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Transport

Dakar Dem Dikk va faire du Sénégal Dem Dikk, selon son PCA

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Dakar Dem Dikk va faire du Sénégal Dem Dikk, selon son PCA

La société de transport public Dakar Dem Dikk met en application ce début 2014 son projet de desservir l’intérieur du pays. Le Président du Conseil d’Administration, M. Mahan Diallo, l’a confirmé ce lundi à la radio RFM dont il était l’invité des bulletins d’informations du soir. 

Selon lui, il n’y a pas qu’à Dakar où se trouvent des contribuables sénégalais.. Dakar Dem Dikk va donc être une sorte de Sénégal Dem Dikk, note M. Diallo. Il précise, à propos des moyens, que l’Etat a payé 4 des 6 milliards de compensation dus à Dakar Dem Dikk.



12 Commentaires

  1. Auteur

    Senegal Dem Dikk

    En Décembre, 2013 (14:41 PM)
    C'est la seule facon d'eliminer les NDIAGA NDIAYE sur la route et créeer un transport de QUALITE.....ou vraiment les transporteurs dictent leurs lois et font du n'importe quoi (MAGAL, GAMOU, TABSKi, KORITE) ils augmentent le ticket du transport a leur guise............



    Mettez-le paquet et créer des horaires pour que la norme revient un peu sur le transport au Sengal........



    Une gare routière construite et mise a la merci des chiens errants............
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  2. Auteur

    Fall Fagaru

    En Décembre, 2013 (14:47 PM)
    Tres bne idée. Courage et ne lachez pas face aux transporteurs informels
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    Auteur

    Alasour

    En Décembre, 2013 (15:34 PM)
    que de gros mots travailler et on verra
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    Auteur

    Degu

    En Décembre, 2013 (15:44 PM)
    c'est une bonne initiative. Mais je voudrais attirer l'attention du DG de DEM DIKK; tu dois veiller au respect des heures de travail. il faut que les agents gagnent honnêtement leur dû. en effet, y'a des agents qui font des trafics d'influence, cultivent la proximité auprès des chefs de service pour s'absenter comme ils veulent. et cela est inadmissible. et combien de sénégalais qualifiés sont dehors? c'est ce qui a valu la faillite à la défunte sotrac. c'est pourquoi l'état devrait tout bonnement privatiser cette société. ceci se passe souvent à la direction technique.
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    Auteur

    Lobbieschantage

    En Décembre, 2013 (15:55 PM)
    je sens déjà une greve illimitée des transporteurs en vue...
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    Auteur

    Badar

    En Décembre, 2013 (16:55 PM)
    Ce serait une aubaine pour les Senegalais de pouvoir se debarasser de cette racaille de transporteurs qui ignore les normes du service ;dans tous les pays qui se respectent, le transport est un secteur de pointe, pas une menagerie comme on constate dans les gares routieres du Senegal. Et si on pouvait rever d'une minuterie des transports qui permettrait d' introduire la notion d'horaire dansle discours du Senegalais commun, on aura deja realise une phase necessaire du developpement economique et social ...Cela ouvrait tout un monde de possibles. Deja les cars Keur Serigne bi s'y exercent.Pensons decentralisation et developpement des infrastructures routieres ....completez a votre guise et vous verrez que le Senegalais peut faire mieux que ne pensent nos parents anciens colonises!
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    Auteur

    Jakarta-tueur

    En Décembre, 2013 (17:00 PM)
    Un Bon moyen d 'eradiquer les accidents causes par les jakarta  <img src="https://images.seneweb.com/content/seneweb/generic/images/smileys/bravo.gif" alt=":bravo:">  
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    Auteur

    Dina

    En Décembre, 2013 (18:34 PM)
    c est une innovation de taille mais il va falloir reamenager l interieur des bus. y ajouter plus de chaises pour eviter aux gens le calvaire de se ternir debout jusqu a Tambacounda. merci.
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    Auteur

    Deug J

    En Décembre, 2013 (19:15 PM)
    Enfin, peut être la fin des yakalés !!! j'attendais ce moment depuis longtemps !!!
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    Auteur

    Sidi Lamine Niasse

    En Décembre, 2013 (22:20 PM)
    c est de la politique politicienne, car ddd n a meme pes le parc necessaire pour assurer le transport a dakar et banlieur. aujoud hui sur 400 bus ddd ne reoule qu avec 100 bus. le ration effectif bus est largement superieure a la normale 20 salaries pour un bus ou est l avenir

    les bus d aujourd hui ne sont pas programmes pour faire du transport en region vu leur taille , la rentabilite ne sera pas au rendez vous les AFTU sont mieux dotes pour faire ce transport

    cette idee n est pas nouvelle ellle vient de moussa diagne qui voulait amener ddd a saint luois , faute de rentabilite le projet n a pas connu une suite ( demander au ministre MARIE TAUW NIANE) il etait le recteur.

    Par ailleurs, ce PCA mourant raconte des contre verites les 4 ou 6 milliards ne sont pas verses et ne pourront pas etre efficace car le DG et le PCA ont recrutes a l espace d un an pres 200 personnes alourdissant ainsi le budget de l entreprise

    une entreprise qui ne fait de beneficie ni na pas de bus comme pe tu recruter autant de personnes la masse salariale est passsee de 350 millions nets a 500 millions nets sans augmentation de recettes journalieres

    bonne annee je connais bien cette entreprise car j y travaille je reviendrais avec d autres infos
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    Auteur

    Doxandeeem

    En Janvier, 2014 (00:59 AM)
    De la pire demagogie vous n'avez meme pas assez de bus pour servir correctement la capitale et sa banlieue
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    Auteur

    Grand Bravo

    En Janvier, 2014 (06:36 AM)
    CE projet est salutaire et va diminuer sensiblement les nombreux accidents de la route. De plus, l'économie va s'accélérer avec l'amoindrissement des pertes de temps et la liaison rapide entre les villes. Mais il faudra penser à réparer certaines routes comme Fatick-Kaolack, richard toll-ourossogui, touba-linguère, sénoba-bignona-ziguinchor. VIVE LE PROGRES!!!!!!! :sn:  :sn:  :sn:  :sn:  :sn:  :sn:  :sn:  :sn: 
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