Il s'agit, liste-t-il, interrogé par le journal, « des navires: Lucky 928 DAK 1319, Niassène 817 DAK 1343, Lucky 919 DAK 1351, et Lucky 866 DAK 1369 » dont l’arraisonnement ne se justifie pas étant donné qu'il serait fait en dehors de la zone qui leur est interdite », enrage-t-il.
Il s’y ajoute, s’emporte Thiam, « qu’on me demande d'aller voir le directeur pour régler la question avec lui. C'est la énième fois qu'on arraisonne mes bateaux: C'est devenu une coutume. Comme si on voulait nuire à mes activités. »
Or, assène-t-il : « On ne gagne presque rien. Tout ce que nous gagnons, est redistribué aux Sénégalais. Ça peut se vérifier. Demandez au niveau des hydrocarbures, ce sont des centaines de millions que je paye par mois pour le carbu-rant. Allez demander à la Rochette, qui fabrique les emballages en carton, elle vous dira combien de millions on paye par mois. Allez demander à la Direction commerciale du Port, combien de millions on paye par mois. Allez demander à la Senelec, on paye des dizaines de millions par mois. »
Il poursuit : « Etablissements Baye Niass est à jour avec la CSS et l'Ipres. Combien on paye par mois pour le ravitaillement des navires ? Combien on paye comme salaire par mois, pour pas moins de 500 employés ? Pour les licences, ce ne sont pas des cadeaux, on paye des centaines de millions pour les avoir. Tout ce que nous gagnons, nous le réinvestissons dans le pays. »
L’armateur sénégalais pointe du doigt ce qu'il qualifie de « favoritisme » faut au profit des bateaux étrangers, « qui peuvent pêcher jusqu'à 6000 miles, une zone très poissonneuse, alors qu’eux sont largués à 12 000 miles."
Il explique : « Je ne dispose que de licence en zone profonde, à partir de 12000 miles, alors que des bateaux étrangers qui exportent leurs produits, sont autorisés à pêcher à 6000 miles, zone la plus poissonneuse. »
Énervé par cette situation, il menace de fermer boutique : « Quand tu travailles, que tu fais des chiffres d'affaires en milliards, que tu redistribues quasiment tout dans le pays et qu'en plus, on s'acharne sur toi avec des arraisonnements à n'en plus finir, qui frisent même l'acharnement et qui coûtent énormément d'argent (30 millions par bateaux), vaut mieux tout arrêter et passer à autre chose moins stressante ».
19 Commentaires
Sen Pap
En Mai, 2024 (08:00 AM)-
Vous êtes une m*rde. Parce que c'est Sonko le plus tu dis ça. On doit aider ce champion.
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En Mai, 2024 (08:31 AM)Nous serons si ce gouvernement travaille pour l'intérêt général ou pour leur copains
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Vous êtes une m*rde. Parce que c'est Sonko le plus tu dis ça. On doit aider ce champion.
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En Mai, 2024 (09:03 AM)il faut bien très bien regardé son dossier tous ces licences étaient obtenus illégalement le ministre doit faire très attention avec thiam très attention c'est un imbecile de première classe
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Il faut le laisser menacer, il fait partie des prête noms pour les chinois. Il met la pêche à genou et se plaint
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En Mai, 2024 (10:24 AM)-
Nous on s'en fou. Même si tu payais tous les salaires du pays c'est pas pour ça que tu dois faire dans l'illégalité. Personne n'est dupe ton chantage ne passera pas.
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En Mai, 2024 (10:38 AM)-
Tes explications bidons ne passeront pas. Tu restes dans la zone qui correspond à la licence que tu as acheté et il n'aura pas de problème
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En Mai, 2024 (10:41 AM)-
Est ce que tu es en règle c'est ça le topo ?
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En Mai, 2024 (12:22 PM)N'es tu pas un prête nom?
Derka
En Mai, 2024 (08:03 AM)-
Vous êtes une m*rde. Parce que c'est Sonko le plus tu dis ça. On doit aider ce champion.
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En Mai, 2024 (08:32 AM)Nous serons si ce gouvernement travaille pour l'intérêt général ou pour leur copains
Boy Naar
En Mai, 2024 (08:24 AM)Gdfjrn
En Mai, 2024 (08:26 AM)-
Merci pour votre commentaire. Je me disais entre Dakar et New York City, c'est déjà un peu plus de 6000 kilomètres (environ 3250 miles nautiques). Donc 12000 miles nautiques, ce serait où ? Des journalies incultes. Et il faudrait essayer d'avoir l'autre version, celle de la marine qui représente l'Etat.
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En Mai, 2024 (20:36 PM)Fallou
En Mai, 2024 (08:32 AM)Go
En Mai, 2024 (08:33 AM)Deed
En Mai, 2024 (08:34 AM)Ferme boutique et tu verras qui souffrira plus; les salariés retrouveront du travail ou crééront leurs propres sources de revenus!
Il n'y a pas plus naïf que celui qui pense que le destin d'un autre se trouve entre les mains autre qu'Allah!
Kalkulart
En Mai, 2024 (08:42 AM)Mais si tu ne sais pas que tu ne sais pas, alors tu ne sais pas que tu ne connais pas.
Senegalais
En Mai, 2024 (08:44 AM)Quesepassa
En Mai, 2024 (09:12 AM)Amsa
En Mai, 2024 (09:55 AM)Creer 300000 emplois comme ils le disaient avec le PRODAC etait une mise en scene d'un scenario de delinquants et de banditisme, et pourtant le pays reste debout.
Matar
En Mai, 2024 (10:13 AM)Guilé De Ndangalma
En Mai, 2024 (14:18 PM)Port De Pêche
En Mai, 2024 (13:11 PM)Si tu veut fermer pas de soucis de toute façon votre établissement appartient au china.
Ancien 1er Ministre Wade
En Mai, 2024 (15:44 PM)Un Ministre "Dene Ndiaye " est derrière certains prete nom ,qui ont le unité de transformation dans l'enceinte de Mole 10 ,toutes les entrées sont contrôlés par un chinois pour supervisé, le mal est très profond.
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