Face aux routes sénégalaises combinées aux défaillances techniques et humaines qui continuent d’arracher à la vie, des enfants et adultes, des hommes et des femmes, toutes forces vitales piliers familles ou promesses de la nation, l’Etat est appelé à prendre ses responsabilités et à assurer aux populations le minimum requis de sécurité sur les routes pour éviter l’hécatombe qui a pris pignon sur rue sur les Nationales.
Dans la nuit du samedi à dimanche, à Mbour (91km de Dakar), cinq personnes dont un couple de nationalité mauritanienne, ont trouvé la mort et plusieurs personnes gravement blessées seraient dans un état critique. Au moment où nous mettons en ligne, l’on apprend que la route a fait encore deux victimes à Fatick.
Les jours se suivent et se ressemblent donc sur de nombreuses routes du pays. Chaque jour, des corps déchiquetés gisent dans une marre de sang, d’autres coincés dans les carcasses de cars, bus, voitures, sont extirpés avec beaucoup de difficultés sous le regard consterné des témoins, badauds, curieux, sapeurs pompiers, gendarmes. Jusqu’à quand tiendra cette consternation devant une banalisation de la mort qui semble s’installer, non sans perversité, dans les esprits ?
En décidant de montrer cette terrible photo à sa Une, IGFM a voulu provoquer cette conscience collective qui semble justement s’habituer à la récurrence de ces accidents meurtriers, en dépit du traumatisme du 26 septembre 2002. Un naufrage du bateau le Joola qui semble ne concerner aujourd’hui que les rescapés, parents, alliés et amis des 2000 naufragés. Ceci explique peut-être celà.
Ces corps sans vie ensevelis sous le bus Al Hazar ou «carou keur serigne bi» qui venait de Tambacounda (470 Km dans le Sud-Ouest) nous interpellent tous. En juin 2013, des statistiques publiées à l’occasion du lancement de la campagne nationale pour la limitation de la vitesse, faisaient état de 350 morts sur 4866 accidents routiers. Soit une moyenne de plus de 2 personnes tuées par jour sur les routes sénégalaises.
Face à ces drames qui soustraient des vies, voire des familles entières, l’heure est venue pour les autorités sénégalaises de prendre à bras le corps la question de la sécurité routière.
L’on apprend que le bilan de l’accident survenu dans la nuit du samedi au dimanche à Mbour pourrait s’alourdir, compte tenu de la gravité des blessés.
27 Commentaires
Papaito
En Juillet, 2013 (16:48 PM)Tin
En Juillet, 2013 (16:49 PM)Niang Ballo
En Juillet, 2013 (16:54 PM)Sathia
En Juillet, 2013 (16:58 PM)un des mes amis était dans ce bus le chauffeur dormait tranquillement oubliant qu'il n'était ps seul
Sy
En Juillet, 2013 (16:59 PM)Il faut respecter les etres humains.......
Passeport
En Juillet, 2013 (17:21 PM)Guy
En Juillet, 2013 (17:34 PM)Mbollo
En Juillet, 2013 (17:35 PM)Ifra
En Juillet, 2013 (17:49 PM)Ballake
En Juillet, 2013 (17:50 PM)Goor
En Juillet, 2013 (17:59 PM)Pl
En Juillet, 2013 (18:09 PM)ici les voiture plu de 10 ans et bonne eta de marche, Il feu revoir le lois interdiction des voitures plus de 10 ans
Las
En Juillet, 2013 (18:21 PM)pour eviter ces accidents il faut:
-de la volonte d abord les moyens suivront
lutter contre la corruption
revoir tous les permis de conduire toutes categories confondues
revoir techniquement tous les vehicules de plus de 15 ans
controle technique obligatoire, plus de signalisation routiere, sensibilisation des conducteurs sur la signalisation routiere
supprimer les voies a doubles sens et mettre des voies a sens unique sur les axes hors agglomerations
reglementer la circulation des poids lourds dont l essieu depasse les 3500 Tonnes avec une voie exclusivement reservee a ces vehicules
reduire la vitesse sur chaussee glissante pendant et apres la pluie
creer des aires de repos sur les longs axes routiers
Striker Phantom
En Juillet, 2013 (20:17 PM)Leboom
En Juillet, 2013 (21:10 PM)Beaucoup de chauffeurs roulent comme ils veulent,assurance n'en parlons,controle technique du n'importe quoi.
Kalonji
En Juillet, 2013 (21:35 PM)Ddd
En Juillet, 2013 (23:13 PM)Diaxlé
En Juillet, 2013 (00:57 AM)Cqfd.
En Juillet, 2013 (03:35 AM)oit rouler des cars, taxis, véritables tombeaux roulants, qui n'ont de vehicule
que le nom, qui passent haut la roue un contrôle technique qui n' en est pas un, griller allègrement feux rouges, passages piétons , stops et autres lignes continues sous les yeux impavides de policiers rackettant ouvertement au vu et au su de tout le monde et de leurs supérieurs en particulier,il y a de quoi pleurer. le plus remarquable est l' absence d' implication de l'État et ce depuis toujours. Quand on voit l' état de ruines de beaucoup de véhicules ,surtout de transport, taxi, tata, NdiagaNdiaye, censés avoir franchi l'inénarrable contrôle technique, on se dit que nos politiques sont de sacrés rigolos .
Peine Perdue
En Juillet, 2013 (04:33 AM)Mn
En Juillet, 2013 (06:01 AM)Qui..
En Juillet, 2013 (06:31 AM)Ali
En Juillet, 2013 (08:23 AM)Congolese
En Juillet, 2013 (08:23 AM)- dans la délivrance des permis de conduire
-dans la délivrance des visites techniques
- Et surtout dans le controle sur la circulation.
Tant que ces trois éléments ne sont pas maitrisés, nous ne pourrons éviter de pareils accidents.
Bon Sitoyen
En Juillet, 2013 (09:11 AM)TOUt le problème c'est les chauffeurs ci ce n'est pas l'alcool c'est la drogue ou l'indicipline c'est tout n'accusez pas le permis de conduire
quelqu'un peut bien conduire sans permis c'est un problème de consiance respcter soit même il faut que ça s'arrête.
Zou
En Juillet, 2013 (10:33 AM)Comment
En Juillet, 2013 (10:53 AM)Participer à la Discussion