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Lancement des travaux de reconstruction de la route Fatick-kaolack, lundi

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Lancement des travaux de reconstruction de la route Fatick-kaolack, lundi
Le Premier ministre Mahammed Boun Abdallah Dionne procède au lancement des travaux de reconstruction de la route Fatick-Kaolack, lundi, à Kaolack (en face de la gouvernance), annonce un communiqué transmis à l'APS.

"Nous n'avons plus de contentieux avec Bara Tall [PDG de Talix-Groupe]. Maintenant, il est dans un processus de mobilisation de ressources. Je pense que d'ici la fin de l'année, les travaux devraient démarrer", assurait le ministre de l'Economie, des Finances et du Plan, Amadou Bâ, le 28 octobre dernier, lors d'une séance plénière à l'Assemblée nationale.

L'axe routier Fatick-Kaolack, long de 42 km, et dont le coût est estimé à 10 milliards de francs CFA, sera reconstruit dans "un délai de 14 mois", avait-t-il précisé.


29 Commentaires

  1. Auteur

    Mk

    En Décembre, 2014 (19:13 PM)
    ah Finalement il etait vraiment temps ..................
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  2. Auteur

    Real

    En Décembre, 2014 (19:14 PM)
    Wa Pds continuez à insulter Macky qui resoud peu à peu les problèmes des sénégalais tiut votre contraire vous qui ne pensez qu'à vous enrichir....cette route a souffert de l'alternance sans solution.....
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    Juiolll

    En Décembre, 2014 (19:28 PM)
    Alhamdouliya

    Mais nak 14 mois c est trop long

    Bara come on .tu n a plus de machines? :up: 
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    Raba

    En Décembre, 2014 (19:29 PM)
    Apres combiens de morts Bara Tall j espere que tu vas garantir cette route pour longtemps :up: 
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    Ba2

    En Décembre, 2014 (19:43 PM)
    IL faut eclairer les gens,comment vous avez regle le contentiuex avec Bara Tall. Apres avoir bouffe l'argent des contribuables, et signe une garantie de 20 ans,s'etait refugie derriere les opposants de Wade.La route s' etait deteriore des les premieres gouttes de pluie.
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    Wadiiisss

    En Décembre, 2014 (19:43 PM)
    mieux vau constr8r lax trans-gambien c mieux
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    Dems

    En Décembre, 2014 (19:57 PM)
    10 fois mieux qu'avant.

    Merci d’avance :up:  :up:  :up: 
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    Auteur

    Malagoulou Ii

    En Décembre, 2014 (20:36 PM)
    Quand je pense à cette affaire, j'ai la nausée au ventre. Bara ne devait pas encore voir le "soleil"? Cette route qui a tué des dizaines d'honnêtes gens et détruit des familles pendant une si longue période... Si comme il semble le dire, il avait averti que cette route serait de mauvaise qualité dans les conditions de réalisation d'alors, pourquoi, Diantre ce gus avait il accepté de la faire? Quid de la réputation de son entreprise? Il n'en avait manifestement cure! Et ce mec sera certainement à la cérémonie à côté des autorités de la République. Pouahhh!!!!!
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    Sakheweur Fall

    En Décembre, 2014 (20:47 PM)
    il serait plus logique de refaire d’élargir de sécuriser la route diamniado mbour kawlak ; l 'urgence est là. beaucoup d’acteurs concernés SVP arrêtez de nous endormir avec l’attrape-tout thies touba aéroport blaise diagne.
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    Jokker

    En Décembre, 2014 (21:57 PM)
    Très franchement Bara Tall n'est pas digne d'un bon travailleur ni une référence  :dedet:  :dedet:  :dedet: j'ai tout entendu de Bara tall avec le régime de Wade ,mais Quand je suis passé à la route Fatick-Kaolack , je ne voulais qu'une chose étrangler Bara Tall et l'expédier en enfer  :down:  :down:  :down: 

    Entre 3 entreprises de BTP il est le seul a avoir mal fais le travail :down:  :down:  :down: 
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    Auteur

