À vendre : deux ATR72-600. «Disponibilité immédiate». Sept ans après avoir acquis ces deux avions pour 50 millions d’euros (32,5 milliards de francs CFA)), Air Sénégal a décidé de les revendre. D’après Bés Bi, qui donne l’information en reprenant un site spécialisé, Blueberry Aviation a obtenu mandat pour conduire l’opération de cession des deux appareils.
La source indique que l’un des avions a été retiré du service fin novembre 2023 et est immobilisé au Maroc pour maintenance depuis le 1er décembre. Le second est toujours actif, «effectuant des vols régionaux réguliers au départ de Dakar-Blaise Diagne International».
Les deux ATR ont chacun une capacité de 68 à 78 sièges. Ils sont dotés de moteurs Pratt & Whitney 127M.
La source indique que l’un des avions a été retiré du service fin novembre 2023 et est immobilisé au Maroc pour maintenance depuis le 1er décembre. Le second est toujours actif, «effectuant des vols régionaux réguliers au départ de Dakar-Blaise Diagne International».
Les deux ATR ont chacun une capacité de 68 à 78 sièges. Ils sont dotés de moteurs Pratt & Whitney 127M.
10 Commentaires
Émergence En Mirage Perpétuel
En Février, 2024 (07:52 AM)2024 , malgré le grand bruyant communicateur Ministre des Finances, grand emprunteur de crédits ne sera pas une bonne heureuse année pour l'économie, surtout reportée pour décembre prochain.
Doudou Kane
En Février, 2024 (09:10 AM)vitre niveau de corruption est ultra élevé pour que vous puissiez réussir des choses sérieuses et rigoureuses ( Airline company is not a joke ):
meme acheter les paire toilette ce sont des dégustions qui partaient en France: le petit toucouleurs mince à la tête en forme de Khoikhoi mango DG suivi de tout son staff puis des staff du cabinet du ministre chargé du transport - des indemnités des frais d'hôtel ect..
alors que les pays sérieux Asiatiques envoient une seule personne pour réceptionner des avions en en plusieurs dizaines au fure et à mesure des livraison
on l'avait écrit ici pour dénoncer la gestion gavegique d'un semblant de compagnie aérienne maintenu dans les Air par renflouement à plus de 400 milliards annuels en déficit chronique dès le départ et aggravé par un amateurisme et une gestion gabegiqie style traite la vache air Sénégal.
j'ai croisé ce petit mbidou de Kane au tchoukeel en forme de Khoikhoi mango papaya à la place de l'indépendance - et j'ai failli lui l'arrêter pour lui demander la suite d'Air Sénégal après leurs ordres de missions innombrables y compris meme pour acheter des papiers hygiéniques ect...
bon
Pépère
En Février, 2024 (10:20 AM)La Vérité _author
En Février, 2024 (09:53 AM)Le Dg actuel n'aurait jamais dû se retrouver la. Peut-être que la compagnie n'allait pas bien mais il a démultiplié les problèmes et accélérer son crash.
Vieux
En Février, 2024 (07:45 AM)Adja
En Février, 2024 (08:15 AM)L’incompétence Et La Suffisanc
En Février, 2024 (09:48 AM)helas, mille fois hélas. Quel gâchis mais comme toutes les décisions de Macky SALL c'est à gerber.
Mafall
En Février, 2024 (12:51 PM)Macky n'aime pas le Sénégal sinon il aurait démissionné après son annonce du 03 Février
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