La route a encore fait des victimes. En effet, en cette veille de Korité, un accident d'une rare violence a fait 6 morts et 7 blessés dont 2 graves. L'accident s'est produit dans la commune de Sibassor, département de Kaolack.
Il s'agit d'une collision entre un bus et un minicar à l'entrée de cette commune.
Déployés sur les lieux, les sapeurs-pompiers ont acheminé les corps au centre hospitalier El hadj Ibrahima Niass.
18 Commentaires
Toute Dangereuse, Les Autorité
En Mai, 2022 (11:06 AM)J ai emprunte cette route il y a une semaine, mais les risques d accident sont très élevés.
Les autorités doivent se réunir avec les spécialistes pour trouver les meilleures solutions.
Je prie pour le repos de l âme de chacun des defunts
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En Mai, 2022 (13:11 PM)Mactar
En Mai, 2022 (13:47 PM)Reply_author
En Mai, 2022 (14:35 PM)Reply_author
En Mai, 2022 (15:54 PM)Est-ce que c'est son cortège ?
Ici les seuls responsables se sont les chauffeurs.
Svp maygnou thieb.
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En Mai, 2022 (17:31 PM)Reply_author
En Mai, 2022 (20:17 PM)la route reprend du service
nos condoléances !
Sasa
En Mai, 2022 (11:41 AM)Que la terre leur soit legere. Amine
Il faut repenser la securité routiere :
- les dos d'ane (ralentisseurs) : cela n'a jamais ete une solution nulle par au monde (tres tres peu dans les pays developpés avec une tres forte affluence l'été)
- la vitesse : un faux débat, ce ne sont jamais les voitures les plus puissantes ou les plus rapides qui sont à l'origine des accidents. Les pays admettant des vitesses illimités sont des pays avec peu d'accidents (exemple : l'allemagne).
- dans l'ordre, je pense qu'il faut revoir :
1 - la maitrise de la conduite, donc des conducteurs mieux formés avec un repassage du permis de conduire pour le fautif à chaque accident. ce qui permettrait de ré-evaluer les responsables des accidents.
2 - Primes d'assurance : les rendre plus chere pour ce qui sont a l'origine des accidents. Chaque accident, meme leger, augmente la prime d'un certain pourcentge.
3 - Le controle technique : multiplier les centres de controle technique! avec une possibilité d'immobilisation de tout vehicule qui à des defauts visibles et patents pour une contre-visite.
Les 7 autres points tout le monde les connait.
Yallah na yallah yeureum gni faatou, té djapalé gni fi déss.
SAS
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En Mai, 2022 (12:28 PM)Le problème essentiel est l'INDISCIPLINE CARACTERIELLE DE BEAUCOUP DE CONDUCTEURS
A voir de près, assez proablement tu ne voyages pas beaucoup !
Sur certaines tu ne verras jamais sur les routes nationales un camionneur rouler sur la droite ! Ils roulent au milieu de la route surtout la nuit avec des phares super éblouissantes !
Pour certains 4X4 ils ne mettent jamais les feux de croisement quand ils ont un véhicule face à eux
Les jakartas sur une route nationale c est super absurdité surtout quand ils se mettent à dépasser un camion ! Ils se fot ainsi toujours écraser
Une seule solution, RENFORCER LES CONTROLES DE LA POLICE ET DE LA GENDARMERIE
Malheureusement tout le monde et surtou tous les voyageurs ont vu les fameux 1000 FRS glissés glissés avec les papiers remis à ces corps de contrôle, soit le chauffeur demande ç l apprenti de descendre avec le billet soit c est le chauffeur lui même qui y va
Mais je suis persuadé que c est parce que il y a des corrupteurs chevronnés chauffeurs que la corruption s est incrustée dans le contrôle routier
Il faut investir sur la surveillance par des radars et placer partout des caméras de surveillance
Regardez vous dans une glace, ça vous évitera de vous prendre pour d'autres !!
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En Mai, 2022 (13:14 PM)Mactar
En Mai, 2022 (13:55 PM)Sssss
En Mai, 2022 (14:30 PM)Demb
En Mai, 2022 (14:35 PM)Shhh
En Mai, 2022 (15:21 PM)Diallo
En Mai, 2022 (15:27 PM)Ibrahima
En Mai, 2022 (16:17 PM)Texte WhatsApp : +212711099960.
Scoxey
En Mai, 2022 (16:24 PM)Anonyme
En Mai, 2022 (16:41 PM)Reply_author
En Mai, 2022 (07:30 AM)Mactar
En Mai, 2022 (17:10 PM)