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AIBD : Un Boeing à destination de New-York a effectué une manœuvre d'accélération suivie d'un arrêt d'urgence

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AIBD : Un Boeing à destination de New-York a effectué une manœuvre d'accélération suivie d'un arrêt d'urgence
Ce samedi 19 octobre 2024, aux environs de 11h30, un incident est survenu à l’Aéroport International Blaise Diagne (AIBD) impliquant un Boeing 767 de la compagnie Delta Airlines à destination de New York, a appris Seneweb.

L’avion, en phase de décollage, a effectué une manœuvre d'accélération suivie d'un arrêt d'urgence en raison d'un incident technique. Le pilote a pu immobilise l’avion en toute sécurité.

Aussitôt après l'incident, l'ensemble des acteurs aéroportuaires se sont réunis autour du Secrétaire général du Ministère des Infrastructures et des Transports terrestres et aériens et de l’autorité de l’aviation civile pour évaluer la situation, renseigne le communiqué dudit ministère.

"Nous tenons à rassurer le public qu’aucun dommage corporel n’a été enregistré. Les 213 passagers à bord sont tous sains et saufs. Ils ont été pris en charge et acheminés vers des hôtels de la place pour assurer leur confort. Leur départ pour New York est prévu pour demain, dimanche 20 octobre 2024, à 10 heures.
Par ailleurs, des instructions ont été données à l'ensemble des équipes techniques de l'aéroport afin d'assurer la continuité des opérations à l'AIBD en toute sécurité", lit-on dans les colonnes du texte.

La source signale, par ailleurs, que l’ANACIM et le Bureau d’enquêtes et d’analyses (BEA) procéderont aux investigations approfondies afin de déterminer les causes exactes de cet incident.

Enfin, le Ministère des Infrastructures et des Transports terrestres et aériens a souligné que "toutes les dispositions nécessaires ont été prises pour garantir la sécurité des passagers et la continuité des activités" au niveau de l’aéroport.




14 Commentaires

  1. Auteur

    En Octobre, 2024 (19:40 PM)
    Permis de conduire, vignette, carte grise et assurance.
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    • Auteur

      Pilote De Ligne

      En Octobre, 2024 (19:46 PM)
      Je vous déconseille fortement de voyager sur les avions Boeng, ils sont responsable de 99% des accidents des 10 dernières années, Boeing est en chute libre depuis leur changement de direction en privilégiant le profil plutôt que de construire des avions de qualité et sure !
      Si vous tenez à votre vie, faites attention au type d'avion avec lequel vous voyager et bannissez immédiatement les avions de construction BOENG !
      Que Dieu vous préserve.

      Je suis pilote de ligne pour info.
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    • Auteur

      Reply_author

      En Octobre, 2024 (21:38 PM)
      Menteur va !!! Boeing a l'un des meilleurs bilan de securité tout constructeur confondu.
      Ses avions sont surs et repondent largement aux attentes des cies et des passagers.
      Malgré quelques couacs notes ca et la, inherent a toute oeuvre humaine, ses appareils s'ils sont bien entretenus garantissent une entiere satisfaction. 747 i, 777, 737, 757, etc
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    • Auteur

      Dawalkatou Saret

      En Octobre, 2024 (22:03 PM)
      Certes Boeing connaît ces dernières années des problèmes sérieux d'assurance dans la fabrication de ces avions de dernière génération avec plusieurs incidents et 2 accidents graves impliquant des 737 MAX, mais M. le pilote vous devez savoir que le 767 est ancien et qu'il n'est pas concerné par les nouveaux problèmes de Boeing qui s'appliquent plutôt au 737 max construit à la hâte sur la base d'une ancienne conception (les 737 NG et autres) à qui on a ajouté les nouveaux gros moteurs (principalement le moteur LEAP de CFM International) qui tiennent mal sous les ailes, d'où un simple correctif apporté par le logiciel MCAS lui-même à l'époque inconnu des pilotes. Quant aux 767 souvent utilisé par DELTA sur cette ligne (Dakar - New York) ils n'ont jamais connu d'incidents liés à leur conception, mais comme tout aéronef à des incidents d'exploitation ou à du terrorisme (comme le 767 d'Ethiopian victime de pirates de l'air). On peut disserter sur l'âge d'un avion, mais généralement, ce qui compte c'est la maintenance et la gestion de l'environnement d'exploitation de l'avion (respect des procédures, conditions atmosphérique, etc.).
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  2. Auteur

    Serie Noire

    En Octobre, 2024 (19:53 PM)
    En tous cas cette série noire n’est pas rassurante.ha yalla bakhna
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    • Auteur

      Reply_author

      En Octobre, 2024 (21:17 PM)
      Han delta arrive à avoir plus de 200 passagers sur New York alors que Air Sénégal peinait à avoir
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    Auteur

