Dans le cadre du prochain lancement de la ligne Dakar-New York-Washington prévu le 02 septembre prochain, le ministre du Tourisme et des transports aériens était en visite de travail à l'aéroport international Blaise Diagne.
Les autorités aéroportuaires indiquent que le ministre est satisfait et qu'il restait juste quelques formalités à régler.
Par ailleurs, ce premier vol va faire jouer son rôle de hub à l'Aibd.
Selon le Directeur général de la compagnie aérienne Air Sénégal SA, Ibrahima Kane, les billets sont vendus à 100% et les passagers viennent à 60% de la sous-région.
" Cette ligne Dakar-New York-Washington va faire la liaison entre le Sénégal et les Etats-Unis deux fois par semaine. Nous allons aussi connecter sur ces deux vols toutes les autres à destination de la sous-région, à savoir Conakry, Bamako, Banjul, Freetown, Praia et Nouakchott. La ligne va démarrer par un avion A330 Néo qui va offrir un des meilleurs conforts, qui de plus en plus est en train de montrer son potentiel", indique-t-il.
Les autorités aéroportuaires indiquent que le ministre est satisfait et qu'il restait juste quelques formalités à régler.
Par ailleurs, ce premier vol va faire jouer son rôle de hub à l'Aibd.
Selon le Directeur général de la compagnie aérienne Air Sénégal SA, Ibrahima Kane, les billets sont vendus à 100% et les passagers viennent à 60% de la sous-région.
" Cette ligne Dakar-New York-Washington va faire la liaison entre le Sénégal et les Etats-Unis deux fois par semaine. Nous allons aussi connecter sur ces deux vols toutes les autres à destination de la sous-région, à savoir Conakry, Bamako, Banjul, Freetown, Praia et Nouakchott. La ligne va démarrer par un avion A330 Néo qui va offrir un des meilleurs conforts, qui de plus en plus est en train de montrer son potentiel", indique-t-il.
32 Commentaires
Reply_author
En Août, 2021 (19:45 PM)Reply_author
En Août, 2021 (22:21 PM)Lundi : DAKAR - NEW-YORK - WASHINGTON - DAKAR
Mercredi : DAKAR - WASHINGTON - NEW-YORK - DAKAR
Vendredi : DAKAR - NEW-YORK - WASHINGTON - DAKAR
Ceci permettra d'offrir des vols directs Alternés sur NEW-YORK et sur WASHINGTON et vice versa.
Avec un sursaut d'orgueil des compatriotes, il devraient passer rapidement a un quotidien.
Il faut croire en nos entreprises et les soutenir.
Takou
En Août, 2021 (18:49 PM)Croisons mes doigts
Ancien
En Août, 2021 (19:19 PM)1/ Outre la jonction des vols d'air senegal avec les vols sur New-York, il faut également puiser le maximum sur les autres compagnies de la sous région qui desservent Dakar
2/ AIBD et les hôtels à proximité (Saly et Radisson Diamniadio) devront pouvoir accueillir les passagers en correspondance dans les meilleures conditions de transfert vers ou de New York.
vive notre compagnie nationale
Baidy Sow
En Août, 2021 (19:22 PM)Reply_author
En Août, 2021 (19:54 PM)Reply_author
En Août, 2021 (22:34 PM)Reply_author
En Août, 2021 (22:39 PM)Alpha, Bravo, Charlie
En Août, 2021 (19:27 PM)go forward oui c'est possible. en concurrence avec Delta, Ethiopian, South African.... mais jouable.
Régler just les retards et c'est ok.
