Mercedes n'en restera pas là. À la suite de la décision des commissaires de rejeter les deux réclamations portées après le Grand Prix d'Abu Dhabi, l'écurie de Brackley a fait part de son intention de faire appel. Le constructeur a 96 heures, soit jusqu'à jeudi soir, pour formaliser cet appel, après avoir simplement notifié de son intention de le faire.
Cet appel concerne la procédure de voiture de sécurité et la relance de la course qui a eu lieu ce dimanche à Yas Marina. Après cette neutralisation consécutive à l'accident de Nicholas Latifi, la course a été relancée mais en autorisant seulement une partie des retardataires (ceux placés entre Max Verstappen et Lewis Hamilton) à se dédoubler, et ce dans le même tour que celui où la voiture de sécurité s'est effacée.
Chaussé de pneus tendres neufs, Verstappen est alors parvenu à doubler Hamilton et à s'imposer pour être sacré Champion du monde. Mercedes a mis en avant le non-respect de l'article 48.12 du Règlement Sportif de la Formule 1, mais la réclamation a été rejetée par les commissaires, qui ont notamment indiqué dans leur rapport : "L'Article 15.3 autorise le directeur de course à contrôler l'utilisation de la voiture de sécurité, ce qui comprend son déploiement et son retrait."
Ce dimanche soir, Mercedes a donc fait savoir son intention de contester ce verdict. "Nous avons déposé notre intention de faire appel de la décision n°58 des commissaires de rejeter la réclamation de l'équipe", a confirmé l'écurie allemande. En revanche, elle ne fera pas appel de la première décision, qui a blanchi Max Verstappen pour s'être porté à la hauteur de Lewis Hamilton au virage 12 avant la relance.
D'ici jeudi soir, Mercedes va pouvoir réfléchir à la possibilité de concrétiser ou non ce recours. Si tel est le cas, il sera alors examiné ultérieurement par la Cour d'appel internationale de la FIA.
Cet appel concerne la procédure de voiture de sécurité et la relance de la course qui a eu lieu ce dimanche à Yas Marina. Après cette neutralisation consécutive à l'accident de Nicholas Latifi, la course a été relancée mais en autorisant seulement une partie des retardataires (ceux placés entre Max Verstappen et Lewis Hamilton) à se dédoubler, et ce dans le même tour que celui où la voiture de sécurité s'est effacée.
Chaussé de pneus tendres neufs, Verstappen est alors parvenu à doubler Hamilton et à s'imposer pour être sacré Champion du monde. Mercedes a mis en avant le non-respect de l'article 48.12 du Règlement Sportif de la Formule 1, mais la réclamation a été rejetée par les commissaires, qui ont notamment indiqué dans leur rapport : "L'Article 15.3 autorise le directeur de course à contrôler l'utilisation de la voiture de sécurité, ce qui comprend son déploiement et son retrait."
Ce dimanche soir, Mercedes a donc fait savoir son intention de contester ce verdict. "Nous avons déposé notre intention de faire appel de la décision n°58 des commissaires de rejeter la réclamation de l'équipe", a confirmé l'écurie allemande. En revanche, elle ne fera pas appel de la première décision, qui a blanchi Max Verstappen pour s'être porté à la hauteur de Lewis Hamilton au virage 12 avant la relance.
D'ici jeudi soir, Mercedes va pouvoir réfléchir à la possibilité de concrétiser ou non ce recours. Si tel est le cas, il sera alors examiné ultérieurement par la Cour d'appel internationale de la FIA.
15 Commentaires
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Ferme ta gueule. C'est clairement du vol. Hamilton s'il était un blanc serait aujourd'hui à 9 titres. C'est la seconde fois qu'il se fait voler le titre du monde.
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En Décembre, 2021 (05:17 AM)Comme par hasard la course tirr à sa fin avec 12 secondes d'avance puis un accident de produit. J'en suis sûr si LH avait décider de changer les pneus il y aurait un drapeau rouge et serai derrière Max.
Les toubabs sont les champions du monde pour falsifier l'histoire.
Lisez tous les articles dans grands journaux occidentaux, ils écrivent tous la même chose pour justifier un vol.
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meme si mercedes avait gagné 36 fois, celà ne farait pas de difference, la team redbull a été favoriséé dans cette course, il faut savoir gaggner dans la légalité
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En Décembre, 2021 (10:47 AM)Eye
En Décembre, 2021 (10:47 AM)-
meme si mercedes avait gagné 36 fois, celà ne farait pas de difference, la team redbull a été favoriséé dans cette course, il faut savoir gaggner dans la légalité
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En Décembre, 2021 (10:47 AM)-
meme si mercedes avait gagné 36 fois, celà ne farait pas de difference, la team redbull a été favoriséé dans cette course, il faut savoir gaggner dans la légalité
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En Décembre, 2021 (10:49 AM)Leral
En Décembre, 2021 (22:12 PM)-
C'est pas seulement les 58 tours de cette dernière course de la saison mais toutes les 22 courses. Arrêtez de voir le mal partout. Auojurd'hui, dès le premier tour de course, Hamilton devait rendre sa place après avoir court-circuité Verstapen au deuxième virage du circuit. Pourtant les commissaires ont laissé passer. Verstapen a été pénalisé (points et rétrogradage) plusieurs fois durant cette saison. C'est un as du pilotage à son âge. Il faudra dorénavant faire avec lui.
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En Décembre, 2021 (23:17 PM)Ali
En Décembre, 2021 (22:32 PM)dans les règles c'est hamilton qui devait gagner sans aucun doute, ils l'ont combattu
l'appel mercedes au niveau de la FIA ne servira à rien et ils vont fermè l'oeil et trouvè une justification c'est claire
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c'est vrais mon gard, ce mec n'a rien suivi
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En Décembre, 2021 (22:34 PM)Honte A Red Bull!!
En Décembre, 2021 (22:38 PM)Hamilton dou sene morome'
Gnibi
En Décembre, 2021 (22:57 PM)On doit le supporter
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le premier black a s'imposer dans cette discipline naguere dominé par les black, chapeau Hamilton, ce n'etait pas evident.Pour cette fois Max a gagné, on doit accepter.
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En Décembre, 2021 (00:20 AM)ce sport devient ridicule avec des règles non écrites appliquées par un directeur de courses incompétent. La course était finie dès l'accident avec 8 voitures en retard d'un tour et une épave à dégager à 5 tours de la fin, malgré le zèle de la SC à ralentir le train (Hamilton s'en est paint d'ailleurs, à juste raison) pour organiser le hold up.
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Est ce que Berny Eccleatone qui organise les courses?
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En Décembre, 2021 (03:18 AM)-
Non maintenant, le directeur de course est Michael MASI. Un Australien.
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En Décembre, 2021 (03:20 AM).
A bon entendeur !
Moi si devais enquêter je m'intéresserais aussi aux auteurs de l'accident, derniers de la course, le fils schumacher et le pilote de William-mercedes. Ceci dit cet épisode Safety car est scandaleux.
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Bien vu
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En Décembre, 2021 (09:20 AM)surtout que Red Bull et Williams de Litifi sont motorisés par Honda
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En Décembre, 2021 (09:13 AM)Serigne Diagne
En Décembre, 2021 (15:50 PM)Participer à la Discussion