Le ministre des Transports, El Malick Ndiaye, est arrivé vers 3 heures du matin à Koungheul, où l'accident d'un bus a fait 14 morts et des dizaines de blessés. Selon le ministre, l'accident était inévitable à cause de la surcharge.
"Il faut vraiment durcir les mesures contre la surcharge parce que, il faut le dire, c'est fait exprès et c'est de l'irresponsabilité. Avec tout ce qu'on m'a dit sur ce bus (la surcharge), l'accident était inévitable. Même si les pneus étaient neufs, ils allaient exploser parce qu'ils sont dimensionnés (à supporter une charge prédéfinie). Il faudra tout faire pour stopper ces pratiques. La grande partie des accidents est causée par la surcharge", a déclaré le ministre.
El Malick Ndiaye annonce également une rencontre prochaine avec les différents acteurs du transport pour régler les problèmes liés à ce secteur.
51 Commentaires
Pape
il y a 2 semaines (11:39 AM)Narnga tukki de jambar. Sinon maintenant c'est toi le responsable, le bus ou le camion yaa leen yelif
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il y a 2 semaines (11:54 AM)Reply_author
il y a 2 semaines (11:55 AM)Reply_author
il y a 2 semaines (12:02 PM)Le deplacement est obligatoire pour le ministre de l'interieur au moins ,ensuite lui.
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il y a 2 semaines (13:11 PM)Avis
il y a 2 semaines (13:59 PM)Ndeysan
il y a 2 semaines (17:35 PM)bravo
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il y a 2 semaines (11:54 AM)@11h54
il y a 2 semaines (12:21 PM)@12h54
il y a 2 semaines (12:26 PM)Hé!
il y a 1 semaine (23:00 PM)Reply_author
il y a 2 semaines (12:01 PM)Gendarme
il y a 2 semaines (12:03 PM)Ce bus est passé par des points de contrôle de la police et de la gendarmerie tout au long de son parcours.Tant qu'il y'a "le sampe" , il y'aura toujours de pareils accidents. Eradiquons d'abord la corruption sur nos routes.
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il y a 2 semaines (14:46 PM)Maodo Diagne
il y a 2 semaines (12:08 PM)Ca peut ne pas etre une surcharge qui a fait eclater le pneu,
mais plutot un pneu trop gonfle' qui a subit l effet de la chaleur.
Faut surtout aussi apprendre ces chauffeurs et apprentis-chauffeur de ne jamais super gonfler les pneu.
Certains pensent toujours que les pneu doivent etre bien et tres bien gonfle's pour etre en regle.
J avais moi meme appris la lecon. Heureusement je roulais pas vite et c'etait en agglomeration.
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il y a 2 semaines (15:01 PM)Reply_author
il y a 2 semaines (15:05 PM)La formation professionnelle à grande échelle doit démarrer sinon souniou dioguee si moussiba
On peut former dans toutes les langues nationales en particulier le wolof pour faire simple
Corruption
il y a 2 semaines (12:18 PM)TU ATTENDS QUOI POUR AGIR ?
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il y a 2 semaines (14:13 PM)il doit surtout agir al
Expert
il y a 2 semaines (12:27 PM)Le vol organisé dans la construction des routes de mauvaises qualités.
Babs
il y a 2 semaines (12:29 PM)Gendarme
il y a 2 semaines (12:48 PM)Ce bus est passé par des points de contrôle de la police et de la gendarmerie tout au long de son parcours.Tant qu'il y'a "le sampe" , il y'aura toujours de pareils accidents. Eradiquons d'abord la corruption sur nos routes.
Juriste
il y a 2 semaines (12:55 PM)Le weekend dernier j'ai pris le bus de NDIOUM pour Dakar il y avait plus de 30 personnes debout dans le vehicule et à chaque fois que la gerdarmerie nous arrete le chauffeur donner un billet bleu et elle nous laiise passer.
Le vendredi j'ai pas pu voyager parce que j'ai refusé cette pratique "de rester debout en attendant d'avoir la place mais le samedi j'avais pris place mais lorsque les places assises sont finis ils ont continuer à pendre des clients sur la route sous le regard complice des gendarmes
No Name
il y a 2 semaines (12:58 PM)Passant
il y a 2 semaines (13:17 PM)Adama
il y a 2 semaines (15:12 PM)CHANGER DE DISCOURS
Quand le ministre commence ses phrases par « il faudra », cela me met hors de moi. Le « y a qu’à, faut qu’on » nous en sommes saturés et cela ne fait rien bouger. Le langage de vérité doit être ferme et suivi d’effet avec du « voilà ce que nous allons faire et dès maintenant ! ». Dans un pays où le délit d’opinion a existé (je ne cautionne point !), je ne comprends pas que le vrai délit routier ne soit pas sévèrement réprimandé.
aucun tansporteur ne veut de la modernisation du secteur¨, ce chaos les profite. il revient à l'état de faire respecter les lois arrétés circulaires qu'il a édicté. l'heure d'être imperméable aux pressions des féodaux adeptes de l'immobilisme pour leurs intérêts égodoit finir.
