A travers une démarche inclusive, le conseil interministériel sur la sécurité routière, tenu ce lundi 9 janvier 2023, a procédé à « un diagnostic sans complaisance » de la situation. En effet, pour passer à l’action et de façon résolue comme l’attendent les sénégalais, les parties prenantes ont adopté 22 mesures de « rupture ».
« Agissant conformément aux instructions du président de la République, Macky Sall, nous venons de tenir un conseil interministériel sur l’impérieuse question de la lutte contre l’insécurité routière. A travers une démarche inclusive, nous avons procédé à un diagnostic sans complaisance de la situation. Maintenant, il nous faut passer à l’action et de façon résolue, c’est cela et rien que cela qu’attendent nos concitoyens. C’est une attente forte et légitime qu’il convient de satisfaire; alors, le message doit être clair : plus jamais çà sur nos routes. Je le dis avec une détermination absolue, des actes suivront et ils ne doivent faire l’objet ni de report ni de compromis. Nous serons sans concession avec ceux qui contreviennent aux règles édictées pour garantir l’intégrité physique de nos concitoyens. Un des probables facteurs d’altération de l’efficacité des mesures que je vais énoncer, sous peu, reste le manque de suivi. Il convient d’y remédier. Les mesures que l’Etat va appliquer se veulent une rupture que l’on pourrait qualifier de structurée, car toutes les parties prenantes ont été associées à la réflexion », a souligné le Premier ministre, Amadou Ba, à l’issue de la rencontre qui a duré 5 tours d’horloge.
Ainsi, le chef du gouvernement a engagé :
1- le Ministère des Forces armées en relation avec le Ministère de l’Intérieur et le Ministère en charge des Transports, de soumettre au Gouvernement dans un délai de 15 jours, un projet de décret, portant mise en place d’une structure autonome multisectorielle, dirigée par un officier supérieur, sous l’autorité du Ministre des Transports et chargée de l’application rigoureuse des dispositions du code de la route ;
2- le Ministère de l’Intérieur et le Ministère des Transports, de prendre dans les 72 heures un arrêté interministériel portant interdiction de circuler pour les véhicules de transport public de voyageurs sur les routes interurbaines entre 23 heures et 5 heures et rappelant les horaires de circulations des véhicules de transport de marchandises dans Dakar;
3- le Ministère en charge des Transports terrestres de prendre, dans les 72 heures, un arrêté portant limitation de la durée d’exploitation à 10 ans pour les véhicules de transport de personnes à 15 ans pour les véhicules de transport de marchandises ;
4- le Ministère en charge des Finances, le Ministère en charge de l’Economie, le Ministère en charge de Transports et le Ministère en charge du Commerce de soumettre au Gouvernement, dans 15 jours, un plan d’accélération de la mise œuvre du programme de modernisation et de renouvellement du parc. Ici, Amadou Ba signale que ce programme sera une priorité du gouvernement inscrite dans le PAP-3 du PSE et dont le financement sera totalement mobilisé. Et d’ores et déjà, une partie de la subvention initialement destinée au secteur du transport sera affectée au renouvellement du parc des véhicules de transport;
5- le Ministère en charge des Finances, le Ministère en charge des Transports et le Ministère en charge du Commerce de soumettre au Gouvernement, dans 15 jours, un projet de texte interdisant l’importation des pneus usagés (pneus d’occasion) ;
6- le Ministère en charge des Transports terrestres de prendre une mesure rendant obligatoire le passage gratuit du contrôle technique à Dakar pour tous les véhicules de transport de personnes et de marchandises et suspendant pour une période de 3 mois les visites techniques des véhicules particuliers;
7- le Ministère en charge des Finances et le Ministre en charge des Transports terrestres devront ouvrir, dans les meilleurs délais, des centres de contrôle technique dans les régions ;
8- le Ministère en charge des Transports terrestres, de prendre les dispositions nécessaires pour rendre obligatoire le plombage des compteurs de vitesse des véhicules de transport de personnes et de marchandises à 90 km/heure ;
