REYKJAVIK (Reuters) - L'éruption du volcan islandais Grimsvotn a contraint la direction de l'aviation civile islandaise à ordonner la fermeture du principal aéroport de l'île, mais les experts estiment infondées les craintes d'une répétition des graves perturbations dans le transport aérien provoquées il y a un an par l'Eyjafjöll.Outre Keflavik, à une quarantaine de kilomètres de Reykjavik, les autres aéroports islandais devraient être fermés dans le courant de la journée de dimanche.
"Les prévisions sur les six prochaines heures relatives au déplacement des cendres montrent que les cendres du volcan vont recouvrir l'Islande et conduiront à la fermeture de la plupart des aéroports de l'île au fur et à mesure de la journée", précise la direction de l'aviation civile (Isavia) dans un communiqué.La veille, l'Isafia avait déjà ordonné une interdiction de vol dans un rayon de 120 milles nautiques (220 km) autour du volcan.A Bruxelles, l'agence de contrôle aérien du continent Eurocontrol a indiqué dimanche à la mi-journée qu'elle ne prévoyait en revanche aucun impact sur les vols européens et les vols transatlantiques pour les prochaines 24 heures au moins.PAS
D'INQUIÉTUDES EXAGÉRÉES
Le Grimsvotn, volcan situé dans le sud-est de l'Islande, sous le plus grand glacier de l'île, est entré en éruption samedi et laisse s'échapper un panache de fumée blanche qui s'est élevé jusqu'à une altitude de 20.000 mètres.Des images diffusées sur des sites de médias locaux montrent un épais nuage de fumée blanche au-dessus des montagnes aux alentours."Le Grimsvotn est un volcan très puissant, nous surveillons donc la situation de très près même si ses dernières éruptions étaient inoffensives", a estimé Pall Einarsson, géophysicien à l'Université d'Islande, sur le site internet du quotidien Morgunbladid."Cela peut être une forte éruption mais il est peu probable que cela soit comme l'année dernière", a confirmé Hjorleifur Sveinbjornsson, des services météorologiques islandais.L'éruption de l'Eyjafjöll avait paralysé pendant plusieurs jours une grande partie du trafic aérien transatlantique et conduit à la fermeture partielle de l'espace aérien européen en raison du nuage de cendres volcaniques qui risquaient de détériorer les moteurs d'avion. L'agence Eurocontrol avait suspendu plusieurs milliers de vols.
L'histoire du volcan Grimsvotn, dont la précédente éruption remontait à 2004, incite les experts à davantage d'optimisme. Ses éruption, moins puissantes que celle de l'Eyjafjöll, ont dégagé moins de particules dans l'atmosphère."Il n'y a aucune raison de s'attendre à ce que l'éruption en cours du Grimsvotn produise le volume de cendres fragmentées en particules fines qui avait provoqué les perturbations lors de l'éruption de l'Eyjafjöll l'an dernier", assure David Rothery expert de l'Open University Volcano Dynamics Group."Il y aura des modifications du trajet de certains vols transatlantiques mais je doute qu'il soit nécessaire de fermer l'espace aérien européen", ajoute-t-il.Avec Christopher Le Coq à Bruxelles et Patrick Lannin à Stockholm; Bertrand Boucey, Marine Pennetier et Henri-Pierre André pour le service français
5 Commentaires
Thiey
En Mai, 2011 (11:11 AM)Dogmasea
En Mai, 2011 (11:13 AM)Keen Laaaaaaaaa
En Mai, 2011 (11:19 AM)D_mbaye
En Mai, 2011 (11:45 AM)Kheynaaaaaaaaa
En Mai, 2011 (12:34 PM)Participer à la Discussion