Je partage ton avis sur tous les points sauf sur le dernier.
La réalité est que les agents de la route arrêtent des véhicules qui sont en infractions (défaut de papiers, trousse de secours, extincteur, pneus usés,...).
Mais les transporteurs plutôt que de payer leur amende puis de régulariser dare dare la cause de leur infraction, négocient un backshsish avec l'agent. Il ne s'agit donc pas de racket mais de deal.
Ton dernier point rentre donc dans la catégorie incivisme (aussi bien de la part du transporteur que de l'agent de circulation).
Je connais quelques rares sociétés de transport dans ce pays dont les agents de circulation on renoncé à arrêter les véhicules parce qu'ils savent qu'ils seront totalement en règle.
C'est pas une surprise et il y'en aura d'autres. Chacun peut devenir chauffeur de bus du jour au lendemain. A rufisque il y avait un chauffeur de clando que je connaissais et il conduisait n'importe comment dans la ville. Psychologiquement il avait des problèmes. Un beau jour je le vois conduire un bus de rufisque à keur Massar. Je lui dis non tu n'es pas apte pour les bus car j'étais surpris. Il m'a répondu " Ne t'en fais pas, pris pour moi ".
N'envoyez pas de message ayant un ton agressif
ou insultant.
N'envoyez pas de message inutile.
Pas de messages répétitifs, ou de hors sujéts.
Attaques
personnelles. Vous pouvez critiquer une
idée, mais pas d'attaques personnelles
SVP. Ceci inclut tout message à contenu
diffamatoire, vulgaire, violent, ne respectant
pas la vie privée, sexuel ou en violation
avec la loi. Ces messages seront supprimés. --
Pas de publicité. Ce forum
n'est pas un espace publicitaire gratuit.
Pas
de majuscules. Tout message inscrit entièrement
en majuscule sera supprimé.
3 Commentaires
- mauvais état des routes et défaut de signalisation routière,
- incivisme et indiscipline des conducteurs
- corruption dans la délivrance du permis de conduire
-etat délabré des véhicules,
- racket policier privant les propriétaires de l'argent pour entetrenir correctement leurs véhicules
Reply_author
En Avril, 2024 (09:17 AM)La réalité est que les agents de la route arrêtent des véhicules qui sont en infractions (défaut de papiers, trousse de secours, extincteur, pneus usés,...).
Mais les transporteurs plutôt que de payer leur amende puis de régulariser dare dare la cause de leur infraction, négocient un backshsish avec l'agent. Il ne s'agit donc pas de racket mais de deal.
Ton dernier point rentre donc dans la catégorie incivisme (aussi bien de la part du transporteur que de l'agent de circulation).
Je connais quelques rares sociétés de transport dans ce pays dont les agents de circulation on renoncé à arrêter les véhicules parce qu'ils savent qu'ils seront totalement en règle.
Zelley
En Avril, 2024 (08:28 AM)Participer à la Discussion