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Communique

Communiqué de la Direction générale du Port Autonome de Dakar

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Communiqué de la Direction générale du Port Autonome de Dakar

Suite aux informations indûment parues dans la presse et relatant des sujets abordés lors de la dernière réunion du Conseil d’Administration du Port Autonome de Dakar qui s’est tenue le mercredi 30 mai 2018 et ne pouvant pas s’étaler sur les délibérations de ce dit-conseil pour des raisons juridiques,la Direction Générale souhaite toutefois apporter un éclairage sur sa proposition d’achat de deux immeubles situéssur le domaine portuaire. Ceci pour répondre également aux nombreux journalistes qui, dans un souci de déontologie nous ont contactés pour avoir plus d’informations à partager avec les sénégalais.

Le nouveau Directeur Général, M. Aboubacar Sedikh Bèye dès son arrivée, a constaté pour le déplorer, que le personnel du Port autonome de Dakar était éparpillé sur 20 sites à travers Dakar. Cette dispersion est un frein à la productivité du personnel ainsi qu’à la compétitivité du port dans le sens où pour rallier un site à un autre, un employé chargé d’une opération urgente peut rester bloquer plus d’une heure dans la circulation.

Le second constat du Directeur Général est qu’il y a environ 200 employés qui n’ont pas de bureaux.

Le troisième constat, c’est la vétusté de l’actuel bâtiment abritant le siège de la Direction Générale et datant de l’époque coloniale.

Fort de ces constats, le Directeur Général a jugé prioritaire dans la feuille de route 2018 du PADen même tempsqu’il travaille avec les acteurs portuaires sur la décongestion et la fluidité des mouvements autour du port, defaire des économies d’échelle et rationaliser l’usage des bâtiments existants en érigeant un nouveau siège social pouvant accueillir l’essentiel de ses services.

Dans cette perspective,  deux immeublesconstruits par des privés dans le domaine portuaireont été identifiés à ce jour.

La Direction Générale a jugé  opportun de les rachetercompte tenu de leur emplacement stratégique et dans un parfait souci de renforcer le portefeuille foncier du Port.

Le premier immeuble, situé en face du Môle 2, appartient à un promoteur sénégalais, sur un terrain de 1400 m2  donné en jouissance le 2 juin 2014 pour une durée de 25ans, moyennant 2036 F CFA le mètre carré à l’année.

Le deuxième immeuble fonctionnel a été construit sur un terrain du domaine portuaire octroyé le 29 janvier 2005 au Groupe Bolloré et construit sur un terrain de 3500m2 au milieu du Port de Dakar, moyennant des redevances de 1725CFA le mètre carré à l’année.

LaDirectionGénéraledu PAD n’ayant aucun autre moyen légal si ce n’est celui de les racheter pour les restituer au Port autonome  de Dakar,  a entamé derechef des négociations avec les deux propriétaires qui ont accepté de vendre.

Le premier a accepté de céder un immeuble de dernière génération à 5,5 milliards, clés en mainet le second a également accepté de vendre au Port autonome de Dakar son immeuble flambant neuf à 1 milliard.

Dans une démarche de transparence et de déontologie la Direction Générale a soumis tous ces éléments à l’appréciation du Conseil d’Administration. C’est  pourquoi le premier rapport d’expertise même provisoire a été soumis au conseil.

Donc avec 6,5 milliards, le Port de Dakar se dote de deux immeubles à la dimension de ses ambitions.

Le Conseil d’administration ayant compris les enjeux dans un environnement portuaire concurrentiel et le besoin d’optimiser l’utilisation des ressources de l’Etat, a accepté le principe de l’achat de ces deux immeubles. Légitimement, il a demandé à la Direction Générale de fournir descomplémentsd’information, notamment une troisième expertise avant de procéder à la signature.Ce àquoi la Direction générale s’attelle déjà.

N’ayant d’autres ambitions que de faire du Port de Dakar le port le plus compétitif de la côte Ouest Africaine, moteur du PSE dans sa phase II, générateur d’emplois et impactant positivement les conditions de vie des populations, la Direction Générale précise qu’elle est parfaitement en phase avec le Conseil d’Administration qui le soutientdans la mise en œuvre des orientations stratégiques qu’elle a définies pour faire du Port de Dakar, un port plus performant.

LA DIRECTION GENERALE

 



17 Commentaires

  1. Auteur

    Anonyme

    En Juin, 2018 (12:06 PM)
    Communiqué claire et net. Améliorer les conditions de travail est un grand pas en avant pour le port de dakar. Je ne comprend pas pourquoi les anciens directeurs n’y ont pas pensé. Peut être été t’il trop occupé a se remplir les poches contrairement au nouveau.
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  2. Auteur

    Anonyme

    En Juin, 2018 (13:21 PM)
    Clair, Net, et précis. Souhaitons dorénavant qu'il soit nommé des directeurs de cette envergure pour tous les postes de Directeurs.



    Bonne continuation pour un port new look.
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    Auteur

    Anonyme

    En Juin, 2018 (13:25 PM)
    200 SDF au port. Le Sénégal est un beau pays, des gens payaient à traîner dans les rues.
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    Auteur

    Anonyme

    En Juin, 2018 (13:44 PM)
    Bref à pendre haut et court ou "chicoter" en place publique



    on leur laisse signer les chèques pour rembourser ces vols..