    Haxatawir9t

    En Décembre, 2014 (22:08 PM)
    ESPÉRONS QUE CETTE FOIS BARA TALL CONSTRUIRA UNE ROUTE DIGNE DES ATTENTES DES SÉNÉGALAIS C ´EST Á DIRE UNE ROUTE GARANTIE SUR 50 ANS SANS FISSURES .... SINON WADE AURA RAISON SUR LUI ET ON N´AURA JAMAIS CONFIANCE AUX ENTREPRISES NATIONALES
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    Auteur

    Kao Lakh

    En Décembre, 2014 (22:26 PM)
    L'entreprise de Bara Tall a réalisé la route Mbour-Kaolack. La première partie, Mbour Fatick a été bien faite, mieux que la Route Diam Niadio Mbour sur le plan de la largeur. La deuxième partie qui part de Fatick a kaolack, a tout simplement été saboté par l'etat, par le régime de Wade qui a laissé pourrir. Au lieu de donner suffisamment de moyens financiers a l'entreprise a préféré jouer au plus malin.

    C'est vraiment une bonne nouvelle. L’idéal serait d’élargir aussi la route Diamniadio-Mbour, faire une route de contournement de Mbour qui passera par Malicounda. Mbour est devenue une grande ville et n'a presque pas de route ce qui crée des bouchons sur la seule bonne route qui traverse la ville.
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    Saloum Saloum

    En Décembre, 2014 (22:27 PM)
    on devré donné le job o chinois....... ndakh sénégalais khaamoul naada...!

    té sathie rek lay def....!
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    Auteur

    La Lumiére

    En Décembre, 2014 (22:33 PM)
    Merci d’éclairer sur le montage financier. comme le dit JOKKER, c'est le seul tronçon entre diamniadio et kaolack qui est mauvais. Comment cela se fait-il?
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    Auteur

    Sana

    En Décembre, 2014 (22:57 PM)
    Ah!encore ce xeme. Il doit être membre de la secte du gourou abdou laye wade toujours entrain d insulter les gens
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    Auteur

    Pico

    En Décembre, 2014 (23:25 PM)
    Merci president Macky SALL!
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    Manchan

    En Décembre, 2014 (00:01 AM)
    3 km par mois.

    MAIS KHANA C'EST AVEC DES PELLES PIQUES ET BOUROUETTES PLUS DES MACONS ET MANOEUVRES SERERES QU'IL VONT EMPLOYER.

    KHALASS MA WAROU   <img src="https://images.seneweb.com/content/seneweb/generic/images/smileys/khelou.gif" alt=":khelou:">    <img src="https://images.seneweb.com/content/seneweb/generic/images/smileys/khelou.gif" alt=":khelou:">    <img src="https://images.seneweb.com/content/seneweb/generic/images/smileys/khelou.gif" alt=":khelou:">  
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    Thianyine

    En Décembre, 2014 (00:53 AM)
    3km par mois ???????? même au burkina on fais plus de 6 km /mois . Je comprends pourquoi le president disais que les senegalais ne travaille pas . Il faut toujours la pause pour diapou thianyine .
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    Yaakar

    En Décembre, 2014 (01:34 AM)
    JLS est maitre dans l'exécution de mauvaises route au Sénégal. Cette fois-ci, tu prends en témoin tout le sénégal. Il faut sauver l'honneur. Vous travaillez très mal. Mais de grâce cette foi ci faites du bon travail. Comment se fait il que sur un même projet, la CSE et Eiffage ont réussi et vous vous échouez. Vous ne pouvez pas avoir d'arguments valable.

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    J

    En Décembre, 2014 (03:34 AM)
    TROP LENT 14 MOIS
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    Chief

    En Décembre, 2014 (06:44 AM)
    C la N-iem fois qu'on entends ces genres de declaration et c toujours a la meme periode. L'annee derniere ct le ministre des infrastrctures lors du meeting de maitre naffissatou diop. l'annee d'avant ct le premier ministre. Avant souleymane ndene, macky PM ont tous tenucette declaration.

