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Projet Autoroute de l’eau : le journal Libération confirme Sonko et donne le nom de l’entreprise choisie

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Projet Autoroute de l’eau : le journal Libération confirme Sonko et donne le nom de l’entreprise choisie
Le Premier ministre, Ousmane Sonko, avait déclaré que l’entreprise chargée du projet d’autoroute de l’eau (Grand transfert d’eau, Gte) a été choisie. Il avait fait l’annonce durant une étape de sa campagne en cours pour les législatives du 17 novembre.

Libération confirme le chef du gouvernement, précisant que ce sont les Chinois de Synohydro qui ont été désignés pour le projet. Celui-ci part du Lac de Guiers pour irriguer l’axe Dakar-Mbour-Thiès-Touba. «À cet effet, Synohydro et le Fonsis signeront une convention ce jeudi», informe le journal.


19 Commentaires

  1. Auteur

    il y a 13 heures (12:37 PM)
    Ah bon, c est la presse qui confirme maintenant le Chef du gouvernement, Sacres journalistes
    • Auteur

      Reply_author

      il y a 13 heures (12:46 PM)
      Encore une entourloupe
      Jusqu'ici les entreprises sénégalaises sont en première ligne dans la construction des infrastructures hydrauliques
      Ou est l'appel d'offre?
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    • Auteur

      Reply_author

      il y a 10 heures (15:15 PM)
      Xalass. Un canal qui quitte le Lac des Guiers qui passe "l’axe Dakar-Mbour-Thiès-Touba". Alors que de Guiers à Touba en passant par le Njambour fera moins de 150 km. Attendons de voir comment cette conduite tortueuse sera réalisée ... même par des génies chinois.
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  2. Auteur

    il y a 13 heures (12:40 PM)
    Qui finance ? C'est combien la somme pour ce projet ? les études ont ils été faits ? Ce gouvernement est une catastrophe
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    • Auteur

      Reply_author

      il y a 12 heures (13:15 PM)
      Ce projet a été trouvé sur place bien ficelé par l'ancien régime et le financement était déjà acquis. Qu'ils sachent raison bien gardée Le ministre Serigne Mbaye THIAM l'avait déjà annoncé. "nawett bi dou sen nawett projet bi tamit dou sen boss"
      wa salam
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    Auteur

    il y a 13 heures (12:41 PM)
    Jespere qu'on ne laissera pas cette entreprise chinoise tout faire seule, il faudrait au moins qu'elle travaille ensemble avec une entreprise nationale ou l'ecole polytechnique pour le transfert de technologie comme ca prochaine on saura le faire nous mêmes
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    Auteur

    il y a 13 heures (12:45 PM)
    C’est bien 🙂 bravo !
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    Auteur

    il y a 13 heures (12:47 PM)
    Machallah sonko, le panafricanisme en marche. Do nit mou selmi ya eup xam xam gneup. Bref pour faire serieux, ce projet d'autoroute de l'eau bien qu'il soit penser bien avant votre arrivé au pouvoir, n'est ni intelligent, et n'aura aucun impact positif sur notre économie en plus d'être extrêmement couteux. A la place, fallait miser sur les bassins de retentions modernes, moins couteux et plus efficace.
    Auteur

    Inconnu

    il y a 13 heures (12:54 PM)
    commence par nettoyer Dakar , la ville est un cabinet à ciel ouvert les canalisations débordent de partout et sa pu partout Ya des égouts qui coule et Ya de la merdre qui sors s'est trop lamentable et oublie pas d'enlever les enfants des rues aussi les meetings et autres que tu fais ne remplis pas les assiettes des sénégalais
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    Auteur

    il y a 13 heures (13:00 PM)
    SONKO ya bakh ya goré
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    Auteur

    il y a 12 heures (13:10 PM)
    SIGNERONT donc ce n'est pas encore fait alors vous confirmez quoi.
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    Auteur

    il y a 12 heures (13:22 PM)
    Il y a des gens ici, si le Sénégal explosait, ils jubileraient ! Je ne comprends pas cette méchanceté. Je me dis aussi, peut-être que gagner l'argent facile n'est plus possible, c'est pourquoi, ils en ont contre le pays. Vous êtes tout simplement méchants!!!!
    • Auteur

      Reply_author

      il y a 12 heures (13:51 PM)
      Normal ! Pour vous débilles pastefiens, toute personne lucide et réfléchie est méchante.
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    Auteur

