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Malaysia Airlines. Comment un Boeing peut-il disparaître en 2014?

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Malaysia Airlines. Comment un Boeing peut-il disparaître en 2014?
Le Boeing 777 a disparu depuis désormais six jours. Aucune trace n'a encore été retrouvée. Une disparition qui n'est pas sans soulever un certain nombre de questions.

Il est 0h41, samedi, lorsque le vol MH370 décolle de Kuala-Lumpur en direction de Pékin. Moins d'une heure après, à 1h30, la Malaysia Airlines annonce que le contrôle aérien a perdu le contact avec l'avion aux 239 passagers.

C'est le Vietnam - le dernier signal envoyé avec l'avion est au sud du pays - qui déclare, peu après, que l'appareil s'est volatilisé. Les mystères demeurent. Tout comme les différentes hypothèses.

Alors que les recherches, six jours plus tard, n'ont toujours rien donné, cette disparition n'est pas sans soulever un certain nombre d'interrogations.
Pourquoi aucun message n'a-t-il été envoyé ?

Le Boeing 777 de la Malaysia Airlines a disparu sans laisser de trace. Pourquoi aucun signal, ou message de détresse, n'a été envoyé par le commandant de bord de 53 ans, décrit comme un fanatique d'aviation, disposant de son propre simulateur de vol ?

Le site américain Wired.com apporte un premier élément de réponse : « "Voler et ensuite communiquer" est le mantra ». En cas d'urgence, il est normal pour un pilote de prendre en main la situation, avant ensuite, d'entrer en contact avec les autorités en charge du contrôle aérien.

Patrick Smith, pilote et blogueur américain ne se dit « pas étonné » du silence radio du vol MH370, et évoque la communication comme « secondaire » pour un équipage entraîné.

Selon lui, cette information n'apporte donc « aucun élément » à l'enquête. Si ce n'est que, quoi qu'il a pu se passer, l'événement a probablement été soudain.
Pourquoi les radars n'ont-ils pas tracé l'avion ?

Le transpondeur ne permet pas d'en savoir plus. Pour Wired.com, la raison est simple : le Boeing 777 était en mer. « Et quand un avion est à plus de 100 miles (plus de 160 km) des côtes, les radars ne marchent plus, explique le journaliste Jordan Golson. Parce qu'ils n'ont simplement pas la portée. »

Dans cette situation, les avions civils communiquent en haute-fréquence, avec le contrôle aérien, et la compagnie. Et le reporter de poursuivre : « Les équipages font le point à différents moments sur la position, la vitesse et l'altitude. Mais il n'est pas inhabituel de maintenir un silence radio entre ces différents points puisque naviguer à 35?000 pieds (environ 10?000 m, NDLR) n'est habituellement pas mouvementé. »
Le débat sur les systèmes de transmission en temps réel relancé

Le GPS, relié aux satellites pour la navigation, indique à l'avion où il se trouve afin de se diriger, mais pas forcément au contrôle aérien. D'où la trajectoire inconnue, jusqu'à présent, du Boeing après son dernier message de « Bonne nuit ».

Sa disparition relance d'ailleurs le débat sur la nécessité de doter les avions d'onéreux systèmes de transmission en temps réel de milliers de données, dont l'utilité est mise en doute par certains.
De nombreuses hypothèses toujours envisagées, les recherches continuent

Si l'hypothèse terroriste avait d'abord été écartée, après la découverte de l'identité des deux passagers suspects, rien ne permet de savoir, à l'heure actuelle, ce que l'avion est devenu. Et toutes les possibilités demeurent.

Les recherches entre différents pays, et les différents moyens techniques mis en place pour retrouver sa trace, devraient permettre d'en dire un peu plus. Mais, jusqu'à présent, les informations contradictoires se multiplient.

Si l'avion est retrouvé, seules les boîtes noires permettront de répondre à l'ensemble des interrogations. Pour l'Airbus A330 du vol Rio-Paris, elles avaient révélé leurs secrets plus de deux ans plus tard... Mais les eaux, au milieu de l'Atlantique, étaient bien plus profondes.


23 Commentaires

  1. Auteur

    Sq

    En Mars, 2014 (17:52 PM)
    la question que tu devrait te poser c'est comment un pays peut se développer voir exister sans des boeings ?????????
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  2. Auteur

    Soufff

    En Mars, 2014 (17:55 PM)
    Ayda yow fi sa morom nekou sall putttt de merd
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    Auteur

    Bacheliersnonorientés

    En Mars, 2014 (17:56 PM)
    J'ai l'honneur de venir auprès de votre bienveillance demander si nous, bacheliers de 2013 qui restons après la 3ème, ne seront pas orientés dans les universités privées comme l'avait promis le directeur de l'enseignement supérieur. Le direction de l'enseignement supérieur, après la sortie de la première liste, avait déclaré qu'il aura 3 listes d'orientations dans les universités publiques et que le reste des bacheliers sera orienté dans les universités privés. Jusqu'à présent, après la date de cloture de la 3è liste le 19 Février, nous ne voyons ni n'entendons rien sur la situation de nous qui ne sommes pas encore orientés. Ce qui nous soucie, c'est que nous voyons partout des affiches sur les lesquelles les gens disent qu'ils peuvent nous aider à être orienté. Où? Que ce soit dans le publique ou dans le privé, nous croyons que c'est le ministère de l'enseignement supérieur qui se charge, désormais, des orientations.