9- le Ministère en charge des Transports terrestres, de prendre un arrêté, dans les 72 heures, interdisant toute transformation de véhicules destinés au transport de marchandises en véhicules de transport de passagers ;
10- le Ministère en charge des Transports terrestres, de prendre, dans les 72 heures, un arrêté portant interdiction de toute transformation des véhicules visant à augmenter les places assises pour les passagers ou à créer des porte-bagages supplémentaires ;
11- le Ministère en charge des Transports terrestres de prendre, dans les 72 heures, un arrêté interdisant la pose et l’usage des porte-bagages, et prescrivant le démantèlement de ceux déjà fixés sur les véhicules de transports de personnes ;
12- le Ministère en charge des Transports terrestres en relation avec le Ministère en charge du Commerce, de prendre un acte, dans les 72 heures, portant révision des conditions d’octroi de l’agrément de transport de même que des spécifications techniques des véhicules destinés au transport des personnes et des marchandises ;
13- le Ministère en charge des Transports terrestres, de soumettre au Gouvernement, dans les 72 heures, portant révision de l’âge minimum pour obtenir le permis et conduire les véhicules de transport urbain et interurbain de personnes à 25 ans et à 23 ans pour les véhicules de transport interurbain de marchandises ;
14- le Ministère en charge des Transports terrestres, le Ministère de la Santé, de proposer dans les meilleurs délais, les modalités d’une plus grande implication des services de la santé dans l’appréciation des aptitudes physiques à conduire pour la délivrance et le renouvellement des permis de conduire ;
15- le Ministère des Forces armées, le Ministère de l’Intérieur et le Ministère des Finances de soumettre, dans les plus brefs délais, au Gouvernement un projet de dématérialisation du paiement des amendes et pénalités liées aux infractions routières ;
16- le Ministère en charge des Transports terrestres de soumettre au Gouvernement un acte réglementaire rendant obligatoire le port du casque pour tout conducteur et passager des véhicules à 2 roues ;
17- le Ministère en charge des Transports terrestres et le Ministère en charge du Travail de renforcer le contrôle du respect des dispositions du Code du travail (contrat en bonne et due forme et paiement des cotisations sociales) par les transporteurs ;
18- le Ministère des Finances et du Budget, le Ministère en charge des Transports de prendre les mesures nécessaires pour renforcer les capacités de l’Agence de la sécurité routière en vue d’accélérer son déploiement, notamment la création d’une école de formation et de perfectionnement aux métiers de conducteurs des véhicules de transport public;
19- le Ministère des Finances et du Budget, le Ministère en charge de l’Economie, le Ministère en charge des Transports de soumettre au gouvernement, dans un délai de 15 jours, un plan de renforcement des sociétés nationales de transport public, pour augmenter, notamment, leurs capacités ;
20- le Ministère des Finances, le Ministère en charge des Transports, le Ministère en charge de l’Urbanisme, de mettre en place une fourrière dans le ressort de chaque département et d’aménager des aires de repos à l’entrée des grandes agglomérations ;
21- le Ministère de l’Intérieur, le Ministère des Finances, le Ministère des Transports, le Ministère de la Santé, de renforcer le dispositif de secours et d’assistance médicale pour la prise en charge des victimes d’accidents de la route ;
22- le Conseil supérieur de la Sécurité et de l'Éducation routières sera opérationnalisé et assurera le suivi des recommandations.
96 Commentaires
Jambar
En Janvier, 2023 (03:44 AM)Gare à vous Messieurs du Gouvernement de ne pas utiliser cette tragedie comme une autre occasion de detourner l'argent du peuple! Ne sucez pas le sang de ces victimes.
Reaffecter des fonds pour le renouvellement du parc automobile....Ce sera certainement beaucoup de milliards encore.... on vous a à l'oeil!
