Dès sa prise de fonction en mai dernier, Waly Diouf Bodian, nommé Directeur général de la Société nationale du Port autonome de Dakar (Pad), lors du Conseil des ministres tenu le 24 avril dernier, avait entrepris «un réajustement des effectifs». Celui-ci, rembobine Les Échos, avait abouti à «une première vague de licenciements».
La même source annonce d'autres licenciements. «Une centaine de travailleurs ont été remerciés à la fin de l'année 2024», avance en effet le journal. Qui confie que «la plupart de ces agents [licenciés], espéraient un Cdi, après plusieurs années de service».
Contacté par le quotidien d'information, Abdou Karim Diarra, membre de la cellule de communication du Pad, rejette «le terme licenciement». L'interlocuteur du journal a tenu à préciser «qu'il s'agit de travailleurs dont les contrats sont arrivés à terme». «Si vous vous souvenez, il y a eu une première vague de départs juste après son arrivée. Il [le Dg] ne peut pas laisser partir une première vague et conserver ceux qui dans cette situation pour les mêmes motifs», a-t-il appuyé.
Mieux, renseigne Diarra, «des recrutements ont eu lieu entre les deux vagues de départs», dont 169 nouveaux agents recrutés au mois de novembre dernier. «C'était dans le cadre de l'accord qu'il y avait entre l'ancienne Direction générale (Mountaga Sy) et les syndicats du Port. [...]. Au moment où le [nouveau] Dg a lancé l'audit physique du personnel, il ne peut pas entériner la prolongation de ces contrats. Une fois l'audit terminé, [Bodian] va trouver des solutions à cette situation», renchérit-il.
La même source annonce d'autres licenciements. «Une centaine de travailleurs ont été remerciés à la fin de l'année 2024», avance en effet le journal. Qui confie que «la plupart de ces agents [licenciés], espéraient un Cdi, après plusieurs années de service».
Contacté par le quotidien d'information, Abdou Karim Diarra, membre de la cellule de communication du Pad, rejette «le terme licenciement». L'interlocuteur du journal a tenu à préciser «qu'il s'agit de travailleurs dont les contrats sont arrivés à terme». «Si vous vous souvenez, il y a eu une première vague de départs juste après son arrivée. Il [le Dg] ne peut pas laisser partir une première vague et conserver ceux qui dans cette situation pour les mêmes motifs», a-t-il appuyé.
Mieux, renseigne Diarra, «des recrutements ont eu lieu entre les deux vagues de départs», dont 169 nouveaux agents recrutés au mois de novembre dernier. «C'était dans le cadre de l'accord qu'il y avait entre l'ancienne Direction générale (Mountaga Sy) et les syndicats du Port. [...]. Au moment où le [nouveau] Dg a lancé l'audit physique du personnel, il ne peut pas entériner la prolongation de ces contrats. Une fois l'audit terminé, [Bodian] va trouver des solutions à cette situation», renchérit-il.
11 Commentaires
Idy
En Janvier, 2025 (09:27 AM)-
Qu'est ce que les ethnies viennent voir dans ce débat. Il faut réajuster pour se développer. Des recrutements ne répondant point aux besoins du port, il faut y mettre fin.
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En Janvier, 2025 (17:36 PM)-
Iow yaye domerame sudiste khana dou nit niaf sa ndeye moune doule
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En Janvier, 2025 (15:52 PM)Reply_author
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En Janvier, 2025 (15:53 PM)Zei
En Janvier, 2025 (09:40 AM)-
Cet éthiopien du gondar est droit dans ses bottes, vider les neddo ko banndoum comme led disent led wolif pour stigmatiser les poulaar et les remplacer par les rebelles Djola en récompense de leurs crimes de sang pendant les émeutes de 2021 et 2023.
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En Janvier, 2025 (17:44 PM)En Attendant Le Progrom
En Janvier, 2025 (09:54 AM)-
c'est vrai en plus
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En Janvier, 2025 (10:07 AM)-
Il est important de le préciser 90% sont des peul incompétent recruter uniquement sur la base de nedoko bandoum
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{comment_ads}Deug La
En Janvier, 2025 (10:19 AM)-
Toi qui te crois plus compétent, corriges tes fautes. DMR!
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En Janvier, 2025 (11:41 AM)Son objectif devrait d'augmenter les capacités de trafic du port par des stratégies et mécanismes de rentabilité et de progression du trafic portuaire.
Si cette stratégie a été bien pensé, toit ce personne pourrait être utilisé judicieusement et même orienté vers les ports secondaires que Kaolack, St Louis, Ndayane, Sindou, Ziguinchor et même Karabane et lyndiane pour mettre en anticipation les plans de relances de ces ports secondaires, qui ont un potentiel non exploité depuis maintenant une vingtaine ou une trentaine d'années pour certains et bien avant les onde pendantes pour d'autres ( St Louis, Bakel et toutes les escales du fleuve Sénégal et du Saloum).
Le DG doit se faire encadré par des spécialistes de port et, éviter les " connais tout" ambulants qui ont mis les outils portuaires en faillite.
Alerte Au Ministre De L'enviro
En Janvier, 2025 (12:24 PM)JE VEUX SAVOIR SI DES AGENTS ENVIRONNEMENTAUX EXISTENT À THIÈS.
Aucun Plan d'action sur le bruit, des ordures de ferraille déposées devant l'usine et les odeurs persistantes à longueur de journée.
Alerte Au Ministre De L'enviro
En Janvier, 2025 (12:24 PM)JE VEUX SAVOIR SI DES AGENTS ENVIRONNEMENTAUX EXISTENT À THIÈS.
Aucun Plan d'action sur le bruit, des ordures de ferraille déposées devant l'usine et les odeurs persistantes à longueur de journée.
Le DG de l'APIX 14 millions/mois
Le DG de la CDC Fadilou Keita 16 millions/mois pour ne citer que ceux-là. Et Sonko ose nous dire que les caisses sont vides, l'état est en faillite.
16 millions x 8= 128 000 000 plus les avantages ( voitures, carburant, villa, téléphone etc...)
Voici la rupture de ceux qui ont brûlé le pays pour changer la donne.
Le pouvoir et l'argent rendent fous les politiciens africains. Les gens qui croient que c'est Pasteef qui va changer ce pays se trompent. Ils vont changer leurs vies et celles de leurs proches.
Yéewou léen
Ooops
En Janvier, 2025 (14:14 PM)Dame
En Janvier, 2025 (19:14 PM)Participer à la Discussion