    1-l'ex DG



    2-Bamba Ndiaye...1400 mètres carrés 238 000 cfa/mois



    3-Bolloré ...3500 mètres carrés 500 000 cfa/mois



    4- Le new DG ..2 évaluations AU CHOIX / 2 milliards ou 6 milliards : pile ou face !!







    pourquoi ce bled doit-il supporter tout ça ?
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    Auteur

    Nouveau Type De Dirigeant

    En Juin, 2018 (13:57 PM)
    Claire, net, limpide.



    Si tous les directeurs faisaient comme vous le faites!



    Merci pour la transparence!



    Pas de polémique, liggeyal sa rew, Yallah feyla!



    On a compris: les bandits ne mangent plus et ils sont frustrés!



    Les habitants de Bel air vous remercient pour le désencombrement du mole 4 et du mole 8!



    Du courage!





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    Auteur

    Anonyme

    En Juin, 2018 (14:01 PM)
    c'est une bonne chose
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    Auteur

    Par La Force

    En Juin, 2018 (14:03 PM)
    Il ne faut pas les racheter. Il faut les reprendre par la force. Ca appartient au Port!!! Q
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    Auteur

    Anonyme

    En Juin, 2018 (14:16 PM)
    TRAITEMENT DE LA MALADIE DE:

    Hémorroïdes

    Diabète

    Hépatite

    Troubles sexuels

    +221 78 162 64 64
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    Auteur

    Anonyme

    En Juin, 2018 (08:42 AM)
    ceux qui ont fauté c est ceux qui distribuent le foncier du port entre amis! aucun privé ne peut vendre des terres dans l espace portuaire. il faut des lois qui consacrent ou "sacralisent" la propiete publique sinon trop facile d enrichir indument les "copains"
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    Auteur

    Anonyme

    En Juin, 2018 (09:22 AM)
    Nous voulons les noms des vendeurs:youssou ndour?racine sy?farba senghor? Diagne fada?ousmane ngom?
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    Auteur

    Anonyme

    En Juin, 2018 (11:35 AM)
    la meme deontologie voudrait que pour etre complet, les motifs du rejet de ce projet d'achat de ces immeubles soient donnés .
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    Auteur

    Communiqué Très Clair

    En Juin, 2018 (14:37 PM)
    Maintenant qui a cédé ces terrains à des privés? Pourquoi le Conseil d'Administration refuse qu'on les restitue au Port de Dakar? Est ce que l'achat est la seule voie légale? Beaucoup de questions où l'on a besoin de réponses. Je félicite ce DG. Malgré tout ce qu'on dit de lui, il prend le temps de répondre de façon claire et transparente sur une accusation.
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    Auteur

    Maître Tossa

    En Juin, 2018 (06:56 AM)
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    Auteur

    Anonyme Locoss

    En Juin, 2018 (09:48 AM)
    Mr le DG

    Vous n'avez pas à acheter des terres car vous en disposer à gogo

    1) de l' embarcadère jusqu'au rond point de la gare est de votre domaine (ya khayti ne crée pas des TAPALés.
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    Auteur

    Ce Pays Est à Desesperer

    En Juin, 2018 (20:06 PM)
    Je ne comprends pas ce qui se passe dans ce pays. Chaque fois que quelqu'un est nommé quelqu'un on pense qu'il va procéder aux ruptures nécessaires, mais au bout de quelque temps il fait pire.

    Nous avons tous vécu les péripéties du départ de Cheikh Kante avec ses multitudes de contrats. Voilà que le nouveau DG qui arrive avec sa cours pour toute la bombarder CADRE.

    Le port est une société unique au monde où la promotion n'est liée ni à la compétence, le niveau d'instruction, à ton dévouement au travail, mais à la seule volonté des DG. Au port vous trouverez des cadres avec le niveau du CEPE et des subalternes avec le niveau de bac+.

    Quelle mouche pique ces DG du port qui pense qu'ils sont des promoteurs immobiliers. Cheikh Kante à racheté les anciens locaux de SERA (chose bizarre NISSAN continue d'utiliser ces locaux).

    Mr le DR, je pense que la configuration du port (une baie) justifie cette dispersion des locaux qui "ceinturent" le Port. Et puis avec les TIC, la tendance est qu'un jour chacun restera chez lui et travailler pour sa société.

    Mr le DG, la famille portuaire vous attendez dans la modernisation du port dans la gestion de son activité, dans la gestion dans l'equite de son personnel. Mr le DG, une entreprise dans laquelle la règle est la promotion YA MA NEKH, ne peut générer que de la frustration et qui dit frustration dit manque de productivité.

    Mr le DG, malheureusement en apportant dans vos bagages toute cette horde de copain et coquins pour en faire des cadres devant des portuaires plus méritant, moralement vous n'etes plus outille pour mener une quelque réforme.

    Mr le DG, vous n'êtes pas nommés pour être un promoteur immobilier.
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    Auteur

    Khadim

    En Juin, 2018 (02:27 AM)
    les 5, 5 MILLIARDS CEST BOLLORE?
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    Auteur

    Anonyme

    En Juin, 2018 (14:15 PM)
    5milliards c est Bollore
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