Karim$
En Janvier, 2023 (03:53 AM)Reply_author
En Janvier, 2023 (03:57 AM)ils vont trouver un moyen de détourner les sous prévus pour soulager les familles des victimes
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En Janvier, 2023 (04:46 AM)Rappel
En Janvier, 2023 (05:55 AM)Je pense que c'est toujours d'actualité. Rien ne va dans ce pays et ils veulent forcer un 3ème mandat! Il le feront sans la majeure partie du peuple alors car il va falloir nous tuer tous pour y arriver!
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En Janvier, 2023 (07:46 AM)Reply_author
En Janvier, 2023 (07:47 AM)- élargir, ou réparer les énormes trous et les bas-côtés deglingués qui déchirent les pneus
- créer ou maintenir la signalisation au sol et par panneaux,
-supprimer ou normaliser les dos d'âne construits sauvagement par les populations
-...
Reply_author
En Janvier, 2023 (07:49 AM)Reply_author
En Janvier, 2023 (07:52 AM)Reply_author
En Janvier, 2023 (07:53 AM)Reply_author
En Janvier, 2023 (08:07 AM)Reply_authorjahman
En Janvier, 2023 (08:19 AM)Reply_author
En Janvier, 2023 (08:26 AM)Reply_author
En Janvier, 2023 (09:57 AM)Reply_author
En Janvier, 2023 (10:03 AM)Reply_author
En Janvier, 2023 (10:29 AM)Reply_author
En Janvier, 2023 (10:37 AM)Ca se voit que vous ne vous m'étiez pas à la place des goorgorlou, un parent qui quitte fouta ou zinguinchor pour passer 6 bons mois à dakar aura suffisament de bagages et ne trouvera pas de voiture apte à le transprter avec ses bagages.
Reply_author
En Janvier, 2023 (11:40 AM)Reply_author
En Janvier, 2023 (12:26 PM)On Marche à Reculons.
En Janvier, 2023 (12:30 PM)À la bonne vieille époque des gouvernements de début d'indépendance, la vitesse maximale autorisée était de 70 km à marquer obligatoirement en haut visible dans le véhicule. Et il n'y avait pas beaucoup de voitures comme aujourd'hui. Vitesse 90 à l'heure en 2023 me paraît élevée, surtout avec l'âge de ces tombeaux roulants. Faillait maintenir la disposition antérieure.
C’est de prendre des mesures après ce drame mais le sentier est énorme surtout en matière d’urbanisme et d’habitat.
Les mesures oublient les bâtiments vétustes et les constructions hors norme. On attend l’effondrement d’un immeuble pour sortir encore du papier.
Dans ce pays je me demande pourquoi le m² est plus cher aux Almadies . Je préfère l’aménagement de la ville de M'Bour.
D’ailleurs on croise plus de touristes à Dakar.
Il faut des écoles de formation en tout : conduite, maçonnerie, électricité, architecture, musique, danse, arts déco, aménagement et urbanisme.
Le service militaire obligatoire pour former les jeunes à l’écologie au civisme.
On n'apprend rien de nos anciens, les bonnes idées par exemple de feu Cheikh Abdoulaye Dieye Architecte-paysagiste de st Louis sur l’aménagement du territoire.
Arrêter les sociétés privées qui te promettent une maque formidable mais une réalisation complément différente.
Pourtant presque la moitié de la population de ce pays a voyagé. Ils peuvent s’inspirer nos politiques de Versailles, de Dubaï, de central parc… Quand je vois ce qu'est devenu après les Niayes, je vous rends vos autoroutes pour le paysage de mon enfance. Au travail wa Djiollof!!
Ddgay_author
En Janvier, 2023 (12:43 PM)Reply_author
En Janvier, 2023 (15:40 PM)Ibrahima
En Janvier, 2023 (03:47 AM)Reply_author
En Janvier, 2023 (08:10 AM)Fall Ousmane
En Janvier, 2023 (04:20 AM)check points avec a leurs tetes des officiers sur tout le territoire national.
radiation de toute personne foemellement coupable de corruption a n importe quel niveau.
Control de tous motos Jakarka ou motocicliste a deux roues avec obligation du port du casque.
Permis a points le plus rapidement possible.
