Macron et Mohammed VI inaugurent la ligne TGV Tanger-Rabat

8 Commentaires

1. 

   Mohamed

   En Novembre, 2018 (07:15 AM)

   Ce TGV qui va desservir une ligne de 200 km, va coûter 2 milliards d'euros, soit 1 300 milliards CFA. Notre TER à nous prévu pour parcourir 50 km, coûtera près de 1 000 milliards.
   
   Le Maroc est pourtant plus riche que le Sénégal et c'est la même société française qui fournira les deux systèmes. Qui plus est, le TER sénégalais roulera moins vite que le TGV marocain. Qui dit pire?

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Anonyme
En Novembre, 2018 (07:33 AM)
A Dakar, en lieu et place d'un TER il faut un métro qui passe sous la ville, (Dakar,Centenaire, Sacrecoeur-Liberte 6-Grand Yoff-Patted'oie Parcelles-Guediawaye Pikine-Thiaroye-Yeumbeul-KeurMassar).







C'est ça un projet ferroviaire ambitieux, et le TER on le laisse pour le transport inter urbain en attendant dans 10 ans ou 15 ans de disposer d'une ligne TGV.







Actuellement c'est mon reve le plus fou  
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Encore La France!
En Novembre, 2018 (08:18 AM)
Comme le Sénégal, le Maroc est en train de sauver une entreprise française en difficultés grâce à cette commande. Pourquoi les sénégalais et les marocains acceptent celà ?         
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Anonyme
En Novembre, 2018 (11:11 AM)
La vérité,c'est que le Dakar-Bamako devait précéder ce T.E.R,si la priorité consistait à développer ce pays.

Cela aurait fait revivre tant les localités traversées,mettrait plus de rapidité sur le transport des marchandises et aiderait le pays à mieux se positionner par rapport au port d'Abidjan pour les produits à destination du Mali et aussi préserverait plus nos routes (Dakar-Bamako),de même que donc la réduction des accidents.

J'ai entendu quelqu'un à la télé dire que nos dirigeants sont comme des enfanst qui ne disposant pas de jouets,se retrouvent impressionnés par des gadgets comme les trains et autres avions.

Si on y ajoute un complexe inexplicablement justifie.....vis à vis de nos "ancêtres les Gaulois".
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Anonyme
En Novembre, 2018 (13:34 PM)
MERCI MACRON le président qui est entrain de développer l'Afrique et changer l'Europe en BIEN n'en déplaise aux idiots ça se fera que ça vous plaise ou non!
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Anonyme
En Novembre, 2018 (17:46 PM)
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M
En Novembre, 2018 (17:51 PM)
TGV ou TER, les concessions seront exploités pendant 20 ans par une société Francaise. Les prix seront exorbitants pour les pauvres marocains et Senegalais. Cela dit, tout développement commence par un Reseau de transport efficace. Il serait judicieux de développer l'axe Dakar-Bamako et le transport ferroviaire intérieur. Ça reste un bon début.
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Anonyme
En Novembre, 2018 (08:42 AM)
Ce n'est pas le premier TGV du continent

Le premier c'est au Nigeria
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