014 (16:25 PM)
    faites la difference entre des dirigeants littéraires et scientifiques??? wade a commencè ces chantiers avec l'ingenieur macky, regarder aussi l'arrivèe de ndione pour macky...il est temps de renforcer les scientifiques dans ce pays. les littéraires perdent trop de temps dans les documents en plus du trop parlè
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    B A M B A

    En Décembre, 2014 (16:44 PM)
    bi SERIGNE TOUBA di ligguey sen mame yangui nelaw. DIEUREUDIEUF CHEIKH AMADOU BAMBA DARAW LAK MAME CHEIKH IBRAHIMA FALL
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    Auteur

    Kolodjou

    En Décembre, 2014 (17:01 PM)
    BEAU GOSSE TOI AUSSI VOLEUR . DE REACTIONS JE SAIS QUE TU UTILISE TOUS CES PSEUDOS. BON LES GARS SVP ARRETEZ VOS COMMENTAIRES DE CONS. TOUBA N'A PAS D'EGAL DANS LE MONDE DU POINT DE VUE EXPLOSION DEMOGRAPHIQUE ET D'ATTIRANCE VERS LA RELIGION D'ALLAH . MEME LE PRESI CLINTON DISAIT AIMER CETTE FORME D'ISLAM. MOURIDE TOUJOURS VERS L'AVANT.





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    Radar

    En Décembre, 2014 (17:18 PM)
    Qui va à Touba en dehors du Magal ?

    Cette autoroute Thiès - Touba doit être bien étudiée.



    L'utilité publique doit l'emporter sur les considérations religieuses.



    Je suis persuadé qu'il y'a des priorité à Dakar où circulent 80% des véhicules du pays.

    Il faut construire des trémies ou des ponts à :

    Rond Point Castors, rond-point Colobanne ; poste SDE - VDN près du Cimetière Saint Lazare de Béthanie ; trouver une solution au rond - point CMS sur la VDN (sous le pont, il y 'a toujours des embouteillages) ; Carrefour RTS - CESAG ; après la Foire au Rond-Point ; etc...



    L'utilité publique doit l'emporter sur les considérations religieuses.



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    Auteur

    Dx

    En Décembre, 2014 (19:15 PM)
    Il faut des compagnies locaux ou Afriquaines qui doivent construire ces grand projects, parce que l'argent rest au pays ou en Afrique, et peut etre investir encore localement. Les etat Afriquaines doivent soutenir les entreprises locaux, les aider a voir l'expertise technique pour les grand project de l'Afrique.
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