Amende et peine de prison aux recalcitrants.
Reply_author
En Janvier, 2023 (08:29 AM)Ngoor Seereer
En Janvier, 2023 (04:41 AM)Ok
En Janvier, 2023 (04:56 AM)Ok
En Janvier, 2023 (04:57 AM)Diop Diop
En Janvier, 2023 (04:57 AM)les clandos ne sont pas légaux donc ne doivent pas faire l'objet d'aucune mesure mais les enlever de la circulation tout simplement .
a nos forces de l'ordre , soyez ferme au moins pour 2 à 3 mois comme ça poussera les gens d'être conforme . Faites des sacrifices ; ici tout le monde est dans le rouge .
a ceux qui passe leur temps dans les casernes , sortez , faites des équipes de trois , en marchant , à vélo ou en voiture pour rentrer dans les plus petites rues et lutter contre l'encombrement qu'on vit avec les mécaniciens et autres ouvriers .
poussez les gens à ouvrir des fourrières privées ; c'est plus rentable qu'un immeuble de 10 ou 15 étages . Poussez les gens à investir sur les voitures dépanneuses . Et une voiture qui fait plus de 6 mois à la fourrière doit être automatiquement mise à la casse . si je vois que les bus Senegal dem dik et les bus salama roulent sur les mêmes sans accidents , le danger est alors ailleurs que les routes .
Anonyme
En Janvier, 2023 (05:06 AM)Anonyme
En Janvier, 2023 (05:09 AM)Je m'explique par exemple on interdit l'importation de pneus usagés très bien mais qui peut acheter un peu neuf au Sénégal il aurait fallu ajouter suppression des droits de douanes et taxes sur leur importation Donc les gens vont utiliser leurs pneux jusqu'à ce qu'ils soient complètement lisses et ne les changer que pour les besoins du contrôle technique éventuellement
Le plombage généralisé requiert une technicité et du matériel
La suppression des porte bagage aussi est un problème c'était mieux d'exiger une homologation au service des mines
Etc Etc
Lindiscipline est la première cause d'accidents au Sénégal
Où sont les radars ? Les tests d'alcoolémie ? Et pourtant c'est primordial
Il faut créer une brigade nationale spéciale et la confier à Amoul Yaakar et vous verrez le résultat en moins de 30jours
Soyons un p plus exigeant, je pense que collecter les amendes c pas aussi compliquer que ca
Reply_author
En Janvier, 2023 (06:26 AM)Eply_author
En Janvier, 2023 (09:31 AM)Arrêtez de véhicules de pareilles idées !
C'est là où commence la négligence...
Reply_author
En Janvier, 2023 (09:48 AM)Reply_author
En Janvier, 2023 (06:14 AM)Reply_author
En Janvier, 2023 (10:57 AM)Donc environ plus de 1 000 000 de faux permis "delivrés" !!
Comment ajouter et appliquer des points à ces faux documents ?
Mdr !!
Reply_author
En Janvier, 2023 (12:47 PM)Mesure 3 = mise hors service de:
Toutes les peugeot 7 places
Tous les super saviem
Tous les ndiaga ndiaye Mercedes
50% des grands bus
Bonne chance gouvernant!!!!
Ibou
En Janvier, 2023 (06:52 AM)Reply_author
En Janvier, 2023 (07:47 AM)Reply_author
En Janvier, 2023 (07:18 AM)Ibrahima Eply_author
En Janvier, 2023 (09:57 AM)Reply_author
En Janvier, 2023 (12:28 PM)Loit
En Janvier, 2023 (07:26 AM)Anonyme
En Janvier, 2023 (07:59 AM)24 - Digitalisation Permis de conduire, care grises, amendes ...
25 - Aménagement de réseau ferroviaire pour transport de personnes et de marchandises.
26 - Sanctions sévères contre les fauteurs de troubles jusqu'à révocation du permis.
27 - Établissement d'écoles de conduites pour poids lourds et transport public
28 - Protéger les lanceurs d'alertes. En cas de corruption filmée, juste sanctionner le policier ou le gendarme (assermenté)
29 - Formation en premiers soins des opérateurs de véhicules de transport.