    En Octobre, 2024 (20:07 PM)
    Les avions Boeing ont des gros problèmes techniques depuis des années. Des spécialistes de ce domaine l'ont dit, le constructeur lui-même le sait, ils ont perdu beaucoup de chiffres d'affaires parce que les commandes ne suivent pas comme il faut à cause de ces ennuis techniques.
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    Auteur

    En Octobre, 2024 (20:15 PM)
    Lavion Delta reliant New York Dakar est in vieux carlingue que Les Ghanaens avaient refuse
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    • Auteur

      Quel Bordel

      En Octobre, 2024 (07:53 AM)
      lol c pas toujours le meme avion... et les avions passent toutes sortes de control.
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    • Auteur

      Reply_author

      En Octobre, 2024 (11:38 AM)
      Ce n’est plus cet avion dont tu parles qui rallies
      New York- Dakar -New York. Ils l’ont changé depuis tres longtemps.
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    Auteur

    En Octobre, 2024 (20:46 PM)
    Putain de zoo....2 ème problème depuis que ces primitifs sont au pouvoir...et toi écris en wolof...ok le bled est dur et les esprits sont ailleurs...

    " Le pilote a pu immobilise"
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    Auteur

    Ydn

    En Octobre, 2024 (21:01 PM)
    Pourquoi le nom de la compagnie aérienne n'est pas mentionné ?
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    Auteur

    En Octobre, 2024 (21:09 PM)
    Faut pas dramatiser ce sont des choses qui arrivent en aviation
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    Auteur

    En Octobre, 2024 (21:25 PM)
    Delta senegal crst des escrocs leur billets est chere et rien dspecial a bord
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    • Auteur

      Reply_author

      En Octobre, 2024 (11:40 AM)
      Portant les gens préfèrnt acheter ces billets. Seulement parce qu’ils prennent en charge les passagers en cas de problème. Ce que Air Senegal ne gait pas.
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    Auteur

    Mafit

    En Octobre, 2024 (23:20 PM)
    Il est temp que Delta airlines donne aux sénégalais un Airbus 350 comme le Ghana, et puis chaque jour.
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    Auteur

    En Octobre, 2024 (23:22 PM)
    C'est le même vieux Boeing Delta 210 que Delta affréte pour la destination de Dakar depuis plus de 20 ans. Il a plusieurs fois connu des problèmes techniques en plein vol.

    Le problème c'est que Air Sénégal qui a de bons avions n'est pas fiable.

    Le problème c'est nous-mêmes les africains. Nous sommes incapables d'avoir de bonnes compagnies aériennes et sérieuses. Les sud africains, les kényans et éthiopiens n'ont pas ces problèmes.
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    Auteur

    En Octobre, 2024 (23:50 PM)
    Air France rek
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    Auteur

    Senegal

    En Octobre, 2024 (23:51 PM)
    Encore cet meme avion, il va finir par faire un drame s'il continue d'etre opéré, ce n'est le 1er, voir 2, 3, 4 ou 10 incidents de Delta de Dakar vers New York.

    Les autorités doivent prendre des mesures avant que l'irréparable se produit.
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    • Auteur

      Reply_authordourew

      En Octobre, 2024 (06:58 AM)
      Mon cher l’itinéraire n’a rien à voir avec l’appareil
      Il peut bien s’agir du même modèle mais pas du même appareil.
      Cet avion depuis le 12 octobre a été à Hawaï , au Portugal , à Reykjavik en Islande, en Allemagne avant de se poser à Dakar .
      Ce modèle 767 est sur l’itinéraire depuis 2019 à la place du 757 et un décollage peut être interrompu pour plusieurs raisons avant la vitesse V1.
      Attendons les résultats de l’enquête et on en saura davantage.
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    • Auteur

      Quel Bordel

      En Octobre, 2024 (07:57 AM)
      iks croient que delta a un avion special pour dakar new york vice versa.. ahahhahahahah
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    Auteur

    Bravo Au Pilote

    En Octobre, 2024 (07:02 AM)
    Bravo au pilote !

    Red flag a l aibd !

    Vraiment flippant !
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    Auteur

    Halpoular

    En Octobre, 2024 (08:46 AM)
    Cet avion de Delta est trop vieux par apport à la nouvelle génération de Boeing. Même le confort à l'intérieur n'est pas au top. Il est normal qu'il soit épuisé vu son trajet hebdomadaire. Lorsqu'il qu'il quitte l'aéroport de Newark à 7h environ du matin, il passe par ATLANTA, fait son escale et arrive à Dakar vers 1h ou 2h du matin. Le comble est qu'il ne s'arrête pas ici. Les passagers de Dakar descendent et les sud Africains restent dans l'avion qui repart immédiatement sur Johannesbourg. Donc forcément avec le temps, il ya usure de la carlingue. Bytheway, pendant que nos parents au FOUTA subissent durement les effets du changement climatique, nos deux apprentis stagiaires font leur one man show au stade sans gêne. C'est pathétique. Quel duo de nuls à craquer pour ne pas dire croquer. THIMMMM.
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