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il y a 2 semaines (14:32 PM)QUAND LA RESPONSABILISATION NE SUFFIT PAS, IL FAUT AUTRE CHOSE DE PLUS CONTRAIGNANTE
Au Sénégal, il y a une technique très simple pour rendre un car « surchargeable » : on lui rajoute des sièges et un charge-bagages par le soudeur du coin. Cela met gravement en cause le soudeur et le propriétaire du car. Quand c’est fait, cela se voit comme si le Mont Blanc s’installe à Alloup Kagne. Si nous décidons dès demain que tout fautif de pareil fait est condamné pour de la prison ferme assortie d’une amende conséquente, nous verrons vite le résultat. Et si le soudeur est inconnu, c’est le propriétaire qui cumulerait les sanctions pour deux. Quant aux soudeurs et autres métalliers, qu’on leur propose des formations dans les structures pour bâtiments par exemple. Cela leur ferait du boulot et , en même temps, on gagnerait en sécurité dans la construction. Cela dit, si c’est pour y mettre autant d’indiscipline que dans le transport, je retire ma suggestion.
Concernant la corruption au niveau du secteur des transports, je milite pour « la délation citoyenne » qui sauve des vies. Un policier ou un fonctionnaire essaie de vous engager dans une action de corruption, vous le dénoncez pour qu’il soit sanctionné sévèrement (avec preuve, bien sûr) et vous êtes rémunéré.
Prenez l’exemple du Salvador où le nouveau et jeune président s’est transformé en « dictateur utile » contre les gangs qui martyrisaient tout un pays. Eh bien, en règle général, la dictature c’est abominable, mais dans le cas du Salvador le peuple la vit comme une résurrection et son « dictateur » est bien apprécié par sa nation qu’il veut sauver. Au Sénégal, il faut éradiquer les gangs du transport qui tuent impunément depuis l’indépendance. J’assume le risque de passer pour le facho du vendredi, mais trop c’est trop !
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il y a 2 semaines (15:15 PM)Zak
il y a 2 semaines (15:18 PM)Populisme
il y a 2 semaines (15:23 PM)Sénégalais
il y a 2 semaines (15:27 PM)General
il y a 2 semaines (16:08 PM)"Avec tout ce qu'on m'a dit sur ce bus, l'accident était inévitable"
je lui pose les questions suivantes :
- Quand est ce qu'on vous a parlé de ce bus ?
- Qui vous a parlé de ce bus ?
- Pourquoi n'avoir pas réagi en temps réel dés que l'information vous est parvenue ?
C'est ca etre responsable , ne point attendre que l'irréparable se produise pour ensuite venir dire votre ressentiment ou votre avis . il fallait dés réception de l'information activer les FDS afin que ce camions soit stoppé illico presto pour ne point etre fataliste et sauver des vies comme le nombre si important de décés.
gouverner c'est prévenir.
Malaw
il y a 2 semaines (17:52 PM)Ana Mimi???
Contrairement à vous je vais éviter le populisme! Que Dieu ait pitié de leurs âmes
Yolom
il y a 2 semaines (19:11 PM)Sow
il y a 1 semaine (08:40 AM)Mr le ministre j'espère qu'on la parler encore des prochains accidents inévitables car les bus ou autres sont aussi pire .
Tous les 7 places, feront soient des accidents soient arret direct en pleine route
Go
il y a 1 semaine (10:15 AM)Besa
il y a 1 semaine (15:55 PM)Donnez un numero gratuit au niveau du Ministere du transport pour reclamation meme en cours de voyage a temps reel
cela permettra d'eviter beaucoup d'accidents car, tout le temps les voyageurs (qui doivent payer comme voyageurs acceptant d'etre surchages) voient l'accident venir soit par la vetuste de la voiture ou du comportement du conducteur
il doit y avoir une possibilite de reclamation sans parler aux chauffeurs qui risquent de te servir une reponse tres salee
Besa
il y a 1 semaine (16:07 PM)Si vous rencontrez une voiture hors norme (comportement chauffeur, pneux defectueux, surcharges etc...) prenez les informations necessaires remettez a qui de droit et faites une enquete pour voir le trajet effectue et quelles sont les autorites de controle sur ce trajet a temps reel et donnez des demandes d'explication a confronter avec celle des chauffeurs et tout de suite vous verrez les ressultats
certains parents, femmes et copains ont deja avertis leur parent charge de controle routier de faire attention avec le nouveau regime qui les regarde
En France,
La nuit tue plus que le jour. Le risque d'avoir un accident mortel à la tombée du jour est d'ailleurs sept fois supérieure au risque diurne et un quart des accidents mortels de nuit se produisent entre 2 et 6 heures du matin.
Je ne connais pas les statistiques au Sénégal mais l'écart est sûrement plus grand.
Moom
il y a 1 semaine (18:39 PM)Moom
il y a 1 semaine (18:39 PM)Participer à la Discussion