30 - Accompagner le privé pour une usine de fabrication de pneus.
ça Reste !
En Janvier, 2023 (08:08 AM)pas de casque, pas de pièces,
feu rouge ou pire instructions du policier réglant la circulation non respectées,
circulation sans casque,
circulation à contre sens - désormais permanente sur VDN, route de l'aéroport, corniche, N1, etc,
circulation à 3 sur le deux roues.
- mise à la fourrière pour tous si:
circulation et surtout dépassement par la voie d'urgence sur les autoroutes (il suffit de positionner 2 éléments à l'arrivée aux gares de péage à la fin de la BAU!)
arrêts intempestifs pour dépôt de passagers sur VDNs autoroute, etc
- formation:
dès l'école, apprendre à traverser une route en ligne droite la plus courte - réduction du risque, à ne pas marcher derrière un véhicule en train de faire une marche arrière, à ne pas traverser un rond-point en diagonale mais bien en le contournant
formation des forces de l'ordre, difficile de demander à un agent qui lui même ne conduit pas de maitriser sa fonction au bord des routes...
Mais avant tout, quelles que soient les décisions, les faire appliquer et ça c'est la responsabilité de nos gouvernants, eux seuls ont le pouvoir pour le faire...et là on a un vrai souci...
Takou
En Janvier, 2023 (08:11 AM)“3- le Ministère en charge des Transports terrestres de prendre, dans les 72 heures, un arrêté portant limitation de la durée d’exploitation à 10 ans pour les véhicules de transport de personnes à 15 ans pour les véhicules de transport de marchandises.”
Bla Bla Bla
En Janvier, 2023 (08:14 AM)Lebaolbaol Tigui
En Janvier, 2023 (08:35 AM)Lebaolbaol Tigui
En Janvier, 2023 (08:37 AM)Lebaolbaol Tigui
En Janvier, 2023 (08:45 AM)Mika
En Janvier, 2023 (08:46 AM)Waaru
En Janvier, 2023 (08:47 AM)Phil
En Janvier, 2023 (08:54 AM)N'est pas ces autorités ont toujours nié la corruption des agents de la sécurité publique!
Toubab De Zinguinchor
En Janvier, 2023 (08:56 AM)Gormack
En Janvier, 2023 (09:27 AM)C'est comme acheter des batteries neuves mais contrefaits. Cela durera que le temps d'une rose et laisser moi vous dire pourquoi?
1- Ils n'ont pas su designer de maniere tres claire FACTEUR 1 (le vehicule et le chauffeur), aptitude du premier et l'etat physique du second
2- Ils n'ont pas su reconnaitre que les agents de securité ont echoué dans leur mission et qu'il urge de creer un corps de control qui se charge des les controler eux aussi
3-Ils n'ont pas su integrer l'eclairage dans les villes et agglomerations, les villes du SENEGAL SONT TROP SOMBRES!!! des autoroutes tenebreuses au milieu des agglomerations et ca gene pas.
4- Ils n'ont pas su agir avec fermete contre les camions tueurs des annees 60 qui sont encore là , les cerceuils motorisés: car rapides, les ndiaga ndiayes ou tata leur derniere innovation.
5- Ils n'ont pas su eliminer tout le personnel corrompu du Service de mines et laisser la gendarmerie ou la police meme ce charger de ce controle.
6. Ils n'ont pas su etablir un modele de renouvellement du parc automobile et le financement et recyclage des conducteurs par une formation soutenue adaptée aux normes.
7. Il n'ont pas su mettre fin a la surchage quotidienne au vu et au su des agents de securité routiere qui tolerent et qui sont tolerés à leur tour.....
8. JE M'ARRETE LÀ, PLEASE QUELQU'UN D'AUTRE ME RELEVE!!!
1 une évaluation périodique obligatoire des chauffeurs professionnels qui doivent être évalués, sensibilisés et (re)formés régulièrement sur la conduite, la prévention des risques, les bonnes pratiques, les dangers etc.