    Mais m.le ministre attend d'abird que le financement soit bouclé, appel d'offre, ... Mais "je crois" ak ay "jespere" mom dou wakhou dara.
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    Temtem

    En Décembre, 2014 (10:31 AM)
    Bara il faudra relever l defi pour n pas nous faire souffrir une fois d plus. Surtout n oublie pas de tenir. Compte des camions malien de 14t

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    Doudou Sylla

    En Décembre, 2014 (11:28 AM)
    Combien de fois il nous ont fait le coup avec ses annonces à la con ,10milliards pour 42kms à raison de 3kms par mois cela voudrais dire 230millions le km cela fait cher le km , il devrait mettre le paquet pour le faire vite vu le nombre de morts sur ce tronçon et peut etre songer à faire participer les maliens avec leurs gros camions qui défoncent nos routes ce qui serait tout à fait normal .wasalam



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    N'doye

    En Décembre, 2014 (14:24 PM)
    Président Alassane Ouattara a annoncé, vendredi, à l’inauguration de la station de traitement d’eau de Yopougon-Niangon II, la fin des problèmes d’eau dans la ville d’Abidjan dès fin janvier 2015.

    "A partir de fin janvier 2015, plus de problème d’eau dans la ville d’Abidjan", a fait savoir le président de la République lors de l’inauguration de l’un des 12 ouvrages devant mettre un terme aux difficultés d’approvisionnement en eau potable dans la ville d’Abidjan.

    Les 12 ouvrages en cours de réalisation pour un investissement d’environ 165 milliards de francs CFA apporteront un volume supplémentaire de 250 000 m3 par jour. Ce qui est supérieur aux besoins actuels estimés à 200 000 m3 par jour, a indiqué le chef de l’Etat.

    Le président de la République a exprimé son attachement aux populations de Yopougon et sa peine face aux souffrances de celles-ci.

    "J’ai toujours vécu les souffrances des populations et c’était avec beaucoup de peine que j’apprenais chaque fois que ce défi d’approvisionnement en eau potable était ressenti de manière pressante en raison de plus d’une décennie d’absence d’investissement dans ce secteur vital".

    Le projet de renforcement de la station de traitement d’eau potable de la zone industrielle de Yopougon-Niangon II a été réalisé pour un montant de 15 milliards de francs CFA. Il double ainsi la capacité d’approvisionnement d’eau de la commune de Yopougon et comble 80% du déficit actuel de cette commune.

    Cette station de traitement a une capacité de l’ordre de 40 000 m3 d’eau, soit 40 millions de litres par jour.

    Elle vient ainsi renforcer l’ancienne station qui produisait 60 000 m3 par jour, soit 60 millions de litres, portant la production totale à 100 millions de litres journellement.





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    Mounos

    En Décembre, 2014 (14:40 PM)
    Pourquoi ne pas en profiter pour construire cette route en voies rapides 2 x2 ? Dans quelles décennies, on se rendra compte qu'on s'est trompé ! Après la route des Niayes qui va jusqu'à M'boro, tous les retraités de Dakar pourront aller vivre en campagne où leurs petits-enfants et arrières-petits enfants viendraient s'imprégner de la vie en camapagne ! Ces dizaines de millirs de vieux retraités devraient aller dans les villages où c'est plus tranquille qu'en ville ! Si tous ces projets de ce régime sont rélisés, le Sénégal sera très en avance après les deux mandats de Macky ! Je suis pour deux mandat, quel que soit celui qui est ou sera là, parce que cinq ans c'est nul , personne ne peut réaliser quelques choses de grands en 5 ans quand bien même on aurait autant de pétrole que le Gabon ! Soyons réalistes !
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    Auteur

    Manchan

    En Décembre, 2014 (15:34 PM)
    toi et ton ethnie, vous êtes racistes et vous allez payer tous vos péchers à l'au-delà!
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    Pa28

    En Décembre, 2014 (00:35 AM)
    Reprenez vos calculs. Le coût des travaux est de 16 milliards au lieu de 10 comme annoncé par cet article. 16 milliards pour 42 km de réhabilitation, chercher où en est l'arnaque, sachant que certaines sections de la structure de chaussée seront conservées....l
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    Nd

    En Décembre, 2014 (10:03 AM)
    FAUT RIEN CONSERVER

    IL FAUT TOUT DECAPER
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    Messe

    En Décembre, 2014 (21:32 PM)
    Y a pas que la route de kaolak pour des travaux tout le senegal a besoin de travaux de rénovation



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