Mboro : un Jakartaman décède sur le coup après un choc avec un véhicule

9 Commentaires

1. 

   En Août, 2024 (23:59 PM)

   A quand la démission de El Malick ?

   Répondre +56 -48

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En Août, 2024 (00:38 AM)
Laissons-lui son cerveau mais on lui tourne la tête et il aura la bouche derrière
Répondre +41 -7
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En Août, 2024 (00:52 AM)
jakarataccidentmort
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Abdoulaye
En Août, 2024 (07:36 AM)
Ces motos dans certains pays pas loin sont appelées " Lakhirata"
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Honti
En Août, 2024 (07:45 AM)
Attentionn ces accidents ce n'est pas.du hasard c'est le bon Dieu.qui est en train de punir El.Malick Ndiaye , de grâce pour diminuer ces accidents El Malick le peuple vous demande de démissionner comme vous le faisiez avec Mansour Faye
Répondre +41 -69
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En Août, 2024 (10:24 AM)
C'est une punition divine qui tombe sur le Sénégal avec l'affaire Adji Sarr/ousmane sonko.

Tous les moutons du gourou et surtout beaucoup de journalistes ont diabolisé cette orpheline en la traitant de menteuse.

Et pourtant Ousmane Sonko à bien reconnu s'être rendu plusieurs fois dans ce lupanar après avoir nié de s'être rendu dans ce soi-disant salon de massage 💆‍♂️ 💆‍♀️.

On a rien vu encore!
Répondre +133 -19
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En Août, 2024 (11:16 AM)
Motos jakartas ne doivent pas circuler à Dakar Elles donnent une mauvaise image c est un signe de auvreté et de sous développement tu verras jamais ces motos circuler dans certaines grandes villes africaines ou très rarement Dakar se modernise les les nouveaux mode transport à la mode dans les pays émergents
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Le Patriote
En Août, 2024 (11:28 AM)
Je suis de Mboro et je connais bien cette route , mais constatez avec Moi que c'est bizarre d'éviter une charette pour tuer un un motocycliste. Si cela a pu se produire c'est parce que ce chauffeur ignore totalement le code de la route. Entre la gare routière de Mboro et la plage nous sommes en zone urbaine la vitesse max.est de 50km/h , le maire peut même décider de limiter ou de faire de cette zone une zone 30 c'est a dire pas plus de 30km/h pour sauver des vies. A 30km à l'heure si une voiture heurte une personne les chances de survie sont de 90% alors qu'au delà de 50km à l'heure il n'y a aucune chance de survie. Voilà ceci étant je pense qu'il est nécessaire d'éduquer ces chauffeurs, leurs réapprendre le code , leurs mettre en face de leurs responsabilités , conduire n'est pas juste démarrer un véhicule et rouler avec.,conduire c'est être prudent, savoir se mettre en sécurité ,et mettre en sécurité les autres, appliquer le code de la route dans toutes sa rigueur .

Je connais un peu la mentalité de ces chauffeurs, je suis de la localité la majeur partie de leurs permis de conduire sont des permis arrangés, des chauffeurs qui ont même du mal à lire les signalisations routière.

Comme je le disait tantôt , l'État devait devrait rendre obligatoire un stage de deux du code de la route à tous ces détenteurs du permis de conduire, a défaut on leur retire le permis , car un permis de conduire n'est pas de tuer.




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Le Patriote
En Août, 2024 (11:40 AM)
Comme je le disait tantôt, l'État devrait rendre obligatoire un stage de deux semaines du code de la route pour tous les détenteurs du permis de conduire Sénégalais ou a défaut leur retirer le permis quand aux chauffeurs étrangers avec un permis de conduire étrangers, nous devons instaurer au niveau de nos frontières un point de sensibilisation à la sécurité routière permanente et dire aux chauffeurs les sanctions qui les attendent en cas d'infraction du code de la route en territoire sénégalais.

Le permis de conduire n'est pas le permis de tuer. Nous devons nous battre pour sauver des vies et fixer comme objectif zéro accident sur nos routes. C'est possible et ensemble nous pouvons le faire
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