2 une campagne publique permanente de prévention routière avec sensibilisation et de communication sur les dangers de la route et les situations de dangers comme celà se faisait au temps. A faire tous les supports, web mails et sms, capsules etc..
J'espère que ma suggestion sera lue et qu'on en tiendra compte, car seule la prévention, la responsabilisation et la formation routière permet d'éviter de tels drames.
Lamine Dieme
En Janvier, 2023 (09:53 AM)Danyyoyo
En Janvier, 2023 (09:57 AM)Véhicules vétustes, policiers corrompus ect....
Enfants à la rue tout le monde fermé les yeux
C est pas prêt de changer....bla bla bla
Gueye
En Janvier, 2023 (10:32 AM)l'autre aspect fondamental que ce gouvernement fait fi et meme remarqué dans le PSE est le fait de ne pas considérer qu'un pays ne peut pas se développer sans un réseau ferroviare de qualité disponible partout dans le pays afin d'assurer la libre circulation des personnes et des biens. le maillage du territoir national en chemin de fer évitera aux populations de voyager par la route et dé facto les sénégalais seront moins enclins et encombrer le traffic routier au quotidien et cela occasionnera moins d'accidents.
Tous les pays qui se disent dévellopés , des USA à la Chine, en passant par le Japon, l'Allemagne, la Grande Bretagne, la France, la Corée du Sud se sont développés grace à un systéme réseau ferroviare hors pair;
le sénégal a complétement failli et régressé depuis l'avénement du régime libéral de WADE qui a mis a terre un fleuron et joueau de l'économie sénégalaise que fut le chemin de fer; nous avons perdu inexorablement sur le plan économique et commercial en faisant mourir le chemin de fer au Sénégal.
Le commerce interurbain, interrégional et villageois en a fait les faris et les routes ont eu leurs lots de morts et une indiscipline notoire avec l'introduction des motos jakarta que tout gouvernement désireux de sauver ses citoyens doit abolir, interdire et créer un nouveau paradime de parc de taxis et autres formes de transport modernes et de qualité;
Le monde a évolué mais nous au sénégal nous vivons toujours au moyen age avec des véhicules 7 Places, des cars rapides, des Ndiaga NDIAYE , des motos Jakarta, des charettes dans nos centres urbains.
Les bus que nous utilisons, doivent disposer du minimum de confort surtout dans un pays tropical comme le notre. un bus doit au moins etre climatisé, disposant de TV pour entretenir les usagers pendant les longs trajets et avoir de l'espace et autes latrines à l'intérieur comme dans les pays développés à l'image de Greyhound aux USA.
De plus tous les bus doivent disposer de plusueirs chauffeurs qui se rélaient sur une période de 4 h de temps de trajet.
un corps de supervision des agents sur la route permet de réduire la corruption avec de visites inopinées et de postes de controles fixes sous caméra de surveillance sur les grandes routes et points stratégiques
Mettre en place de numéros verts watsapp pour permettre surtout aux usagers d'envoyer de vidéos afin que ces fautifs soient sanctionnés. Il arrive que des chauufeurs abusent du téléphone et si les clients crient ce chauffeur refusent de s'arrèter et on n'a pas où dénoncer et cette vidéo avec numéro de véhicule sont de preuves.
L'utilisation du téléphone au volant se fait presque par 70 à 80% de conducteurs de véhicules de trans port et méme de service. Personne ne s'arrète pour le faire et repartir.
