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Avion détourné en Suisse : l'armée française obligée d'intervenir car il n'était pas encore 8h

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Avion détourné en Suisse : l'armée française obligée d'intervenir car il n'était pas encore 8h
6h02, ce lundi matin sur l'aéroport de Genève. Le Boeing 767-300 d'Ethiopian Airlines à destination de Rome qui vient d'être détourné par le copilote de l'appareil se pose, escorté par deux mirages 2000 de l'armée française. Quelques minutes plus tôt, alors qu'il était encore dans l'espace aérien italien, ce sont deux Eurofighter de l'armée transalpine qui l'accompagnaient.

Mais à aucun moment l'armée suisse n'est intervenue. Pourquoi? Non pas que ses responsables n'aient pas été prévenus (elles l'ont été à 4h30 du matin) mais parce qu'il était trop tôt. Aussi incroyable que cela puisse paraître, les militaires helvètes ne sont pas opérationnels avant 8h du matin.

Pas de vol en dehors des horaires de bureau

C'est un porte-parole de l'armée qui confirmé à des médias locaux cette information difficile à croire: "En 2014, l'armée de l'air suisse n'intervient que durant les heures de bureau", a expliqué à 20minutes Laurent Savary, porte-parole des forces aériennes suisses. A La Tribune de Genève, il a même expliqué que "les forces aériennes suisses sont disponibles entre 8h et 12h et de 13h30 à 17h".

En clair, les restrictions budgétaires ne permettent pas de faire voler des avions n'importe quand. "Vous avez un budget et vous êtes obligés de faire des choix en fonction de vos priorités", a avoué Juerg Nussbaum, porte-parole de l'armée suisse.

Seuls des radars surveillent l'espace aérien suisse en continu. En cas d'urgence, Berne compte donc sur la coopération avec ses voisins, qui ont le droit d'entrer dans son espace aérien, pour se protéger. "Celle-ci a bien fonctionné", se félicite Laurent Savary. Dans le cas contraire, c'est une catastrophe qui aurait pu se produire.

Que se passera-t-il si la Suisse ferme ses frontières?

Une semaine après la votation qui pourrait aboutir à une limitation de l'immigration, cette affaire ne va pas manquer de raviver les débats entre les deux camps. Elle va donner du grain à moudre aux populistes de l'UDC qui sont favorables à une Suisse indépendante et automne, refermée sur elle-même disent leurs détracteurs. Pour eux, cette histoire va être un prétexte de plus pour réclamer des moyens supplémentaires pour l'armée.

A l'inverse, ceux qui ont voté contre à la consultation vont y trouver un exemple parfait des risques encourus par le pays si celui-ci décide de fermer ses frontières.


4 Commentaires

  1. Auteur

    Leman

    En Février, 2014 (19:44 PM)
    le Sénégal est donc délocalisé .....IL Y FAIT MAINTENANT UN FROID SUISSE
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  2. Auteur

    A Quoi Sert

    En Février, 2014 (22:03 PM)
    A quoi sert leur richesse? Ribaa moo bonn!
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    Auteur

    Janus

    En Février, 2014 (08:40 AM)
    Encore de fausses informations.  :down:  :down:  :down:  Suivant l'itinéraire emprunté, l'avion a certainement survolé l'Italie, puis la France avant d'arriver à l'aéroport de Genève-Cointrin. Donc ce sont les avions de ces Etats qui l’ont escorté dans un premier temps. Genève est à une très courte distance de la frontière française. Etait-il nécessaire de dépenser beaucoup d'argent pour faire décoller des avions de l'armée de l'air suisse pour escorter un avion détourné sur 5Km en territoire suisse ? Ceci d’autant plus que l’aéroport de Genève-Cointrin est selon des accords internationaux en partie sur sol suisse et en partie sur sol français tout comme l’aéroport de Bâle-Mulhouse. Il était plus rationnel de laisser les avions français escorter cet avion jusqu’à son atterrissage. D’autant plus que pour commencer à l’escorter, les avions suisses auraient du franchir la frontière français vu la courte distance entre l’aéroport et la frontière. Savez-vous combien coûte ne serait-ce que le décollage d’un avion militaire ? Autant laisser ceux qui sont déjà en vol finir le travail.



    L’armée suisse est la seule au monde qui peut être levée en 24 heures puisque tous les hommes en âge de faire du service militaire (qui est obligatoire en Suisse) a son équipement complet à son domicile, y compris son arme et les munitions. Je connais beaucoup de pays qui seraient depuis longtemps a feu et à sang si tout le monde avait une arme et des munitions à son domicile.

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    Auteur

    Waballabey

    En Février, 2014 (09:30 AM)
    Janus, ta leçon tu l'as apprise en Suisse. La même que j'ai apprise quand je suis arrivé dans ce pays. J'en suis reparti d'ailleurs pour le Sénégal. Mais ce que dit cet article, que M. Savary confirme, c'est que ce peuple est un peuple d’égoïstes. Oui pour compter sur les autres quand il faut survoler l'espace aérien et non pour leurs travailleurs. Si on se referme sur soi, il faut aller jusqu'au bout. La configuration géographique de ce pays ne lui autorise pas l'autarcie, au contraire, il doit s'ouvrir vers les autres. Ce pays a de très beaux côtés, je l'aime beaucoup ce pays, mais son égoïsme et sa xénophobie m'inquiètent de plus en plus.
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