Initialement centré sur le négoce du coton, l'homme d'affaires de nationalité française et issu de la diaspora libanaise du Sénégal a investi ces dernières décennies dans l'agro-industrie, la logistique, l'ingénierie et l'énergie.
Le PDG du groupe agro-industriel Advens Abbas Jaber va devenir l'actionnaire privé de référence de Corsair, avec 40 % du capital, a annoncé lundi la compagnie aérienne française.
M. Jaber, de nationalité française et issu de la diaspora libanaise du Sénégal, déboursera 15 millions d'euros lors du nouveau tour de table du transporteur pour acquérir cette participation, a précisé à l'AFP le PDG de Corsair, Pascal de Izaguirre. Ce dernier avait révélé à l'AFP en juillet la prochaine arrivée d'un nouvel actionnaire privé - sans l'identifier -, en lieu et place de la République du Congo qui avait finalement renoncé à entrer au capital de la compagnie.
M. Jaber "connaît parfaitement" Corsair dont il a déjà été actionnaire minoritaire et même membre du conseil de surveillance de 2020 à 2022, a indiqué M. de Izaguirre, en se réjouissant d'une "grande marque de confiance dans l'avenir de la compagnie". Le groupe Advens, qui revendique 227 millions d'euros de chiffre d'affaires en 2022, a été fondé en 1988 par M. Jaber et est présent dans 15 pays, en particulier d'Afrique de l'Ouest.
Négoce du coton
Initialement centré sur le négoce du coton, il a investi ces dernières décennies dans l'agro-industrie, dont la meunerie en France, mais aussi la logistique, l'ingénierie et l'énergie. Outre M. Jaber, les autres actionnaires, dans cette configuration, seront un consortium d'entrepreneurs principalement ultramarins dont certains déjà présents au capital (52%) et une société d'économie mixte du département de la Guadeloupe (8%).
L'entrée en vigueur de ce nouveau tour de table est cependant subordonnée à la future décision de la Commission européenne, qui a ouvert en février une enquête approfondie sur le plan de restructuration modifié de l'entreprise, sortie très endettée de la crise du Covid-19. En décembre 2020, dans le contexte de la pandémie, Bruxelles avait approuvé un plan de restructuration de la compagnie, assorti de mesures de soutien de l'Etat français pour un montant total de 136,9 millions d'euros.
Mais, en décembre 2023, la France a présenté à la Commission des modifications à ce plan, qui comprennent "des ajustements des instruments de financement existants ainsi que des incitations fiscales supplémentaires". M. de Izaguirre a affirmé à ce sujet ne pas avoir "d'inquiétude particulière", et a évoqué un retour de Bruxelles "attendu pour la fin de l'année".
Corsair, qui compte un millier de salariés, dispose d'une flotte de neuf appareils long-courriers desservant principalement l'océan Indien, l'Afrique, les Antilles et l'Amérique du Nord depuis Paris et plusieurs métropoles françaises.
Avec 1,41 million de passagers transportés, Corsair pointait en 2023 à la cinquième place des compagnies aériennes françaises. La compagnie vise pour son exercice décalé en cours, qui se terminera le 30 septembre, un retour à l'équilibre voire un bénéfice, après avoir perdu 37 millions d'euros en 2022-2023 et 114 millions un an plus tôt.
M. de Izaguirre a confirmé lundi de "très bons résultats financiers" à venir, même s'ils ne seront "pas à la hauteur de ce qui était escompté", en raison d'une saison d'été "mitigée", entre effet négatif des Jeux olympiques et surcapacités sur certaines destinations qui se sont traduites par une chute des prix des billets d'avion.
4 Commentaires
UNE COMPAGNIE QUI NOUS MANQUE BEAUCOUP
-
Y'a rien de Sénégal dedans ceci n'est que du business entre des Français et un Nar Libanais
Répondre
+10
-353
Signalier
Permalink
{comment_ads}Reply_author
En Septembre, 2024 (20:15 PM)Une répétition de l'histoire le Blanc donne toujours confiance aux nars avant de le donner au noirs.
Leurs présences au Sénégal c'est juste parce que les Negries voulaient métisser notre couleur du peau, cest le pourquoi partout ou tu vois des Noirs ils avaient fait débarqués soit des indiens des blancs ou des Nars, pour leur grader leurs business comme ici au Sénégal en Côted'Ivoire et d'autres pays jusqu'au pays de nos autres frères de la Caraïbe demande tu pourquoi il ya des indiens de l'inde en Jamaïque dans les barbes au trinada et tabago en Haïti? Et le pourquoi ils ont créés cette bande de pays de nar au nord de l'Afrique comme des Barrières entre eux et nous noir Africains?
-
Toi 20:15 PM, tu es simplement un raciste. La communauté Libanaise au Sénégal s'est implantée bien après l'interdiction de la traite négrière.
Répondre
+29
-0
Signalier
Permalink
{comment_ads}Reply_author
En Septembre, 2024 (06:38 AM)L'afrique Au Africains
En Septembre, 2024 (20:27 PM)Lol
En Septembre, 2024 (21:03 PM)"en lieu et place de la République du Congo qui avait finalement renoncé à entrer au capital de la compagnie."
Qui comme chacun sait, sont blonds aux yeux bleus !!
-
Au Sénégal beaucoup d'imbéciles
Répondre
+0
-0
Signalier
Permalink
{comment_ads}Reply_author
En Septembre, 2024 (10:21 AM)-
Au Sénégal beaucoup d'imbéciles
Répondre
+0
-0
Signalier
Permalink
{comment_ads}Reply_author
En Septembre, 2024 (10:21 AM)Participer à la Discussion