L'utilisation de feux antibrouillards sur la route la nuit est une des causes principales et quelles solutions
Pendant les évènements religieux c'est du n'importe quoi avec le transport ? Les véhicules pour les loumos (marché hebdomadaire)
Pour les jacarka, 70% des handicapés actuels sont la cause; il faut règlementer ( casques ; permis; age minimum obligatoire) avec des sanctions sévères comme: la mise en fourrière, la rétention du permis; les amendes pécuniaires et pénales
C'est l'attente de tous ; tout le monde est touché donc solution tolérance zéro partout et toujours amul ki li la la, amul doomu diw, amul bi évenement ma la, si on veut réussir et mettre les sénégalais dans les conditions de voyage adéquats merci
Anita
En Janvier, 2023 (10:36 AM)Buur Siin
En Janvier, 2023 (10:40 AM)Sama Khalate
En Janvier, 2023 (10:48 AM)Je suis d'accord sur le fait que le Parti au pouvoir a échoué lamentablement en raison de sa politique, de son incompétence et de son favoritisme...
En pays normal, Mansour Faye ne serait jamais ministre des Transports au détriment de certains spécialistes ou ingénieurs des transports.
Il faut que les gens sachent que le transport est un metier, une science, un levier de dévellopement économique qui nécesssite un apprentissage et une expérience bien fondés car l'etre humain a besoin de se déplacer et de déplacer des choses
Thio
En Janvier, 2023 (10:53 AM)Je vois des gens demander la suppression des clandos, je pense qu'il faudra bien réfléchir avant d'exclure ces véhicules qui dessert des zones où le transport est inexistant cela ne fera qu'enclaver davantage certains quartier, et en même temps il faudra prendre en compte le fait qu'on soit un pays sous développé ce qui est valable et faisable en Europe ne l'est pas au Sénégal
Prudence Mère De Sûreté.
En Janvier, 2023 (12:41 PM)Les motos Jakarta sont un fléau qu'il faut abolir si nous voulons tendre vers l'émergence. c'est l'indiscipline et le banditisme au vu et su de tous avec les motos et nous devons sévir et avoir l'audace de le faire. la majorité des sénégalais l'exige.
Et de plus il faut un suivi rigoureux des 22 mesures. il faudra utiliser l'armée nationale et désaisir la police qui ne fera que continuer à etre corrompue en demandant des prébandes de 500, 1000 ou 2000 CFA pour fermer l'oeil lors des infractions de la circulations routières comme c'est de coutume.ùil faudra un changement fondamental et courageux pour réussir à appliquer les 22 mesures prises et cela ne se fera pas avec les forces de police dans les artères de la circulation.
Pape
En Janvier, 2023 (11:06 AM)Quand j'ai vu ce qu'est devenu la gare routiere des Baux maraîchers il y a un mois c'est là que je me suis dit que le pays est malade .Et personne n'en parle , journaliste aller faire des reportages sur l'évolution de cette gare dans le temps . On disait à l'époque c'etait le debut de la revolution du transport en commun inter-region ; c'etait un projet ambitieux .Tout était organisé sur place ; des guichets , zonage de la gare., des infrastructures de qualité , beaucoup de pub à l'époque .. .On avait proscrit de prendre des clients ailleurs que dans cette gare .Au départ de la gare au Baux maracher etait vu comme un succés enorme ; C'est devenu de l'anarchie sur place , le billet n'est pas connu à l'avance c'est du marchandage , plus de ticket , les guichets fermés , les infrastructures pas entretenues c'est dommage et scandaleux .Quand je vois tout ce gachi je ne peux plus croire à ces mesures c'est juste pour quelques jours le temps que l'émotion s'en aille on revient à nos vieilles habitudes .C'est ça notre sénégal ......
Emotion ensuite annonce de mesure ensuite oubli ensuite retour à la case de départ
Marko
En Janvier, 2023 (11:06 AM)On n'est plus au moment de sensibilisation c'st fini. Il faut sanctionner dur et sévèrement.
Les chargés de suivi de ces mesures doivent eux aussi être contrôler car ils sont corrompus à 95 %
Deug
En Janvier, 2023 (11:32 AM)Dioufy
En Janvier, 2023 (11:39 AM)Dome Yaye
En Janvier, 2023 (12:00 PM)Xeme
En Janvier, 2023 (12:07 PM)54 morts dans un accident de la route, que voulez-vous ? Que Macky limoge le ministre du transport ? Mais vous là, pourquoi vous avez de la haine contre Macky, pour vouloir qu'il limoge son beau frère ? Il n'y est pour rien, le beau frère. C'est la volonté divine qui fait les accidents sur les routes, mais pas les accidents dans les hôpitaux.
