Les acteurs engagés dans la construction de l’aéroport Blaise Diagne ne s’accordent pas sur le niveau d’exécution des travaux et la justification des avenants. C’est ce qui ressort de la visite effectuée à Diass, hier, par Madame Maîmouna Ndoye Seck, le ministre du tourisme et des transports aériens. Elle a néanmoins affiché sa volonté de voir le premier vol commercial de l’aéroport international Blaise Diagne de Diass, au premier semestre 2016. Mais en attendant, les travailleurs et autres ouvriers opérant sur le site sont dans un dénuement total avec des retards de salaire. |
Le groupe Studi, la société Saudi Ben Laden group et la direction de l’Aibd, ont étalé des contradictions sur le niveau d’exécution des travaux et la justification des avenants. Des décisions d’autorité, des conciliations et des sacrifices financiers sont attendus pour la réalisation du souhait de voir le début des vols commerciaux au premier semestre 2016. Selon elle, des directives sont données auprès de l’Aibd, de Saudi Ben Laden group pour que les travaux se terminent avant la fin de l’année. En conséquence, la disposition va permettre de procéder à des tests et des certifications pour que les vols commerciaux puissent démarrer au second semestre de l’année 2016. A en croire, Madame, le ministre du tourisme et des transports, considère l’Aibd comme un aéroport du futur un chantier aussi important que celui de l’Aibd ne saurait manquer d’avoir des avenants. Des passerelles ont été augmentées après ces constats au niveau du site d’embarquement. Ces travaux obéissent à des besoins particuliers et font des appels de fonds. En plus, elle a évoqué la suppression d’un pan permettant de baisser le prix. Les faits décrits expliquent en grande partie la nécessité d’avoir des avenants. Elle avance que c’est le cas pour tous les travaux de grande envergure. Elle a rappelé que la redevance aéroportuaire assure le financement de l’aéroport. Pour la société Saudi Ben Laden,des difficultés demeurent selon Madame le ministre et des discussions sont ouvertes pour trouver des solutions avec l’Aibd. La situation a impacté la trésorerie de Sbg et ses sous-traitants ont des problèmes pour payer les travailleurs. Des assurances sont données sur le dernier avenant pour la relance des travaux avec un rythme normal. Elle a convoqué les parties concernées pour lever les entraves en vue de finir les travaux dans les meilleurs. Concernant les populations des trois villages déplacés, elle se réjouit de voir les chefs de villages ou leurs représentants participer à la visite du site et des travaux .Selon elle, de par le passé des problèmes de communication ont subsisté et sont vite dépassés. Des accords trouvés avec les populations déplacées vont leur permettre de comprendre le poids économique de leur geste selon Madame, le ministre. |
Infrastructures
7 Commentaires
Anonyme
En Août, 2015 (19:14 PM)ptêt ben elle sait pas ce qu'est un avenant
quand on est nulle on la ferme , sauf un sénégalais-laise !
moins il sait plus il l'ouvre ! des comiques !
Nini Sadji
En Août, 2015 (21:08 PM)Anonyme
En Août, 2015 (22:34 PM)Mme Seck : vous ne pouvez pas exiger des avenants... L'aéroport va finit par coûter 1 milliard d'euros au Sénégal....Il coûte déjà 750 millions d'euros!!!! Arrêtez de vous sucrer sur le dos du peuple.....
Auteur
En Août, 2015 (22:48 PM)Fierté
En Août, 2015 (08:16 AM)mé en est k nous avon un présiden incompéten pour les destiné du sunugal
nous somm maudis par c gas
Mg
En Août, 2015 (09:09 AM)mg
Anonyme
En Août, 2015 (10:37 AM)Participer à la Discussion