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Chavirement du navire "Princesse Jessica": les explications du Port autonome de Dakar

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Chavirement du navire "Princesse Jessica": les explications du Port autonome de Dakar
   

Dans la nuit du 15 au 16 octobre, au môle 2 du port autonome de Dakar, le navire "Princesse Jessica" , a été heurté par le MV Zografia, informe le port autonome de Dakar à travers un communiqué.
Cette collision a entraîné le chavirement  de "Princesse Jessica. Mais il n'y a pas eu de perte en vie humaine", rassure la note.

L'équipe du port s'est mobilisée et a mis un balisage et enclenché les procédures administratives. 
"Il est important de souligner que cet accident n'a aucun impact sur les activités portuaires qui se poursuivent normalement", lit-on sur la note. Promettant le renflouement express du navire, 
le port autonome de Dakar a tenu à rappeler que ces incidents surviennent partout " Le port autonome de Dakar a un dispositif opérationnel robuste et collabore étroitement avec les administrations compétentes pour réagir  de manière efficace et minimiser les impacts", promet-il.

Le port rassure ses partenaires et clients sur la gestion proactive de l'incident et réitère son engagement à garantir la sécurité et la fluidité des opérations.




6 Commentaires

  1. Auteur

    Avis

    il y a 2 semaines (10:47 AM)
    Que du bla bla Dan's cette declaration. Comment Dan's un pays qui se respecte, in navir qui coule juste au niveau du Quai, ne peut pas entrainer de perturbation? Dans in vrai pays comme en Europe ou aux USA, le quai serait automatiquement ferme a toute activite.
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    • Auteur

      Reply_author

      il y a 2 semaines (14:35 PM)
      donc dans un garage automobile, si une voite est en panne on doit fermer le garage!!!
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    • Auteur

      Reply_author

      il y a 2 semaines (14:35 PM)
      donc dans un garage automobile, si une voite est en panne on doit fermer le garage!!!
    • Auteur

      Vigilance Permanente

      il y a 2 semaines (14:36 PM)
      Faites des efforts d'enquête et de sensibilisation dans ce sens. Bcp de Sénégalais et surtout de " curieux experts" tardifs en prévision s'étonnent du débordement du Fleuve Sénégal et du ...Mali fortement innondé par les pluies diluviennes de cette année avec extension jusqu'au Niger,Tchad et Nigeria. Voir les images des médias occidentaux dans ce sens sur les conséquences du changement climatique.
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    • Auteur

      Reply_author

      il y a 2 semaines (15:00 PM)
      @Avis: aussi longtemps qu'il y aura dans ce pays des mentalités comme la tienne, le Sénégal ne sera jamais "un vrai pays".
      Il nous faut un mur des lamentations pour les "chroniqueurs" comme toi.
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  2. Auteur

    Gololand

    il y a 2 semaines (10:48 AM)
    gestion proactive de l'incident

    si un navire qui coule c'est un incident, je comprends le Joola...

    et si le résultat dune réaction proactive c'est ce résultat changez rien..grawoul navire qui coule sur le quai du port

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    • Auteur

      Reply_author

      il y a 2 semaines (15:30 PM)
      Le management portuaire c'est un métier, ça ne s'improvise pas. Le duo Diomaye-Sonko ont confié 40 % de notre pays à un illettré dans le domaine maritime et portuaire. ça va se sentir parce que wally a beau etre un fidèle, il ne peut pas tenir le port.
      Faites un appel à candidature et mettez de l'ordre dans ce bordel qu'est le port de dakar
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    Auteur

    il y a 2 semaines (11:43 AM)
    C'est un léger incident. Nos ingénieurs s'activent pour remettre le navire à flot, inshallah
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    • Auteur

      Sen_enqueteur

      il y a 2 semaines (12:06 PM)
      DES DECLARATIONS.... Ne faudrait-il pas pensait à mener une enquete sur cette situation ?
      Pourquoi est-il resté tout ce temps au quai ?
      Que contenait-il ?
      Qu'est ce qui a provoquer le chavirement ?
      Des mesures à prendre pour éviter que cela ne se reproduise...
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    Auteur

    il y a 2 semaines (13:30 PM)
    La Video publiée hier montre une corde qui retenait le navire.

    Un navire doit etre retenu par des ancres en acier !
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    • Auteur

      Ancrage Va Amarrage

      il y a 2 semaines (16:00 PM)
      Les ancres c’est pour la haute mer je pense ….
      Amarrage c’est à quai….
      Google rend moins bête
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    • Auteur

      Ancrage Va Amarrage

      il y a 2 semaines (16:00 PM)
      Les ancres c’est pour la haute mer je pense ….
      Amarrage c’est à quai….
      Google rend moins bête
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    Auteur

    il y a 2 semaines (14:38 PM)
    Ils ont la poisse ces gens du nouveau régime. Non seulement ils sont nuls mais le karma est en train de s'abattre sur eux pour tout le mal qu'ils ont fait aux sénégalais.

    C'est comme si c'était des courriers qui ont promis de construire un joli immeuble alors qu'ils n'ont aucune qualification dans le BTP.

    Ils ne savent que théoriser, parler et manipuler mais dans la pratique c'est zéro.

    Il faudra les mettre à leurs places le 17 Novembre.

    Ils sont incompétents nuls et irresponsables. On ne Doit pas leur donner la majorité parlementaire si on ne veut pas que notre pays chavire comme ce bateau.
    Auteur

    Ryba

    il y a 2 semaines (14:50 PM)
    Regarder du côté du pilotage au port. Comme le navire a assez duré, le pilote devrait y veiller lui connaît bien la configuration du port afin d'éviter de heurter les installations et tout autre navire à quai . La responsabilité du port est engagée.
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