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Après une suspension de quelques mois due notamment à la pandémie de Covid-19, la rencontre dénommée «Gouvernement face à la presse» reprend ses droits ce jeudi matin. Ce sera à l'hôtel Terrou-Bi.
«Le ministre des Collectivités territoriales, du Développement et de l’Aménagement des Territoires, Porte-parole du Gouvernement, vous invite à prendre part à l’édition «Gouvernement face à la presse» du jeudi 28 avril 2022, à 10 heures précises», informe un communiqué.
Ainsi, le ministre des Infrastructures, des Transports terrestres et du Désenclavement, Mansour Faye, celui de la Santé et de l’Action sociale, Abdoulaye Diouf Sarr, ainsi que leur collègue du Pétrole et des Énergies, Aïssatou Sophie Gladima, répondront aux questions des journalistes.
D'après Le Soleil qui donne la nouvelle, le débat tournera autour des 100 jours du Train Express régional (TER), des questions d’actualité dans le domaine de la santé et des conséquences de la crise ukrainienne, selon les services du ministre Oumar Guèye.
«Le ministre des Collectivités territoriales, du Développement et de l’Aménagement des Territoires, Porte-parole du Gouvernement, vous invite à prendre part à l’édition «Gouvernement face à la presse» du jeudi 28 avril 2022, à 10 heures précises», informe un communiqué.
Ainsi, le ministre des Infrastructures, des Transports terrestres et du Désenclavement, Mansour Faye, celui de la Santé et de l’Action sociale, Abdoulaye Diouf Sarr, ainsi que leur collègue du Pétrole et des Énergies, Aïssatou Sophie Gladima, répondront aux questions des journalistes.
D'après Le Soleil qui donne la nouvelle, le débat tournera autour des 100 jours du Train Express régional (TER), des questions d’actualité dans le domaine de la santé et des conséquences de la crise ukrainienne, selon les services du ministre Oumar Guèye.
9 Commentaires
Survivre !
En Avril, 2022 (07:31 AM)Defendez Votre Collègue Alioun
En Avril, 2022 (07:43 AM)Autres Priorités
En Avril, 2022 (08:38 AM)Reply_author
En Avril, 2022 (07:41 AM)Le TER est bondé aux heures de pointe. Nous réclamons plus de wagons. Dans chaque train, on doit mettre un wagon sans siège dans lequel les passagers seront debout. Ça permettra de transporter plus de monde.
Des milliers de gens le prennent chaque jour. Des gens laissent leurs voitures à la gare pour le prendre. Le TER a diminué le problème de la mobilité à Dakar. Le BRT arrive. Ceux qui dénoncent cette réalisation n'ont pas de vision et ne mesurent pas les enjeux (service public rendu et emplois créés). Les résultats dans un proche avenir (2 ans à peu près) donneront raison aux concepteurs du TER).
C'est une infrastructure très utile comme l'est l'autoroute à péage.
Est ce que ceux qui critiquent le TER l'ont déjà pris une fois ?
Weddi guiss bokou ci.
Les sénégalais veulent tout simplement un état de droit, même si nous mangeons des insectes..
-Destituer Macky Sall
- rétablir l'état de droit
-Eradiquer la corruption
-Nationaliser les banques et les secteurs clefs de l'économie sénégalaise
- Réconcilier les sénégalais
Ter
En Avril, 2022 (08:23 AM)Nkhson
En Avril, 2022 (10:36 AM)Il faut reconnaitre qu'une gouvernance basée sur les mensonges, le populisme, la démagogie, le pilotage à vue ne pourra jamais prospérer avec le temps. L'escroquerie d'un régime de faussaires, de piètres manipulateurs et comploteurs apparaitra toujours finalement au grand jour, par la force des choses.
Dès lors on pourrait nous épargner les discours insipides, futiles de blablateurs en manque criard d'arguments justes. Ce régime s'est longtemps joué des sénégalais en leurs vendant à prix d'or des éléphants blancs au détriment de leurs priorités vitales de survie. Des mégastructures ont été érigées pour engloutir des centaines de milliards de nos pauvres francs. Entrainant une dette qui explose avec un dépassement du seuil relatif au PIB, autorisé par la CEDEAO. Des projets électoralistes, qui pour la plupart sont conçus et réalisés pour satisfaire prioritairement les intérêts du pays maitre, la France. Mais qui certainement ont permis aussi à une partie de l'élite dirigeante de se sucrer, sur le dos des pauvres goorgoorlus sénégalais. Les marchés de gré à gré, les dessous de tables et autres commissions occultes, y sont consacrés à cœur joie
Bref cet échec de la politique cynique du Macky était bien prévisible. En effet, on ne pourra jamais faire avancer un pays en misant sur une politique d'importation tout azimut. De même on n'a pas cherché à valoriser non plus nos matières premières. Il y'a un échec patent des politiques agropastorales et de la pêche avec des conséquences graves sur l'autosuffisance et la sécurité alimentaire. La crise économique induite par la guerre russo-ukrainienne, ne fait que confirmer la vulnérabilité et la vanité de la gouvernance économique catastrophique du "Macky".
Aujourd'hui, ce régime de faussaires est mis devant ses responsabilités, lui qui a toujours vanté ses réalisations ses performances économiques à travers ses taux de croissance trompe l'œil. Il va falloir désormais qu'il résolve la difficile équation d'approvisionnement du marché intérieur en denrées alimentaires dont certaines commencent à se raréfier. Sa politique de subvention n'étant pas soutenable à terme, la solution ultime demeure en vérité, la réduction drastique du train de vie dispendieux de l'état. Si tenté que pour une fois, ce régime et son chef restent disposés à renier à leur confort et privilèges criminels qui constituent leurs raisons d'être.
Ils devront comprendre que le peuple au bord du précipice, ne leur laisseront plus l'opportunité de verser encore dans leurs sempiternelles manœuvres «politichiennes», destinées à éluder leurs difficultés. A cet effet, les élections législatives à venir vont surement réveiller certains de leur torpeur.
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