Vous détestez Macky sans raison. Vous allez mourir de crise cardiaque.
Xeme
En Janvier, 2023 (12:10 PM)Right
En Janvier, 2023 (12:11 PM)Tant qu'ils seront là, il y aura toujours ces cas pareils à savoir: accident de circulation-incendies-des détournements-emprisonnements-assassinats-impunités-mensonges etc....
ils sont tous parti en Inde et ils collaborent avec les Diables pour sacrifier le Pays. mais ils vont tous mal terminer.
Encore que ce n est pas tout, le vrai défi c est dans l operationnalité et l application de tout cela et surtout empêcher la naissance et les activités de foyers de corruption à la périphérie de chaque bureau ou
Service créé .
Au senegal la corruption s installe toujours à côté de tout ce qui se crée .
Et c est automatique . C est ça le probléme.
Et cela est la plaie inguérrisable de ce pays .
Cela s appelle la gangrène et cette gangrène ce sont les agents mêmes du service qui en sont les premiers et principaux acteurs .
Civils ou hommes de tenue confondus .
Pauvre pays freiné dans son développement par ses propres enfants .
Au Secours
En Janvier, 2023 (12:14 PM)Deug
En Janvier, 2023 (12:27 PM)Ahmed
En Janvier, 2023 (12:28 PM)A ma connaissance aucun pays du Monde n'applique cette mesure, sauf en cas de guerre civile...
Ca va désorganiser tout le transport inter-urbain
Deug
En Janvier, 2023 (12:40 PM)Lepeuple
En Janvier, 2023 (12:41 PM)Gallo
En Janvier, 2023 (12:47 PM)Nous sommes habitués à l'échec au point d'être pessimistes.
Ce qui me fait mal c'est la faiblesse de l'Etat devant le désordre vécu quotidiennement. Routes, rues, ruelles et trottoirs sont occupés par des "je m'en foutistes". Et l'Etat tente mollement et de façon sporadique pour y mettre fin sans succés. Et cela développe un certain discrédit du pouvoir de l'autorité comme c'est le cas de la résistance développée par l'agent pathogène d'une maladie vis à vis d'une psologie non respectée.
On a vu le résultat après le transfert de la gestion du JOOLA
"The sinking of Le Joola is the second-worst non-military maritime disaster in number of lives lost."
Qui est le propriétaire du bus aux pneus pourris ?
Premiere mesure: INCITER et encourager les citoyens a filmer et denoncer tous les policiers et gendarmes pris en flagrant delit de corruption sur la route ! qui dit mieux?
Yewi Askan Wi
En Janvier, 2023 (13:38 PM)Alpha
En Janvier, 2023 (13:38 PM)Au Secour
En Janvier, 2023 (13:43 PM)Le Sage
En Janvier, 2023 (13:45 PM)Quoique qui puisse être fait,tant qu il y aura dans ce pays des citoyens indisciplinés aux volants d un engin,ils représenteront toujours une menace et mettront en danger la vie d autrui.
Et comme il est impossible de mettre un agent de sécurité a chaque 200 mètres sur tous les tronçons,il y aura toujours des dégâts.
Il faut permettre à tout citoyen,témoin d un comportement routier de nature à mettre en peril la vie d un autre citoyen,de considérer sa déposition et édicter de très lourdes sanctions allant d une forte amande a une interdiction de conduire en passant par des emprisonnements.
L éducation en sécurité routière et les campagnes de sensibilisation sont aussi à intégrer dans ce dispositif.
La sécurité routière,c est l affaire de tous
Pneu
En Janvier, 2023 (14:47 PM)Khalasse
En Janvier, 2023 (20:11 PM)Anonyme
En Janvier, 2023 (20:28 PM)Ali G
En Janvier, 2023 (22:04 PM)Jambaar
En Janvier, 2023 (07:46 AM)