Audience entre Pascal De Izaguirre, Pdg de Corsair, et Macky Sall

5 Commentaires

1. 

   Maïmoune

   En Juillet, 2013 (10:51 AM)

   Cette introduction de corsair dans l'espace sénégalais est profitable au touristes qui viennent passer quelques jours, voire quelques semaines mais pas aux milliers de nos compatriotes retraités et travailleurs résident en France qui viennent le plus souvent après a

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Listo
En Juillet, 2013 (12:43 PM)
Il est vrai que cette année ci bien des Sénégalais ont pu rentrer au pays en Sénégal grâce au prix de billets de Corsair qui sont de 30 pour cent moins chers que ceux que pratiquait Air France sur le même parcours Paris/Dakar A/R et maintenant l'on constate que Air France cherche à s'aligner sur les tarifs en classe économique de Corsair!

Depuis la disparition de Air Afrique, on voit que Air France avait champ libre et position de monopole et pratique dans tous les pays d'Afrique de l'Ouest et d''Afrique Centrale des tarifs prohibitifs: il n y a simplement qu'à se référer sur leur site sur le net, un Paris/Brazaville et retour vous coûte 3 millions CFA quasiment et un Abidjan/Paris et retour 2 millions CFA: moralité, le monopole est dangereux et contreproductif du moins pour nos économies africaines!

Après le Sénégal, la Côte d'Ivoire a compris et a vite fait d'ouvrir son espace aérien a Corsair pour les mêmes raisons que le Sénéga!

Mais il ne faut pas s'arrêter la, et en attendant de créer une veritable,Cie aérienne régionale qui seule peut être pérenne et viable a la différence de nos Cies nationales moribondes et a la mort certaine et programmée, il faut inciter d'autres Cies charters a desservir le Sénégalais, car il faut sortir du giron français et de toute façon a terme les 2 Cies Corsair et Air France vont finir par s'entendre pour moult raisons, et au détriment de la concurrence et des passagers: il faut le savoir et le prévenir!

Ceci étant, Il n y avait de raison que Macky Sall reçoive Pascal de Izaguire, PDG de Corsair, ce type de relation est au niveau de celui d'un ministre des transports et a la limite a celui d'un PM , pas a celui d'un Président.


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Nts-
En Juillet, 2013 (13:12 PM)
Les sénégalais gagneront s'il y'a la concurrence.

3 Cies doivent être sur la ligne Paris - Dakar en vols directs :

1 - Air France

2 - Corsair

3 - Air Sénégal intl




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Djavue
En Juillet, 2013 (13:22 PM)
Est ce le même de izaguire de l'équipe Billecart de la défunte Air Afrique...Parfum de "déjà vu". Rebelotte.
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Macy Sall
En Juillet, 2013 (14:35 PM)
c'est air france qui gagne dans tous çà
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