Il faut arrêter ces bus qu'on appelle horaires c'est aussi simple que cela et augmenter les bus Senegal dem dik ou salam ou les autres sociétés de transports digne de ce nom et revoir le virage de nguene sarrr . En moins d'un an nous avons 2 accidents graves au même niveau . Faut il augmenter la largeur de la route ? Faut il mettre des dos d'âne et même si c'est nécessaire de mettre des Check point avec des barrières ralentisseur ce serait bien . En tout cas trouver des solutions drastiques dans l'immédiat en attendant de beaucoup y réfléchir ne serait pas mal.
Vous êtes avertis mille et une fois sur vos pratiques maléfiques de concerts de casseroles,en vous laissant continuer vous allez sûrement déclencher l'irréparable. Que l'Etat prenne des mesures ultra rapides et sans état d'âme en votre faveur.
Je ne sais pas les causes de l'accident mais l'état doit permettre aux clients à travers une application ou un numéro de pouvoir signaler un chauffeur qui ne conduit pas correctement
concerts de casseroles ???!!! avez vous vu l'état des bus qui circulent au Senegal? des cercueils ambulants
L etat du bus accidenté est presque identique a celui avant l'accident : cabossé de partout et à vrai dire les gens (heureusement pas tous mais une grande majorité) au Senegal ne savent pas conduire : c est de la folie
je vous parle même pas des routes soit disant goudronnées : absence de balustrade latérale qui en cas d absence de concenttration de 2 secondes du chauffeur vous fait perdre le contrôle et vous retrouver sur le bas côté, absence de signalisation au sol, nombreux chauffards ou indiciplinés. Lal iste est longue
Deja oublie le conseil interministeriel sur les accidents? Et les mesures fortes qu'on avit dit avoir prises? C'est surréaliste... This country needs very deep changes!
L État à affecté des Sénégalais sur les routes pour exercer un contrôle sur ces véhicules et autres. Ces policiers et gendarmes ont depuis longtemps décidé de faire du business ouvertement en laissant ce laxisme prospérer , laxisme qui en fait leur permet de faire des millions sur les chauffeurs qui ne sont pas en règle . Ils sont devenus même des transporteurs, ils sont propriétaires de Clandos, taxis, cars rapides , war gainde, grâce à la manne financière qu'ils récoltent tous les jours. On connaît la source de nos problèmes, on veut juste les ignorer. On a besoin d'un ndeup collectif.On est tous responsables.
Encore un drame de la route pourrie du nord senegal ...Pas adaptée à la circulation d un bus,qui manifestement roulait à une vitesse excessive ...et comme d habitude tout le monde s en tape et attend comme sous l arbre à cajou le prochain sinistre .QUI VA SE REMUER LE CUL POUR QUE ÇA S ARRETE CETTE HECATOMBE ROUTIÈRE ? Pas le mec qui commente la vidéo!
Aucune émotion et ou prise de conscience. Toutes les radios et télés continuent leurs programmes habituels.Alors 16 hier ,23 ce matin comme si rien et on continue
avez une hépatite B chronique avec une charge virale de 200 depuis plus de 5 ans et qui a entraîné une cirrhose du foie. J'ai été guérie avec les produits à base de plantes du Docteur Nelson Salim. Je suis tombé sur ses annonces sur cette page avec des séries de témoignages. J'ai décidé d'essayer le phytothérapeute et j'ai passé une commande pour ses produits que j'ai reçus à mon adresse via DHL - service dans les 4 jours, et avec ses instructions, j'ai utilisé le produit pendant 21 jours. Après avoir terminé les traitements à base de plantes selon les directives du phytothérapeute, j'ai effectué un test d'hépatite et mon résultat était négatif, sans aucune trace du virus dans mon sang. Je le recommande à toute personne atteinte de HPV, de fibromes, d'hémorroïdes, d'arthrite, d'hypertrophie de la prostate, d'herpès, de BPCO, de psoriasis. Ses infos. E-mail; [email protected]
Pneu usé à première vue. Et à entendre le reportage on dirait la perte de contole due à une crevaison, car la rupture de la barre d accouplement ne laisserait pas le véhicule rouler à gauche et à droite. Un chauffeur endormi non plus. c est mon avis nek.
Pneu usé à première vue. Et à entendre le reportage on dirait la perte de contole due à une crevaison, car la rupture de la barre d accouplement ne laisserait pas le véhicule rouler à gauche et à droite. Un chauffeur endormi non plus. c est mon avis nek.
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17 Commentaires
Zeuss Zeusss
En Juillet, 2023 (11:53 AM)Citoyenneté
En Juillet, 2023 (11:54 AM)-
T'es trop immature
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Signalier
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En Juillet, 2023 (12:01 PM)-
C'est Dieu qui donne c'est Dieu qui reprend Yalla naleine Yalla kharé aldiana.
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Signalier
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En Juillet, 2023 (13:17 PM)L etat du bus accidenté est presque identique a celui avant l'accident : cabossé de partout et à vrai dire les gens (heureusement pas tous mais une grande majorité) au Senegal ne savent pas conduire : c est de la folie
je vous parle même pas des routes soit disant goudronnées : absence de balustrade latérale qui en cas d absence de concenttration de 2 secondes du chauffeur vous fait perdre le contrôle et vous retrouver sur le bas côté, absence de signalisation au sol, nombreux chauffards ou indiciplinés. Lal iste est longue
Nous prions pour le repos de l'âme des défunts
-
Mais aussi les chauffeurs apprentis ne respectent pas les codes de la route. YALLA naleine YALLA yereum
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Signalier
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En Juillet, 2023 (13:11 PM)Journaliste Républicain
En Juillet, 2023 (12:23 PM)Alba
En Juillet, 2023 (12:43 PM)Abdoulaye
En Juillet, 2023 (13:12 PM)ajoutez-le sur le texte WhatsApp : +212711099960
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