    As

    il y a 12 heures (13:47 PM)
    les projets éléphants blancs prospèrent toujours malgré le Dioup Dioubal Dioubanty. Comment un pays dirigé par les énarques peuvent engager une dépense de 800 milliards entre copains dans une opacité totale et sans appels d'offres. ils doivent revoir leur cours de finance public. Hélas, ce pays va encore se noyer dans une dette abyssale. Malheureusement, on est toujours dirigé par des joueurs qui marquent contre leur camp et j'ai pitié à cette jeunesse bernée dont le réveil sera brutal.
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    Auteur

    il y a 11 heures (14:05 PM)
    Vous voulez dire que cela coûte 800 milliards?
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    Auteur

    il y a 11 heures (14:06 PM)
    Ousmane Sonko va transformer le paysage économique du Sénégal comme Paul Kagamè là réussi avec le Rwanda.



    🇸🇳🔥🇸🇳🦾
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    Auteur

    il y a 11 heures (14:17 PM)
    Même si ce gouvrenement transformait le Sénégal en paradis il y'a des gens qui vont sire que le paradis est trop froid ou trop bon.Ce qui les dérange c'est Sonko.Mais ils vont crever de méchanceté et de jalousie.
    Auteur

    Looket

    il y a 11 heures (14:23 PM)
    Au moins ils ont le courage qu'il faut pour prendre des initiatives qui auraient du etre prises depuis 1960
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    Auteur

    il y a 11 heures (14:25 PM)
    Ce qui est sur est que les pastefiens vont mourir de désespoir puisque votre leader est un menteur invétéré
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    Auteur

    Un Projet De L'ancien Régime

    il y a 11 heures (14:36 PM)
    Sous la présidence de Macky Sall, une initiative ambitieuse avait vu le jour : « l’autoroute de l’eau ». Cette stratégie novatrice, axée sur le transport de l’eau sur de longues distances pour servir plusieurs régions, peut ouvrir de nouvelles perspectives pour le secteur agricole sénégalais.



    Le projet actuel, soutenu par le gouvernement, met en avant la création du canal du Cayor et la revitalisation des vallées fossiles. Le canal du Cayor, s’étendant sur 240 kilomètres et reliant le Lac de Guiers à la presqu’île du Cap Vert, est conçu pour irriguer environ 8500 hectares de terres agricoles dans plusieurs régions clés, dont Louga, Thies, Diourbel et Dakar.



    La revitalisation des vallées fossiles, également soutenue par le gouvernement, constitue un volet crucial du projet. Impliquant la réhabilitation de 3000 kilomètres d’anciens cours d’ eau, notamment les vallées du Ferlo, du Saloum et du Sine, cette initiative vise à fournir de l’eau de manière permanente à ces régions agricoles. Cette action sera alimentée à partir du Fleuve Sénégal, grâce à deux ouvrages de prise gravitaire déjà prévus.



    En combinant ces deux approches, ‘ »l’autoroute de l’eau », portée par l’ancien Président Macky Sall jusque-là non exécuté, offre un potentiel considérable pour renforcer l’agriculture et contribuer à la sécurité alimentaire au Sénégal. Cette initiative ouvre la voie à une gestion plus efficace des ressources en eau et à une augmentation de la productivité agricole, créant ainsi des opportunités économiques et améliorant les conditions de vie des populations rurales.



    L’engagement du gouvernement de Macky Sall dans cette initiative est salué, mais l’attention se tourne désormais vers l’administration actuelle sous la présidence de Bassirou Diomaye Faye. L’espoir est que cette continuité gouvernementale assure la concrétisation réussie de ce projet ambitieux, qui promet de transformer le paysage agricole du Sénégal et d’apporter des bénéfices durables à ses habitants.
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    Auteur

    04

    il y a 11 heures (14:54 PM)
    Marquer contre son camps. Une nouvelle expression encore en vogue contre les apprentis

    Auteur

    il y a 11 heures (14:55 PM)
    Un paysan qui vous parle faites une etude comparative en therme de cout de revient entre autoroute a eau et creuser des forages pour irriguer des champs mabouba les belles idees cest bien mais basees sur le pragmatisme
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    • Auteur

      Reply_author

      il y a 8 heures (17:08 PM)
      Tu peux être pays sans être intelligent. Les puits peuvent être sec alors qu’il y’a toujours de l’eau qui vient du fleuve . Il faut réfléchir dou affaire de pays ou citadins
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    Auteur

    Cheikh

    il y a 10 heures (15:37 PM)
    Bravo diomaye grazie sonko contane thi yene thia kaw thia kaname
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