La relance des entreprises nationales en difficulté annoncée par le chef de l'Etat Macky Sall devrait concerner en priorité la société de transports Dakar Dem Dikk dont les travailleurs se sont fait entendre cette semaine.
« Une société à mille et un problèmes », note dans ses colonnes, Sud Quotidien, qui revient ce matin sur les problèmes récurrents que rencontre la société de transports créée en 2000, sous les cendres de l’ex-société des transports du Cap-Vert (Sotrac), « réputée être une boite où la mauvaise gestion, le parachutage, la gestion basée sur le copinage, les problèmes d’entretien du parking automobile ».
Pour dire que Dakar Dem Dikk se porte mal : « en dépit des recettes journalières de l’ordre de 20 millions FCfa, la société connait des crises cycliques. En atteste la grève des travailleurs déclenchée depuis hier et qui risque de précipiter sa faillite ».Par ailleurs, note le journal, « l’Etat du Sénégal qui s’est engagé à compenser le prix tarifaire du transport sur chaque ticket de section, est devenu un mauvais payeur qui met dos au mur l’entreprise.
Un déficit estimé à des milliards que l’Etat du Sénégal tarde à verser, dans un contexte où les lignes d’exploitation sont déficitaires, surtout dans la banlieue ».Autant de préoccupations qui interpellent sur le rôle de l’Etat et rappellent aussi les propos de l’ex-ministre Djibo Ka, au lendemain de l’alternance après la mise sur pied de cette société de transports par le président Wade.« Dakar démna wayé dikkoul », déclarait Djibo Ka.
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From Zion
En Mai, 2014 (11:39 AM)Participer à la Discussion