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    Auteur

    Khalaas

    En Mars, 2014 (18:12 PM)
    doyna waar daal
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    Auteur

    Nixautr Ange

    En Mars, 2014 (18:14 PM)
    CECI EST UNE PUNITION DIVINE, C'EST L'OEUVRE DE DIEU. S'IL YA EU DES ACTES INDECENTS DANS L;AVION , DIEU A REAGIT AUTOMATIQUEMENT. ON NE JOUE PAS DANS LES CIEUX. LE CIEL EST LIEU PURE, CE QU'ON SE PERMAIT DE FAIRE SUR TERRE N'EST PAS LE CAS LA HAUT. A BON ENTENDEUR SALUT !
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    Auteur

    Ff

    En Mars, 2014 (18:25 PM)
    Nixautr Ange plus idiot que toi tu meurs. Au lieu de raconter des conneries, tais toi. C´est mieux
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    Auteur

    Bro

    En Mars, 2014 (18:49 PM)
    Peut être que l avion est parvenu à amerrir et n ayant pas pu rester à flots a tout simplement coule à pic.ce qui expliquerait le fait de n avoir pas pu trouver des débris .????????



    SÉNÉGALAISEMENT

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    Auteur

    Sky

    En Mars, 2014 (19:06 PM)
    En tout cas ces deux pilotes avaient l'habitude d'inviter de delicieuses blondes dans le cockpit pour qu'elles assistent au decollage et l'atterissage, Ce qui est formellement interdit.
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    Auteur

    Ello

    En Mars, 2014 (20:10 PM)
    FAUT PAS CHERCHER LION. L'AVION EST ENLEVE PAR LES EXTRATERRESTRES.  <img src="https://images.seneweb.com/content/seneweb/generic/images/smileys/khelou.gif" alt=":khelou:">  
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    Auteur

    Dadasha

    En Mars, 2014 (20:48 PM)
    on a ka prier le b dieu pour kil fasse de tel sorte kon les retrouves sain et sauve amen





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    Auteur

    Extra

    En Mars, 2014 (21:13 PM)
    J'ai pense au meme.les extraterrestres
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    Auteur

    Deum

    En Mars, 2014 (21:30 PM)
    Mani gnoune deumyi gnoléne diape! Insbi nous faisons meme sy grillade you baaakh. Restez la a commenter vs navez rien compris. :haha:  :haha:  :haha:  :haha: 
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    Auteur

    Xam-xam

    En Mars, 2014 (21:32 PM)
    L'avion est sous terre précisément a ALAKHIRA.

    C'est pourquoi on ne le voit plus
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    Auteur

    Missile

    En Mars, 2014 (22:52 PM)
    Peut-être que l'avion en traversant une zone militaire a été pulvérisé par erreur par un missile . Se rendant compte de sa bêtise, le pays responsable du tir fait tout pour camoufler la bavure. Rappelez-vous le 1er septembre 1983, un avion chasseur de l'Union soviétique avait abattu sciemment le vol régulier de la Korean Air Lines, à l'ouest de l'île de Sakhaline. L'avion de ligne coréen transportait 269 passagers et membres d'équipage, dont le député démocrate conservateur américain Larry McDonald. Il n'y eut aucun survivant. Avez-vous remarqué la similitude des nombres : 269 en 1983 pour Korean Air Lines et 239 en 2014 pour Malaysia Airlines. Des chiffres qui commencent par 2 et se terminent par 9 et le 6 au milieu du premier nombre qui est multiple du 3 dans le deuxième nombre?
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    Auteur

    Yeet

    En Mars, 2014 (00:03 AM)
    Il faut demander à Selbé Ndom
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    Auteur

    Boy Djinneh

    En Mars, 2014 (06:26 AM)
    L'avion a et ete kidnappe par les djinns.c mon ami djin Budukh qui me l'a dit
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    Auteur

    Bgbb

    En Mars, 2014 (08:47 AM)
    faut arrèter de dire
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    Auteur

    Yambeu

    En Mars, 2014 (08:52 AM)
    yambeu dou deme
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    Auteur

    Efp

    En Mars, 2014 (08:52 AM)
    il faudra atréter dire n'importe koi les gents sont inquiets à cause de la disparition de ce boeing
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    Auteur

    Kabassa

    En Mars, 2014 (11:53 AM)
    lo guiss ame na lou ko wamale wayé nitou tay apres lay coprendre mais raffete len gnorte té gnane parceque lo wakh dig ko wakhate

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    Auteur

    Jeditout

    En Mars, 2014 (12:07 PM)
    il faut mettre sur le coup le boss de la traque sans traces !
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    Auteur

    Mauritanien2

    En Mars, 2014 (12:14 PM)
    belle hypothèse selon laquelle l'avion amerrie et coule , mais seule point qui coule pas c'est que la boite noire est sensé émettre des signale durant au moins un mois même à fond des océans.Je retiens plutôt l 'hypothèse du retournement et désactivation de l 'ensemble des émetteurs susceptible de donné le signal pour localiser l 'avion. Ce qui est irréfutable pour et certaine c'est que y ' a la mains de l homme dans cette disparition.
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    Auteur

    Satanas

    En Mars, 2014 (11:40 AM)
    Non moi plus sérieusement je pense que le capitalisme des temps modernes à mis en colère les forces sous-marines et a réveillé soit, 2 possibilités :

    - le Kraken qui a englouti l'avion dans sa bouche

    - Godzilla qui s'est envolé et leur est tombé dessus

    PS : Je trouve ça quand même triste pour les familles des passagers

    PPS : ou un dragon   <img src="https://images.seneweb.com/content/seneweb/generic/images/smileys/jumpy.gif" alt=":jumpy:">  
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