[Vidéo] Aly Ngouille Ndiaye, Farba Ngom et Seydou Gueye magnifient le TER

2 Commentaires

1. 

   En Décembre, 2021 (11:50 AM)

   Ce sont les premiers qui voyageront gratos dans ce train comme ils reçoivent 1000 litres d'essence par mois.
   
   Même un transporteur routier conduisant un 5 tonnes n'en consomme pas autant....cherchez l'erreur ?

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     En Décembre, 2021 (16:33 PM)

     Si tu veux emprunter de l'argent et que celui qui vous prête vient le construire chez vous et le gére. Et Vous, vous n'aurez qu'à applaudir à la réception de l'ouvrage, il faut reconnaître que ça ne peut pas se faire avec les règles du marché et ce sera fait avec des coûts très élevés. La règle voudrait que tu le faites avec ton propre argent pour être en position de dicter tes conditions. Moi je suis pessimiste pour l'avenir de ce genre de projets avec: les frais de gestion, entretien, renouvellement du matériel, les frais annexes effectués par des tiers et tout ça en même temps, rembourser la dette de sa réalisation ce sera pas facile et en réalité met le pays dans un vulnérabilité politique et économique qui le rend subordonné à des puissances égemoniques qui ont des ambitions de contrôle sur d'autres secteurs du pays 

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     En Décembre, 2021 (16:49 PM)

     Moi seule l'écartement standard des rails sera l'héritage positif de ce que sera ce TER après une dizaine d'années, les trains chinois viendront y circuler. Je n'ai pas compris pourquoi le Sénégal s'est écarté de la communauté mondiale de la nouvelle écosystème de fabrications de wagons, trains, métros etc des choses du railway par les chinois en Asie, Amérique Latine, Europe de l'est, Russie et même aux USA le métro de Chicago, et d'autres, en Afrique :Kenya, Nigeria, Ethiopia, South Africa et Egypte. C'est une communauté qui ont en commun m'interchangeabilité des pièces de maintenance etc et cela condamne l'Alstrom à la faillite 

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Credit A Wade Aussi
En Décembre, 2021 (14:35 PM)
Même si je suis un opposant de Wade, je trouve qu'ils auraient dû  lui donner du credit pour avoir osé penser  faire un metro au Sénégal. On en riait tous!! Bravo Macky mais train gratos pour plusieurs semaines/jours est vraiment inadmissible pour un pays qui veut se développer et rattraper son investissement. 50% réduit aurait eu plus de sens. Si le prochain Président Sonko ou autre fait quelques investissements pareils le pays se développera petit à petit. On sait qu'ils font tous des érreurs politiques ou économiques mais il faut au moins laisser qq chose (legacy). PS en 40 ans nous avait laissé peut être le Stade de l'amitié, Gaston Berger seulement lol. Signé Apolotique mais patriote. 
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