Reply_author
En Août, 2021 (20:48 PM)Reply_author
En Août, 2021 (23:24 PM)Reply_author
En Août, 2021 (00:47 AM)Verite
En Août, 2021 (19:38 PM)A la difference des Occidents qui prennent le temps qu'il faut pour mener a bien leurs projets. Senegal aka gno meuneu jokhe date te dara dou sitting
Basta
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En Août, 2021 (21:04 PM)Maristes
En Août, 2021 (19:47 PM)ou bien Dakar New York une fois et Dakar Washington une fois
Geico
En Août, 2021 (21:09 PM)Baltimore-NY-DKR
moi personnellement je pensais que c'etait à Dulles IAD mais ma soeur m'a dit que c'est Baltimore pour le moment
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En Août, 2021 (00:50 AM)Rd
En Août, 2021 (19:58 PM)Veriite
En Août, 2021 (20:09 PM)Billahi, le ministere du tourisme doit etre audite. Je parle en connaissance de cause, que des incapables: l'argent du covid vole par les agents du ministere, des cartes de guide qui tardent a sortir depuis des annees.
Je le jure, votre jour viendra. Tout cette magouille va etre tiree au clair
Abdoulaye
En Août, 2021 (20:21 PM)Avec quelle compagnie américaine avez vous un partenariat privilégié selon les destinations finales : United Airlines, Américan Airlines, Delta ????? Surtout les hub vers les villes à forte concentration de la clientèle ciblée
Bonne chance....,
Un ancien cadre de RK qui, confirme le grand potentiel en perspective mais suggère beaucoup de rigueur devant la complexité de la destination USA.
J'ai pris récemment un vol Delta Cincinnati, New York, Dakar et retour.; le service était bon à bord mais leurs points faibles restent: la ponctualité approximative et la durée des temps de transit et surtout le coût élevé des prix grèves par les taxes anormalement très très très surchargees.
Bon vent ,une fois encore
Tu préfère échouer sur la terre ferme
Prix?
En Août, 2021 (21:11 PM)fierté pour nous autres.
pour une bonne marche de la compagnie,faudrait que les familles voire employés payent un prix reduit
Pas De Temps A Perdre
En Août, 2021 (22:21 PM)Cc
En Août, 2021 (22:41 PM)Reply_author
En Août, 2021 (22:46 PM)Reply_author
En Août, 2021 (23:46 PM)Pfff vs pensez que l pilotage c des lol?
Vs pensez que les autres pays se laisseraient survoler par des avions pilotes par des personnes dangereuses ou incompetentes?
Deleen khalaate waye avant de vs ridiculiser
Wik
En Août, 2021 (23:01 PM)Anonyme
En Août, 2021 (00:30 AM)Mamadou Gaye
En Août, 2021 (09:02 AM)Chers amis moi j'ai tres peur qu'on ne finisse par tomber dans le meme piege qui a ete tendu a Air Afrique en utilisant les comptoirs ,ordinateurs et autre materiels d'Air France.
Ce serait une vrairitable naivetee car Air France aura tous les secrets et eliminera Air Senegal pour ensuite heriter du marche comme elle avait fait a Air Afrique avec la complicitee d'Ives Laurent Bicart qui dirigeait Air Afrique.
Essayer de revoir cette histoire d'Air Afrique vous saurez que la France est notre pire ennemie.
Je desole pour ceux qui ne respirent que pour la France ,mais je n'ai rien invente.
Meissa Ndiack Seck, Consultant
En Août, 2021 (15:07 PM)Avec un flotte active en 2020 de 9 avions, dont deux ATR72-600, deux A319, un 737-500 (leasing) et deux A330-900, Air Sénégal SA a transporté 300.000 passagers en 2020, selon vous-même. C'est une production moyenne de 91 passagers par avion et par jour que vous avez ainsi réalisé.
Si ces résultats, trop médiocres, sont réels c'est la catastrophe ; alors Air Sénégal SA, très en deçà du seuil de rentabilité de son exploitation, volerait à pertes.
Au su des informations fournies par votre direction générale, et tenant compte des mauvaises expériences répétitives vécues par votre clientèle, la compagnie va droit au mur. Vos autorités de tutelle devraient anticiper en modifiant très vite tous les paradigmes pour arrêter l'hémorragie financière
Y ajouter les opérations commerciales sur le marché américain, avec l'ouverture prochaine de Diass- New-York- Baltimore, serait suicidaire dans cette période covidienne où très peu de monde se déplace.
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